Схема предохранителей opel astra g и способы их замены: фото и видео
Схема предохранителей opel astra g и способы их замены: фото и видео
Opel Astra J Расположение предохранителей и реле
Монтажный блок предохранителей, плавких вставок и реле под капотом Опель Астра J
Описание реле:
К1 – запасное реле
К2 – реле стартера
К3 – реле трансмиссии
К4 – Реле обогревателя заднего стекла
К5 – Реле насоса омывателя блок -фар
К6 – Реле левой лампы дневного света фар, ближнего света фар
К7 – Реле топливного насоса
К8 – Реле правой лампы дневного света фар
К9 – Реле топливного подогревателя (дизельный двигатель)
К10 – запасное реле
К11 – Реле низкой скорости вентилятора охлаждения
К12 – Реле высокой скорости вентилятора охлаждения
К13 – Реле средней скорости вентилятора охлаждения 1
К14 – Главное реле зажигания
Описание не обслуживаемых реле, расположенных внитури монтажного блока:
КR3 – Реле звукового сигнала
КR6 – Реле насоса омывателя заднего стекла
КR7 – Реле стеклоочистителя заднего стекла
КR11 – Реле насоса омывателя лобового стекла
КR29 – Реле муфты компрессора кондиционера воздуха
КR46 – Реле передних противотуманных фар
КR48 – Реле дальнего света фар
КR94 –Реле привода отпирания топливозаправочного лючка
КR95A – Реле разблокировки замка задней двери багажного отделения
Таблица цепей, защищенных плавкими предохранителями в моторном отсеке Opel Astra J
Номер предох- ранителя | Сила тока, А | Цепи, которые защищает предохранитель |
F01 | 80 | K34 Блок управления свечами накаливания (дизельный двигатель) |
F02 | 80 | K43 Модуль управления системой рулевого управления с сервоусилителем |
F03 | 100 | E40 Вспомогательный электрический нагреватель |
F04 | 80 | G10 Электродвигатель вентилятора охлаждения |
F1 | 10 / 20 | Модуль управления двигателем (ECM) бензин / дизель |
F2 | 10 | Подогреваемый датчик кислорода 1, B52B Подогреваемый датчик кислорода 2, B75B Датчик массового расхода воздуха/температуры воздуха на впуске, E41 Подогреватель термостата системы охлаждения двигателя, Q12 Клапан продувки адсорбера системы улавливания паров топлива, Q22 Электромагнитный клапана изменения геометрии впускного коллектора |
F3 | 15 | Q17A Топливная форсунка 1, Q17B Топливная форсунка 2, Q17C Топливная форсунка 3, Q17D Топливная форсунка 4, T8 Катушка зажигания |
F4 | 15 | Не используется |
F5 | 15 | Не используется |
F6 | 7,5 | A9A Наружное зеркало заднего вида — водителя, A9B Наружное зеркало заднего вида — пассажира |
F7 | 5 | KR20B Реле средней скорости 1 вентилятора радиатора, G10 Электродвигатель вентилятора радиатора |
F8 | 7.5 | B52A Подогреваемый датчик кислорода 1, B52B Подогреваемый датчик кислорода 2, B75B Датчик массового расхода воздуха/температуры воздуха на впуске |
F9 | 7.5 | Модуль управления кузовом K9, Датчик заднего стекла |
F10 | 5 | Модуль управления кузовом K9, Датчик аккумуляторной батареи |
F11 | 7,5 | KR95B Реле 1 фиксатора задней подъемной двери |
F12 | 5 | Модуль управления фарами K26, Модуль адаптивного переднего освещения |
F13 | 20 | Не используется |
F14 | 20 | KQ7 Реле очистителя заднего стекла, M45 Электродвигатель очистителя заднего стекла |
F15 | 10 | K20 Модуль управления двигателем (ECM) |
F16 | 30 | KR27 Реле стартера |
F17 | 10 | K71 Модуль управления коробкой передач |
F18 &l t;/td> | 40 | E18 Сетка обогревателя заднего стекла |
F19 | 30 | M74D Электродвигатель стеклоподъемника – водитель, M74P Электродвигатель стеклоподъемника – пассажир |
F20 | 30 | M74LR Электродвигатель стеклоподъемника — левый задний, M74RR Электродвигатель стеклоподъемника — правый задний |
F21 | 30 | K17 Электронный блок управления тормозной системы (ЕВСМ) |
F22 | 10 | E13L Передняя фара в сборе — левая (дальний свет) |
F23 | 25 | KR2 Реле насоса омывателя фар |
F24 | 15 | E13R Передняя фара в сборе — правая (ближний свет, ксеноновый) |
F25 | 15 | E13L Передняя фара в сборе — левая (ближний свет, ксеноновый) |
F26 | 15 | E29LF Противотуманная фара — левая передняя, E29RF Противотуманная фара — правая передняя |
F27 | 30 | KR22 Реле топливного подогревателя (дизельный двигатель) |
F28 | Не используется | |
F29 | 30 | K83 Модуль управления стояночным тормозом (J71) |
