Все об автомасле марки elf evolution 900 sxr 5w-40: фото- и видеообзор

Все об автомасле марки elf evolution 900 sxr 5w-40: фото- и видеообзор

Моторное масло Elf Evolution 900 SXR 5w40

Даже с изобретением и массовым распространением моторов с тончайшими зазорами и потребностью в маловязком и высокотекучем масле, популярность продуктов с вязкостью 5w-40 не снижается. У каждого производителя смазочных материалов в ассортименте представлен один или несколько подобных артикулов. Такое странное, на первый взгляд, стечение обстоятельств легко объясняется эксплуатационными характеристиками данных продуктов.

Описание продукта

Наименование Значение Единица измерения Метод испытаний Класс вязкости по SAE 5w-40 SAE J 300 Плотность при 15°C 855 кг/м3 ASTM D 1298 Кинематическая вязкость при 40°С 90 мм2 /с ASTM D 445 Кинематическая вязкость при 100°С 14.7 мм2 /с ASTM D 445 Индекс вязкости 172 ASTM D 2270 Температура вспышки 230 °С ASTM D 92 Температура потери текучести -42 °С ASTM D 97 Щелочное число 10 мгКОН/г ASTM D 2896

Область применения

Отзывы

Заливаю масло эльф эволюшн 900 sxr 5w40 на Весту, и не знаю никаких проблем. И всем знакомым это масло советую.

Раньше у них было масло компетишен 5 на 40, теперь появилось elf 900 sxr 5w40, и стоит намного дороже. В чем разница, не понимаю.

Эльф 900 sxr 5w40 – отличный продукт для французской рабочей лошадки. Цена доступная ,есть во всех магазинах. Допуски рено присутствуют, да и по работе меня все устраивает.

Технические характеристики и свойства масла ELF Evolution 900 SRX 5W-40

Основное преимущество масел Эльф – это их универсальность. Моторное масло Эльф Эволюшн 900 SRX 5W40 является одним из представителей брендовой линейки смазок и имеет высокие технические характеристики.

Продукт прекрасно совмещается с разными типами двигателей и позволяет защитить мотор от негативного воздействия внешней среды. В сегодняшнем обзоре будет представлено описание и приведены характеристики масло Эльф Эволюшн 900 SRX 5W40.

Представленная информация позволит читателям составить собственное представление о продукте и принять решение о его приобретении.

Краткое описание смазки

Изначально ELF Evolution 900 SRX 5W-40 было разработано для дизельных моторов, но универсальность и отличные качественные характеристики позволили использовать вещество и в бензиновых движках.

Представляемая смазка полностью синтетическая, разработанная по индивидуальной технологии компании. Благодаря уникальной формуле, масло приобрело новые возможности и улучшенные технические показатели. Состав экономно расходуется, имеет длительный интервал замены и мало испаряется.

Благодаря этим характеристикам, смазка защищает мотор от образования негативных отложений и позволяет владельцу длительное время не заниматься ремонтом.

Продукт не густеет, обладает улучшенными смазывающими свойствами. Масло способно удерживать в подвешенном состоянии частички сажи, благодаря чему, мотор не засоряется. Продукт отличается текучестью, поэтому, проблем с запуском мотора не возникает.

Технические параметры продукта

Смазка была создана для дизелей, но подходит для любых условий эксплуатации, даже для экстремальных. Масло имеет отличные защитные свойства и характеристики, поэтому, специалисты рекомендуют заливать продукт в двигатели с турбонаддувом, с сажевыми фильтрами и даже в небольшие фургоны.

Главное отличие 5W40 SRX от NF заключается в том, что продукт одинаково выгоден при поездках в городском режиме и в передвижениях за городом. Можно сказать, что описываемый продукт более жесткий и подходит для экстремальных условий эксплуатации.

Смазка имеете длительный интервал замены, и может стать прекрасным решением для спорткаров. В качестве основных технических показателей, можно отметить:

Показатели Допуск Соответствие
Основные тех.параметры состава:

  • вязкость при 40 градусах – 90 кв. мм/с;
  • вязкость при 100 градусах – 14,7 кв. мм/с;
  • индекс вязкости — 172;
  • температура вспышки/застывания – 230/-42.
  • ACEA:A3/B4;
  • API:SN/CF.
Продукт был одобрен многими автоконцернами, но наиболее подходящим считается для автомобилей марки Рено.