F30 | 60 | K17 Электронный блок управления тормозной системы (ЕВСМ) ABS |
F31 | не используется | |
F32 | 5 | Модуль диагностики и контроля подушек безопасности K36 |
F33 | 15 | K28 Модуль управления корректора света фар (AFL) |
F34 | Не используется | |
F35 | 5 | S52 Выключатель наружного зеркала заднего вида, S79D Выключатель стеклоподъемника — водителя |
F36 | Не испотльзуется | |
F37 | Электромагнитный клапан продувки абсорбера | |
F38 | 20 | KR28 Реле вакуумного насоса (бензиновый двигатель) |
F39 | 20 | K27 Модуль регулятора расхода топливного насоса (бензиновый двигатель) |
F40 | Не используется | |
F41 | 10 | E13R Передняя фара в сборе — правая (дальний свет) |
F42 | 40 | KR20C Реле низкой скорости вентилятора охлаждения (бензиновый двигатель), KR20B Реле средней скорости 1 вентилятора охлаждения (дизельный двигатель) |
F43 | 30 | M75 Электромотор стеклоочистителя ветрового стекла |
F44 | Не используется | |
F45 | 30 | G10 Электродвигатель вентилятора охлаждения двигателя (бензиновый двигатель) |
F46 | Не используется | |
F47 | 15 | P12 Звуковой сигнал |
F48 | 60 | KR20B Реле средней скорости 1 вентилятора охлаждения, KR20C Реле низкой скорости вентилятора охлаждения, KR20D Реле высокой скорости вентилятора охлаждения |
F49 | Топливный насос | |
F50 | 10 | S30 выключатель фар, M29L привод корректора наклона фар — левый, M29R привод корректора наклона фар — правый |
F51 | Дроссельный узел | |
F52 | Подогрев картерных газов | |
F53 | 7,5 | K20 Электронный блок управления двигателем (ECM), K34 Блок управления свечами накаливания (GPCM) (дизельный двигатель), K71 Блок управления коробкой передач (АКПП) |
F54 | 7,5 | B19C Вакуумный выключатель усилителя тормоза, K27 Блок управления топливным насосом, B116 Датчик воды в топливе, E40 Дополнительный электрический обогреватель, K33 Блок управления системой отопления, вентиляции и кондиционирования, P16 Комбинация приборов, B108 Датчик качества воздуха, B19C Вакуумный выключатель усилителя тормоза, B75B Датчик массового расхода воздуха/температуры воздуха на впуске |
Монтажный блок предохранителей, плавких вставок и реле в багажнике Опель Астра J
Описание реле:
К1 – Реле зажигания 0
К2 – Реле зажигания 1
К3 – Реле замка двери
К4 – Не используется
Таблица цепей, защищенных плавкими предохранителями в багажнике Opel Astra J
Номер предох- ранителя | Сила тока, А | Цепи, которые защищает предохранитель |
F1 | 40 | K101 Модуль управления интерфейсом прицепа |
F2 | 30 | X88 Разъём жгута проводов прицепа |
F3 | Система помощи при парковке | |
F4 | Не используется | |
F5 | Не используется | |
F6 | Не используется | |
F7 | 10 | K29 Блок управления обогревом сиденья, K104P Блок управления поясничным упором сиденья — пассажир |
F8 | Не используется | |
F9 | Не используется | |
F10 | 5 | Модуль управления кузовом K9 |
F11 | 11 | K65 Модуль индикатора давления воздуха в шинах, K68 Преобразователь световой сигнализации прицепа |
F12 | Не используется | |
F13 | 20 | X88 Разъём жгута проводов прицепа |
F14 | Не используется | |
F15 | 7,5 | S52 Выключатель наружного зеркала заднего вида, S79D Выключатель стеклоподъемника — водителя |
F16 | 5 | A10 Внутреннее зеркало заднего вида |
F17 | Не используется | |
F18 | Не используется | |
F19 | 10 | K32 Блок управления подогревом рулевого колеса |
F20 | 20 | K61 Модуль управления потолочным люком |
F21 | 25 | K29 Модуль управления подогревателем сиденья |
F22 | Не используется | |
F23 | Не используется | |
F24 | Не используется | |
F25 | Не используется | |
F26 | Не используется | |
F27 | Не используется | |
F28 | Не используется | |
F29 | Не используется | |
F30 | Не используется | |
F31 | 30 | T3 Усилитель звуковых сигналов (акустическая система) |
F32 | 10 | K19 Модуль управления подвеской |
Монтажный блок предохранителей в салоне Опель Астра J
Таблица цепей, защищенных плавкими предохранителями в салоне Opel Astra J
Номер предох- ранителя | Сила тока, А | Цепи, которые защищает предохранитель |
F1 | 10 | A22 Управление радиоприемником, K33 Дисплей информационного центра водителя (DIC) |
F2 | 20 | Модуль управления кузовом K9, наружное освещение |
F3 | 25 | Модуль управления кузовом K9 |
F4 | 20 | A11 Радиоприемник, P5 Блок управления зуммером |
F5 | 7,5 | A12 Блок управления цифровым радиоприемником, K82 Блок управления мобильным телефоном, T11 Модуль интерфейса мультимедийного проигрывателя |
F6 | 20 | Розетка электропитания передняя (прикуриватель) |
F7 | 20 | Розетка питания дополнительного оборудования |
F8 | 30 | Модуль управления кузовом K9, Левая фара (ближний свет, галогеновый) |
F9 | 30 | Модуль управления кузовом K9, Правая фара (ближний свет, галогеновый) |
F10 | 30 | Модуль управления кузовом K9, Дверные замки |
F11 | 40 | K8 Модуль управления электродвигателем вентилятора. Система отопления (вентиляции) и кондиционирования |
F12 | 25 | S64D Выключатель регулятора положения сиденья — водитель, S65D Выключатель поясничного упора сиденья — водитель |
F13 | Не используется | |
F14 | 7,5 | X84 Диагностический разъем |
F15 | 7,5 | Модуль диагностики и контроля подушек безопасности K36 |
F16 | Не используется | |
F17 | 10 | A26 Панель управления системой отопления, вентиляции и кондиционирования, K33 Блок управления системой отопления, вентиляции и кондиционирования |
F18 | 30 | KR104A Реле логистического режима 1 |
F19 | 20 | Модуль управления кузовом K9 Стоп-сигналы, фонари света |
F20 | 5 | K85 Модуль определения присутствия пассажиров |
F21 | 10 | Р16 приборная доска |
F22 | 5 | S39 Замок зажигания |
F23 | 20 | Модуль управления кузовом K9 |
F24 | 20 | Модуль управления кузовом K9 |
F25 | Не используется | |
F26 | Не используется |
Дата добавления: 14.07.2014
Автор: Дмитриев Александр
Где находится блок предохранителей на Опель Астра, его снятие и замена
Блок предохранителей в автомобиле является важным элементом обеспечения исправного состояния всех электромеханизмов. Каждый предохранитель на Опель Астра G отвечает за определенный участок электрической цепи. Перегорание этой детали является сигналом о неполадках или неправильной эксплуатации узлов машины.
Расположение и электросхема
Тип и назначение реле
Как заменить самостоятельно?
Видео «Замена предохранителя»
Комментарии и Отзывы
Расположение и электросхема
Предохранители автомобиля Опель Астра G располагаются в отдельных монтажных блоках электросистемы, которые установлены в панели приборов и отсеке для двигателя. В последнем блоке размещены плавкие вставки и механизмы реле для наиболее нагруженных по силе тока электрических цепей. Такое положение предохранительных элементов позволяет обеспечить надежную работу электрики автомобиля. Оба блока в машинах до 2001 и более поздних годов выпуска имеют различия по местоположению компонентов. Обозначение предохранителей и реле нанесено на электросхеме, находящейся на задней крышке салонного блока.
Схема установки элементов в блоке салона
На машинах Астра выпуска 1998, 1999 и 2000 года в левой части блока, расположенного под капотом, находятся гнезда F1-F5 для более мощных предохранителей. Правее — два ряда вертикально установленных плавких вставок с маркировкой F6-F23 и F24-F41. Над гнездами предохранителей имеются штатные места для запасных деталей и пластиковых щипцов, которые используются при замене деталей. В этом же блоке имеются еще восемь плавких вставок, которые одинаковы для всех машин Opel Astra G и расположенных вертикально в ряд.
В монтажном блоке, находящемся в салоне, установлены предохранители и реле. Предохранители рассчитаны на силу тока от 7,5 до 40 Ампер и расположены в два ряда нижней части блока.
Расшифровка предохранителей
Полное описание предохранителей Опель Астра G приведено в таблицах на фото.
Предназначение восьми плавких вставок в блоке под капотом машины следующее (сверху вниз, на примере автомобиля 2003 года):
- 1 (60 А) — цепи замка включения зажигания;
- 2 (60 А) — общая защита блока предохранителей в салоне, механизм управления двигателем;
- 3 (60 А) — реле в приборной панели автомобиля;
- 4 (40 А) — защита электродвигателей системы охлаждения и кондиционирования от короткого замыкания;
- 5 (60 А) — блок ABS;
- 6 (30 А) — цепи блоков управления двигателем (бензонасос, система впрыска, зажигания и др.);
- 7 (80 А) — усилитель рулевого управления;
- 8 (40 А) — защита электродвигателей системы охлаждения и кондиционирования от короткого замыкания (только на машинах с кондиционером).