Масло доступно покупателям в разной форме и емкостях. Можно выделить канистры на 1,4 и 5 литров, которые удобным частным покупателями. Оптовики смогут приобрести по выгодной стоимости масло в жестяной бочке на 60 или на 208 литров.

Положительные и отрицательные характеристики продукта

Как уже было отмечено, Эльф Эволюшн отличается прекрасными показателями и характеристиками. Масло прошло необходимые испытания и тестирования достаточно успешно, после чего, продукт стал популярен на рынке.

В качестве «сильных» сторон масла можно отметить такие моменты:

  • смазка обеспечивает максимальную защиту движка, особенно в системе газораспределения, что позволяет снизить интенсивность износа деталей;
  • продукт устойчив к термоокислению;
  • вещество сохраняет свои характеристики на протяжении всего периода использования;
  • интервал замены продолжительный;
  • продукт достаточно вязкий, стабильный;
  • масло позволяет быстро прокачать систему даже при низких или высоких температурах (от -35 до + 40 градусов Цельсия).

Стоит отметить и некоторые недостатки продукции. Прежде всего, нужно отметить большое количество фальсификата. Чтобы купить полноценный продукт, необходимо внимательно изучить емкость, надписи, а лучше, попросить документы у продавца.

Не стоит приобретать смазку в сомнительном магазине или на рынке. Некоторые покупатели отмечают еще и высокую стоимость смазки – порядка 546 рублей за литр.

Дополнительные подробности и смазке представлены в видео:

Отзывы о масле ELF Evolution 900 SRX 5W-40

Для получения полного представления о масле, можно познакомиться с отзывами покупателей о данном продукте:

Геннадий, 27 лет

Когда мне посоветовали это масло, то я первую очередь я обратил внимание на его маркировку, из которой следует, что SXR — это когда температура потери текучести составляет -42°С . Собственно, с нашей подмосковной зимой достижение таких температур практически нереально, поэтому это масло мне подходит.

Валентин, 31 год

Для меня главным в любом продукте всегда является соотношение его стоимости и качества. В моторном масле от Эльфов эта пропорция, на мой взгляд, достигает максимального экстремума, ввиду присущих всей линейки масел качеств: отличных смазочных свойств и положительного влияния на работу двигателя.

Антон, 48 лет

Собственно говоря, от компрессии для мой старушки зависит уже практически всё. С этим маслом давление практически стало заводским, двигатель стал работать намного ровнее, обороты наконец-то перестали плавать. В морозную погоду тоже ведёт себя вполне достойно, а большего мне уже и не надо.

Павел, 40 лет

Конкретно этим маслом заливаюсь уже последние четыре года. До этого лил дорогую синтетику, но в один прекрасный момент ввели санкции и она стала, мягко говоря, совсем уж неподъёмной по стоимости.

В магазине посоветовали залить движок это масло. Ни разу не пожалел о том, что последовал совету: расходуется очень экономно, не выгорает. Выгодно и качественно.

Заключение

В конце обзора, стоит выделить наиболее важные моменты, которые помогут читателям определиться с приобретением смазки:

  1. Масло ELF Evolution 900 SRX 5W-40 представляет собой качественный синтетик с универсальными свойствами. Продукт был разработан для дизелей, но подходит для любых типов моторов.
  2. Вещество отличается стабильностью, отличными техническими показателями и защитными свойствами.
  3. Смазка подходит для спорткаров и для эксплуатации в сложных условиях, но надо быть осторожнее при совершении покупки, поскольку нередко встречаются поделки.

Детальный обзор моторного масла ELF EVOLUTION 900 SXR 5W40 синтетика

Elf Evolution 900 SXR 5W-40 является ярким представителем линейки смазочных материалов от компании Elf. Это масло совместимо с разными топливными системами, приспособлено в первую очередь под дизельные двигатели. Оно представляет собой полностью синтетическое масло, изготовленное с использованием фирменных технологий производителя. Жидкость обладает улучшенными техническими характеристиками, если сравнивать с маслами Elf предыдущих поколений. Оригинальный продукт Elf надолго сохраняет свои полезные свойства, что обеспечивает длительный межсервисный интервал и высокую экономичность. Это касается и гораздо меньшего расхода топлива, чем у схожих по цене конкурентов.

Минимальная угарность и отсутствие признаков испаряемости говорит о том, что это масло не требуется подливать в течение всего межсервисного интервала. Вместе с тем, обратим внимание на улучшенные смазывающие способности Elf Evolution 900 SXR 5W-40. Благодаря образованию прочной защитной пленки на поверхности деталей обеспечивается их максимальная защита от внутренних и внешних воздействий. К тому же, этому способствует и равномерный слой, который снижает сухое трение во всех местах деталей. Исходя этого, можно утверждать о длительном сроке службы двигателя с таким маслом.