Тип и назначение реле
Расшифровка реле монтажного блока раннего образца следующая:
- 1 — кодировочный разъем;
- 2 — реле звукового сигнала;
- 3 — включение дальнего света;
- 4 — реле активации заднего дворника;
- 5 — обогрев зеркал;
- 6 — включение передних противотуманных фар;
- 7 — активация задней противотуманной лампы;
- 8 — правые указатели поворота;
- 9 — левые указатели поворота;
- 10 — реле встроенного телефона;
- 11 — резерв;
- 12 — реле активации передних стеклоочистителей;
- 13 — резерв;
- 14 — подача питания на обогрев заднего стекла.
Реле поворотников может быть выполнено в общем корпусе или отдельными деталями.
На видео от kivalssl1 показана установка реле блока «комфорта» в монтажный блок Астра G.
На моделях 2001, 2002, 2003, 2004 и следующих годов выпуска немного изменилось назначение реле. Добавилось реле 11, отвечающее за передачу сигналов от датчиков вращения колес и реле 13 — для освещения салона. Сбоку в монтажный блок вставляется устройство «комфорта», обозначенное на схеме цифрой 15.
Ниже приведено обозначение еще нескольких реле в блоке моторного отсека.
Номер реле | Обозначение |
E1 | Активация муфты кондиционера (при наличии) |
E2 | Включение вентиляторов (опционально, в зависимости от года выпуска и комплектации машины) |
E3 | Аналогично E2 |
E4 | Блоки управления работой силовой установки |
E5 | Резерв |
E6 | Аналогично E2 |
E7 | Подача омывающей жидкости на передние фары (опция) |
E8 | Резерв |
Как заменить самостоятельно?
Для замены элементов в монтажном блоке салона не потребуется специальных инструментов. Нужна только шлицевая отвертка и набор новых предохранителей.
Замена предохранителей
Руководство к замене, вышедших из строя предохранителей, например, отвечающих за работу печки или прикуривателя следующее:
- Выключить систему зажигания автомобиля.
- Открыть небольшой откидной ящик на панели приборов, находящийся в районе колена левой ноги водителя.
- Нажать на расположенные по бокам пластиковые зажимы и вынуть корпус ящика из рамки.
- Открутить четыре шлицевых винта крепления рамки.
- Вынуть монтажный блок со своего места, потянув за нижнюю часть.
- Заменить неисправный предохранитель. Для этого поврежденный плавкий элемент необходимо изъять из гнезда. В комплекте монтажного блока есть небольшие пластиковые щипцы. Ими надо зажать корпус предохранителя, вытянуть его с посадочного места и вставить новую деталь.
- Визуально проверить состояние остальных плавких вставок.
- Произвести обратную сборку.
Важно учесть, что новый предохранитель должен иметь аналогичный номинал, как и вышедший из строя. В случае отсутствия такой детали можно использовать элемент немного большего значения. Только предварительно нужно проверить рабочее состояние цепи, для это следует установить предохранитель из любого другого гнезда с необходимым номиналом. Если предохранитель остался цел, то вместо него следует поставить деталь с большим номиналом. Но при первой возможности ее следует обязательно заменить на деталь со штатным номиналом. Так как длительная эксплуатация несоответствующего предохранителя может привести к повреждению электрических систем автомобиля и возгоранию. Если после замены предохранителя он сразу выходит из строя, то необходимо выяснить причину возникновения перегрузок в электрической цепи.
Процесс смены предохранителей на более современных Опель Астра H 2008 года или Opel GTC 2012 года идентичен вышеизложенному.
Замена деталей в подкапотном блоке еще более простая. Для этого необходимо отстегнуть пластиковые крышки блоков и поменять поврежденные предохранители или реле.
Замена блока
При эксплуатации автомобиля могут возникнуть ситуации, в результате которых монтажные блоки получают сильные повреждения. В таком случае владельцы вынуждены менять блоки целиком, покупая новые детали или используя снятые с других машин.
Для выполнения такой замены нужен опыт работы с электрическими системами, а также различные инструменты и приборы, поэтому эту процедуру лучше проводить в специализированной мастерской.
Но в случае когда принято решение произвести замену блока внутри салона своими руками, последовательность действий будет такая:
- Обесточить автомобиль путем отключения аккумуляторной батареи. Перед этим необходимо убедиться в сохранности кода для штатной аудиосистемы.
- Получить доступ к монтажному блоку по аналогии с процедурой замены предохранителей.
- Отсоединить колодки и провода от старого блока.
- Визуально сравнить вид старого и нового блока, проверить идентичность номиналов предохранителей и реле.
- Установить новый механизм на место, следя за соответствием цветов кабелей.
- Подключить питание на автомобиль и проверить функциональность систем.
- В случае неработоспособности узлов или перегорания предохранителей необходимо выяснить причины проблем.
Видео «Замена предохранителя»
На ролике от пользователя Алексей Бо показана замена предохранителя на Opel Astra H 2007 года, которая аналогична процедуре замены этих деталей на Astra G.
Предохранители и реле Opel Astra H в полной комплектации
Блок предохранителей в автомобиле является важным элементом обеспечения исправного состояния всех электромеханизмов. Каждый предохранитель на Опель Астра G отвечает за определенный участок электрической цепи. Перегорание этой детали является сигналом о неполадках или неправильной эксплуатации узлов машины.
Снятие предохранителей блока под капотом
- Снимают с аккумулятора клеммы, чтобы обесточить электрооборудование.
- На водительской стороне находят крышку блока. При помощи отвертки нужно разжать фиксаторы, которые находятся по бокам крышки.
- Подняв крышку, можно увидеть все необходимые предохранители.
- Меняют вставки при помощи пинцета и собирают блок в обратной последовательности.
Важно! Если сгорел предохранитель, то замену следует выполнять сразу и не затягивать надолго. Многие автовладельцы устанавливают «жучки» из проволоки. Этого нельзя делать по той причине, что может произойти возгорание блока.
Рядом с БП находится блок реле.
Реле | Назначение |
---|---|
Е1 | Активирует муфту кондиционера (если есть в комплектации) |
Е2 | Включает вентиляторы |
Е3 | |
Е6 | |
Е4 | Управление двигателем |
Е5 | Резервный |
Е8 | |
Е7 | Подает омывающее средство на передние фары |
Бесплатная онлайн-консультация с автомехаником:
И я не являюсь ретранслятором, где вы 12 Вольт Opel, мне нужна информация, все вслепую! Есть люди из Симферополя или из Новороссийска, чтобы найти двигатель главного вентилятора для двигателя 20а, найденный бензиновый насос этого пользователя, который не умело остановился на ходу, не откачивает топливный насос, не подходит 12 спереди реле на 5 ножках топливного насоса. Если он начнется, и 3 удалите крышку, вот фото.
Предохранители и реле Opel Astra H:
Данная модель выпускается с 2004 года. За продолжительное время эксплуатации владельцами этого автомобиля был накоплен немалый опыт обслуживания и ремонта. Сталкиваясь с проблемами электрики, многие водители начинают теряться в электронных системах, проводах и разъёмах. А в этой модели найти причину неисправности электрики бывает не так просто даже подготовленным людям-ведь предохранители и реле Opel Astra H различаются в зависимости от комплектации.
Распространённые проблемы, пути их устранения и диагностика ошибок — всё это может понадобиться, чтобы починить Астру.
В базовой и полной комплектациях предохранители и реле Opel Astra H отличаются по нумерации. Например, в багажнике в базовой версии находится малый блок предохранителей и реле, а в полной версии — полноценный. Под капотом нумерация предохранителей базовой версии не совпадает с полной. Это связано с различием в электронных составляющих и разными электрическими схемами.
В данной статье рассмотрены монтажные блоки полной комплектации.
Как заменить самостоятельно?
Для замены элементов в монтажном блоке салона не потребуется специальных инструментов. Нужна только шлицевая отвертка и набор новых предохранителей.
Замена предохранителей
Руководство к замене, вышедших из строя предохранителей, например, отвечающих за работу печки или прикуривателя следующее:
- Выключить систему зажигания автомобиля.
- Открыть небольшой откидной ящик на панели приборов, находящийся в районе колена левой ноги водителя.
- Нажать на расположенные по бокам пластиковые зажимы и вынуть корпус ящика из рамки.
- Открутить четыре шлицевых винта крепления рамки.
- Вынуть монтажный блок со своего места, потянув за нижнюю часть.
- Заменить неисправный предохранитель. Для этого поврежденный плавкий элемент необходимо изъять из гнезда. В комплекте монтажного блока есть небольшие пластиковые щипцы. Ими надо зажать корпус предохранителя, вытянуть его с посадочного места и вставить новую деталь.
- Визуально проверить состояние остальных плавких вставок.
- Произвести обратную сборку.