Elf Evolution 900 5W-40 обладает устойчивостью в условиях широких температурных диапазонах. Это касается и экстремальных нагрузок, среди которых отметим максимальную скорость, езду в городских автомобильных пробках или буксировку тяжелых прицепов. Отметим сбалансированный состав с набором оригинальных присадок, обеспечивающих эффективное отмывание продуктов износа, а также защиту от образования нового нагара. Масло удерживает в себе сажевые частички, которые находятся в растворенном виде. Благодаря этому они не оседают обратно на детали и не затрудняют работу клапанов и фильтров.

Еще одной особенностью продукта от компании Elf является его высокая текучесть и быстрая прокачиваемость, то есть жидкость быстро проходит по масляным каналам и поступает на поверхность деталей. Благодаря своей текучести масло не способно загустевать, окисляться или разжигаться. Текучесть и прокачка масла особо важны в зимних условиях. Таким образом, даже при запуске холодного двигателя масло эффективно распределяется и смазывает взаимодействующие компоненты, предотвращая сухое трение. Продукт имеет стабильно высокие свойства вплоть до следующей замены масла.

Назначение

Эльф Эволюшн 900 SXR 5W-40 можно заливать в первую очередь в дизельные двигатели легковых автомобилей. При этом речь идет о современных дизелях с турбонадувом, а также с сажевым фильтром. Также заявлена совместимость и с некоторыми турбированными бензиновыми двигателями, которые устанавливаются в легковые авто или небольшие грузовики. Производитель рекомендует свой смазочный материал для эксплуатации независимо от температурных условий, включая даже самые экстремальные температуры. Комплекс защитных свойств масла проявляется в полной мере. При этом снижается риск поломок и преждевременный износ.

Судя по заводским испытаниям и результатам химического анализа, Elf Evolution 900 SXR 5W-40 не утрачивает свои полезные свойства при частых остановках с последующим пуском, а также при езде на автомагистрали с высокими скоростями. Это позволяет рекомендовать масло для экстремальных и спортивных заездов на гоночных трассах. Рекомендовано в первую очередь для автомобилей Рено, а также машин других производителей с соответствующими параметрами.

Смазка с отметкой SXR имеет более современный класс вязкости по сравнению с серией NF. Таким образом, речь идет о более современном масле с высокими энергосберегающими требованиями. Такое масло обеспечивает более чистый выхлоп и износостойкость, чем Elf NF.

Моторное масло ELF EVOLUTION 900 SXR 5W40 российского производства – лабораторный анализ и обзор

Маркировка 5W-40 используется для всесезонных универсальных смазочных материалов, которые практически не подвержены негативному воздействию слишком низких или высоких температур. Это подтверждает буква W (Winter, зима) и цифра 5 (указывает на допустимую температуру до минус 35 градусов), а также индекс 40 (позволяет ездить при температуре до 40 градусов Цельсия).

Технические характеристики

  • Плотность при 15 гр. – 855 кг/куб. м
  • Вязкость при 40/100 гр. – 900/14,7 кв. мм/с
  • Щелочной показатель – 10 мг
  • Вязкость – 172
  • Температура вспышки/остывания – 230/минус 42 гр.

Классификация

Стандарт SAE. Является разработкой Общества автомобильных инженеров. Является одним из самых востребованных в мире, подразделяется на три группы:

  1. Зимняя. Имеет букву W (зима) и шесть вязкостных уровней, начиная 0W и заканчивая 25W
  2. Летняя. Имеет всего пять числовых индексов, характеризующих вязкость – от 20 до 60.
  3. Всесезонная. Имеет российский ГОСТ или международное двойное обозначение в виде SAE 15W-30.

Стандарт API. Разработан в Американском институте нефти, также широко распространен в мировой практике. Имеет две большие категории:

  • Service (S) – подходит для бензиновых 4-тактных двигателей, устанавливаемых в легковые или коммерческие машины. В этой категории представлено всего десять классов, обозначаемых буквами. Чем ближе буква к концу алфавита, тем совершеннее класс. Например, самым последним является класс SL для многоклапанных бензиновых турбомоторов.
  • Commercial © – только для дизельной строительной или сельскохозяйственной техники. Всего представлено 11 классов. Принцип обозначения у них такой же, как у Service. Здесь самым совершенным классом является жидкость CI-4 для высокооборотистых двухтактных или 4-тактных дизелей.