Важно учесть, что новый предохранитель должен иметь аналогичный номинал, как и вышедший из строя. В случае отсутствия такой детали можно использовать элемент немного большего значения. Только предварительно нужно проверить рабочее состояние цепи, для это следует установить предохранитель из любого другого гнезда с необходимым номиналом. Если предохранитель остался цел, то вместо него следует поставить деталь с большим номиналом. Но при первой возможности ее следует обязательно заменить на деталь со штатным номиналом. Так как длительная эксплуатация несоответствующего предохранителя может привести к повреждению электрических систем автомобиля и возгоранию. Если после замены предохранителя он сразу выходит из строя, то необходимо выяснить причину возникновения перегрузок в электрической цепи.
Процесс смены предохранителей на более современных Опель Астра H 2008 года или Opel GTC 2012 года идентичен вышеизложенному.
Замена деталей в подкапотном блоке еще более простая. Для этого необходимо отстегнуть пластиковые крышки блоков и поменять поврежденные предохранители или реле.
Снятие крышки блока реле Снятие крышки блока предохранителей
Места расположения монтажных блоков
Где находятся данные устройства? Модели Опель Астра g комплектуются двумя предохранительными блоками (БП): один находится в салоне автомобиля, а другой – под капотом в моторном отсеке. Для удобства пользования, основное количество защитных плавких вставок собрано в блочном устройстве, который закреплен в салоне машины. Найти его можно в левой части приборной панели, напротив водительского автокресла. Визуально БП не видно, поскольку он находится за маленьким бардачком для мелких вещей.
Чтобы добраться до блока, надо лицевую часть этого ящичка демонтировать.
- Для этого ящичек открывают, отжимают защелки по бокам и снимают крышку.
- Выкручивают винты, удерживающие каркас бардачка.
- Теперь надо несильно потянуть вниз сам блок.
Таким образом, он устанавливается в рабочее положение, предохранители становятся доступны и их можно менять. Схема расположения предохранителей указана с обратной стороны крышки.
Схема расположения предохранителей в салонном блоке.
Предохранители Opel Astra G: расположение и методы замены
Я не включу зажигание. Вся вода стекала к ногам вдоль резиновой двери справа и слева, но все ерунды. В хэтчбеках, чтобы добраться до блока, вы можете открыть крышку крышки, а для поплавка.
Диагностика ошибок:
Для определения причины неисправности можно провести диагностику системы без наличия специального прибора описанными ниже способами.
Для механических коробок передач или коробки Easytronic:
- нажать одновременно педаль газа и педаль тормоза и удерживать их нажатыми
- вставить ключ в замок зажигания
- повернуть ключ, включив зажигание, но не заводя двигатель
- продолжая удерживать педали, подождать несколько секунд, до появления на дисплее бортового компьютера сообщений об ошибках
Для автоматических коробок передач:
- вставить ключ в замок зажигания
- повернуть ключ, включив зажигание, но не заводя двигатель
- нажать на педаль тормоза и удерживать её нажатой
- переключить рычаг коробки в положение D
- выключить зажигание, отпустить педаль тормоза
- нажать одновременно педаль газа и педаль тормоза и удерживать их нажатыми
- повернуть ключ, включив зажигание, но не заводя двигатель
- удерживая педали, подождать несколько секунд до появления на дисплее бортового компьютера сообщений
В режиме диагностики на дисплее появится сообщение ECN с кодами ошибок. 4 цифры — код ошибки, 2 цифры — значение.
Opel Astra H Расположение предохранителей и реле
Монтажный блок предохранителей, плавких вставок и реле под капотом Опель Астра H
Описание реле:
К11 – Реле вентилятора систомы охлаждения
К12 – Реле вентилятора систомы охлаждения
К3 – Реле насос омывателей фар
К4 – Реле противотуманных фар
К5 – Реле передннего очистителя (медленно/быстро)
К6 – Реле передние очистителя (включение/выключение)
К7 – Реле вентиляции салона
К8 – Реле подогрева топливного фильтра (дизельные модели)
К9 – Реле стартера
К10 – Реле вентилятора системы охлаждения
К11 – Реле компрессора кондиционера
К12 – Реле блока управления ЕСМ
К13 – Реле топливного насоса
К14 – Главное реле зажигания (Клемма 15)
Таблица цепей, защищенных плавкими предохранителями в моторном отсеке Opel Astra H
Номер предох- ранителя | Сила тока, А | Цепи, которые защищает предохранитель |
F1 | 20 | Антиблокировочная система тормозов (ABS) |
F2 | 30 | Антиблокировочная система тормозов (ABS) |
F3 | 30 | Система обогрева, вентиляции салона, климат-контроль (HVAC) |
F4 | 30 | Система обогрева, вентиляции и кондиционирования (HVAC) |
F5 | 30 / 40 | Вентилятор системы охлаждения 1* |
F6 | 30 / 40 | Вентилятор системы охлаждения 2* |
F7 | 10 | Омыватели стекол |
F8 | 15 | Звуковой сигнал |
F9 | 25 | Омыватели фар |
F10 | не используется | |
F11 | не используется | |
F12 | 5 | Циркуляционный насос |
F13 | 15 | Противотуманные фары |
F14 | 30 | Стеклоочиститель ветрового окна |
F15 | 30 | Стеклоочиститель окна двери задка |
F16 | 5 | Модуль управления двигателем/система Open-Start/Stop |
F17 | 25 | Подогрев топливного фильтра (дизельные модели) |
F18 | 25 | Стартер |
F19 | 30 | Электронное оборудование коробки передач |
F20 | 10 | Кондиционер |
F21 | 20 | Электронное оборудование двигателя |
F22 | 7,5 | Электронное оборудование двигателя |
F23 | 10 | Система адаптивного света фар (AFL), регулирование угла наклона фар |
F24 | 15 | Топливный насос |
F25 | 15 | Электронное оборудование коробки передач |
F26 | 10 | Электронное оборудование двигателя |
F27 | 5 | Усилитель рулевого управления |
F28 | 5 | Электронное оборудование коробки передач |
F29 | 7,5 | Электронное оборудование коробки передач |
F30 | 10 | Электронное оборудование двигателя |
F31 | 10 | Система адаптивного света фар (AFL).Регулирование угла наклона фар |
F32 | 5 | Сигнальная лампа неисправности тормозной системы, кондиционер, выключатель на педали сцепления |
F33 | 5 | Система адаптивного света фар (AFL).Регулирование угла наклона фар |
F34 | 7,5 | Блок управления модуля рулевой колонки |
F35 | 20 | Информационно-развлекательная система |
F36 | 7,5 | Мобильный телефон/радиоприемник/система Twin Audio/многофункциональный дисплей |
Монтажный блок предохранителей, плавких вставок и реле в багажнике Опель Астра H
Описание реле:
К3 – Обогрев заднего стекла
К1 – Клемма 15
К2 – Клемма 15а
Таблица цепей, защищенных плавкими предохранителями в багажнике Opel Astra H
New&Pomos
Блок предохранителей и реле opel astra g opel zafira a
Автомобиль Зафира оснащён большим количеством электрических и электронных компонентов. Блок предохранителей Опель Зафира Б содержит в себе различные плавкие вставки и реле, обеспечивающие функционирование систем автомобиля. Однако на разных вариациях этого автомобиля конфигурация блока отличается.
Где находится БП и его электросхемы
В электрической схеме автомобиля Opel Zafira второго поколения применяются два блока для размещения реле и предохранителей. Расположение основной коробки предохранителей Опель Зафира Б — под капотом. В багажнике находится дополнительный второй блок. Этот блок расположен за декоративной облицовкой на левом борту автомобиля.
Также на всех Зафира А блок предохранителей расположен в панели приборов в монтажном блоке в районе левой ноги водителя.
Схема предохранителей Опель Зафира А до 2000 года
Блок предохранителей под капотом
В подкапотном пространстве установлены два блока — основной и дополнительный. Ниже показано расположение подкапотных блоков в Зафире.
В дополнительном блоке установлены плавкие вставки для защиты самых нагруженных по силе тока цепей автомобиля.
Схема малого подкапотного блока предохранителей
В блоке размещены следующие предохранители.
Номер на схеме | Номинал, Ампер | Расшифровка |
F1 | Резерв | Резерв |
F2 | 80 | Свечи подогрева воздуха при пуске (только на дизеле) |
F3 | 80 | Электродвигатель насоса ГУР (гидравлического усилителя руля) |
F4 | 100 | Подогреватель воздуха в салоне от электрической спирали |
F5 | 80 | Общая защита второго блока в багажнике |
F6 | 80 | Общая защита второго блока в багажнике |
В основном блоке предохранителей Опель Зафира Б расположены реле для управления узлами автомобиля. В зависимости от комплектации, расположение реле может быть разным. Назначение реле на примере двух разных Опель Зафира 2006 и 2010 года выпуска.
Номер на схеме | Назначение — вариант 1 | Назначение — вариант 2 |
1 | Блок расширенного функционала автомобиля | Аналогично |
2 | Первая ступень управления вентилятором на радиаторе | Аналогично |
3 | Вторая ступень управления вентилятором на радиаторе | Аналогично |
4 | Включение насоса жидкости омыва фар | Активация нитей обогрева стекла задней двери |
5 | Активация передних противотуманных фар | Отключение нагрузки |
6 | Управление скоростью работы электродвигателя щёток лобового стекла | Аналогично |
7 | Включение и выключение электродвигателя щёток лобового стекла | Аналогично |
8 | Управления скоростью вращения вентилятора печки и кондиционера | Аналогично |
9 | Дополнительный подогрев топлива (только дизель) | Включение компрессора климатической установки |
10 | Пуск стартера | Аналогично |
11 | Дополнительное управление для вентилятора на радиаторе | Аналогично |
12 | Подключения муфты компрессора климатической установки | Подача напряжения для звукового сигнала |
13 | Включение блоков управления системами двигателя | Аналогично |
14 | Дополнительный насос для подкачки топлива (только дизель) | Аналогично |
15 | Система зажигания | Аналогично |
Рядом с реле расположены плавкие вставки различного номинала. Существует два различных варианта расположения предохранителей в блоке под капотом.
БП в салоне
В панели приборов Опель Зафира Б предохранителей нет, такое расположение было характерно для Зафиры первого поколения, которое выпускалось до 2004 года. На таких машинах применялись блоки предохранителей, аналогичные Опель Астра G.
В этих блоках размещены следующие элементы.
Расшифовку реле можно увидеть ниже.
Блок предохранителей в багажнике
В багажном отсеке может быть два варианта блоков предохранителей — большой и маленький. При установке маленького блока основная масса предохранителей и реле переносится в блок под капотом (рассмотрено выше как «вариант 2»).
Вариант малого блока
Назначение реле и предохранителей на примере машины 2007 года выпуска.
Номер на схеме | Номинал, А | Расшифровка |
1 | — | Реле подключения муфты компрессора |
2 | — | Реле активации очистки заднего стекла |
3 | — | Реле включения предупредительных ламп передачи заднего хода |
F1 | 15 | Розетка в багажнике для дополнительного оборудования |
F2 | 15 | Светотехника прицепа |
F3 | 30 | Электросистемы привода стёкол на передних дверях |
F4 | 30 | Электросистемы привода стёкол на задних дверях |
F5 | 7,5 | Обогрев стёкол зеркал |
F6 | 10 | Печка и кондиционер |
Назначение и расположение реле и предохранителей в большом блоке на примере машины 2011 года выпуска.
Замена предохранителей
При выходе из строя каких-либо узлов электрической цепи автомобиля необходимо проверить блоки предохранителей Опель Зафира. Вышедший из строя предохранитель, например, прикуривателя необходимо вынуть из гнезда. При замене надо ставить предохранитель такого же номинала. Кратковременно можно применить предохранитель большего номинала, но только после проверки работы цепи номинальной плавкой вставкой, временно взятой из другого гнезда. Если новый предохранитель тут же сгорает, то необходимо искать причину короткого замыкания в цепи.
Можно проверить исправность предохранителя тестовой лампой. Такую работу можно проводить на любом автомобиле, например, на Зафира 2012 года выпуска. Видео такой проверки от канала Авто Мир представлено ниже.
Под капотом
Порядок замены следующий:
- Выключить зажигание.
- Открыть крышку блока. Для этого необходимо утопить шлицевую отвёртку в паз защёлки и отогнуть в сторону.
- Щипцы и запасные предохранители находятся в блоке багажника.
- Определить вышедший из строя предохранитель по схеме и по не рабочей электрической цепи. Также его можно определить по внешнему виду — он потемнеет и будет видна перегоревшая нить.
- Вынуть неисправную плавкую вставку и заменить новой.
- Проверить работоспособность цепи.
- Если повторного перегорания не произошло, то уложить щипцы на штатное место и установить крышку на место.
В салоне
На машине 2002, 2003 и других годов выпуска Зафиры первого поколения необходимо:
- Выключить зажигание.
- Откинуть вещевой ящик и, утопив боковые зажимы, снять его.
- Снять корпус, закреплённый на шлицевых винтах (4 шт.).
- Взять за выступ в нижней части монтажного блоки и вытащить его наружу. На задней части блока есть табличка с пиктограммами, обозначающими назначение предохранителей и реле.
- Вынуть щипцы, определить сгоревшую вставку, например, отвечающую за работу задних фонарей, и заменить её. Запасные предохранители находятся в блоке.
- Проверить работу электрики.
- Собрать все обратно.
На видео (пользователь Яков Видеркер) хорошо показан блок предохранителей Зафиры 2001 года.
В багажнике
Процесс замены предохранителей в блоке багажника почти не отличается от замены вставок под капотом.
- Выключить зажигание.
- Открыть заднюю дверь.
- Найти на боковой обшивке с водительской стороны крышку.
- Нажать на два фиксатора и снять её.
- Определить вышедшую из строя деталь.
- Вынуть щипцы, размещённые в блоке, и заменить предохранитель.
- Проверить электрическую цепь.
- Уложить щипцы на место.
- Закрыть крышку.
Видео
Ролик автора Mr11vlad11 демонстрирует замену предохранительной вставки привода стеклоочистителя на Опель Астра Н. Процесс замены на Зафире идентичен.