Универсальные масла по API имеют двойную маркировку в виде SG/CD. Наличие отметки API на этикетке изделия еще не означает, что оно соответствует этим параметрам. Убедиться в этом позволяет только действующий сертификат.

Моторное масло ELF EVOLUTION 900 SXR 5W40 – как отличить подделку

Стандарт ILSAC. Это международная разработка, действующая в основном на территории Японии и Соединенных Штатов. Имеет всего пять классов, однако уже ведется разработка класса шестого поколения. Рассмотрим их подробно.

  1. GF-1. Считается устаревшим. Тем не менее, выполняет требования API SH и совместим с вязкостными классами 0W-XX, 5W-XX, 10W-XX, где вместо XX указывается значение от 30 до 60.
  2. GF-2. Действует с 1996 года. Выполняет требования API SJ и соответствует вязкостным классам SAE 0W-20 и 5W-20 (дополнительно к GF-1).
  3. GF-3. Вступил в силу в 2001 году. Выполняет требования API и отличается выраженными антиокислительными и противоизносными свойствами, чем GF-2 и API SJ. Еще отметим меньшую испаряемость и наличие энергосберегающих свойств в отличие от GF-2.
  4. GF-4. Действует с 2004 года. Выполняет требования API SL и имеет обязательные энергосберегающие свойства. Соответствует вязкостным классам 0W-20, 5W-20, 0W-30 и 10W-30. Имеет лучшую устойчивость к окислению и образованию отложений. Еще отметим выраженные моющие свойства и совместимость с каталитическими системами бензиновых двигателей, необходимых для улучшения экологичности и экономичности.
  5. GF-5. Работает с 2010 года, соответствует классу API SM и отвечает более жестким требованиям к экономии топлива и экологии. Совместим с каталитическими нейтрализаторами. Подвержен меньшей испаряемости, противостоит образованию отложений и совместим с эластомерами.

Исходя из перечисленного, отметим следующие важные особенности класса API:

  • Выраженные энергосберегающие свойства
  • Улучшенный комплекс полезных свойств для защиты от отложений
  • Совместимость с системами снижения токсичности отработанных газов.

Стандарт АСЕА, разработанный изначально для Европы, сейчас по популярности сравним с американскими классификациями. Делится на три категории:

  • A/B. Под нее попадает легковой и легкий коммерческий транспорт с бензиновыми и дизельными ДВС. В этой категории есть несколько обозначений:
  1. А1/В1. Этой маркировкой обозначаются масла для бензиновых и дизельных машин легкового и коммерческого класса. Такие масла обладают низкой высокотемпераутрной вязкостью и имеют энергосберегающие свойства.
  2. А3/В3. Приспособлен для бензиновых и дизельных авто (бензиновых и LCV), обладает увеличенным межсервисным интервалом и подходит для круглосуточного использования. Противостоит тяжелым нагрузкам, например, при буксировке грузов.
  3. А3/В4. Маркировка для бензиновой и дизельной техники с непосредственным топливным впрыском. Выполняет жесткие требования по чистоте поршня.
  4. А5/В5. Подходит для бензиновых и дизельных автомобилей, рассчитано на маловязкие энергосберегающие масла с удлиненным интервалом замены.
  • С. Бензиновые и дизельные ДВС с более высокими требованиями к экологичности и экономичности
  • Е.Специально для дизельных грузовиков, работающих в тяжелых условиях.

Обзор моторного масла ELF EVOLUTION 900 SXR 5W40 бельгийского разлива

Далее отметим допуски, одобрения и классы для синтетического масла Elf Evolution 900 SXR 5W-40:

  • АСЕА А3/В4; API SN/CF
  • Рено RN0710/RN0700

Форма и объем выпуска

  • 194849 – 1 л
  • 1948878 – 4 л
  • 194877 – 5 л
  • 194776 – 60 л
  • 194793 – 208 л.

Как определить оригинал от подделки

  • Заниженная на 10-20% цена является свидетельством того, что масло поддельное. В крупных магазинах поддельное масло могут продавать немного дешевле оригинального продукта – таким образом, мошенники хотят избежать подозрений. Но если в случае с крупными магазинами вся ответственность ляжет на недобросовестного продавца, тогда мелкие торговые сети могут возложить ответственность на самого покупателя.
  • Оригинальная канистра с маслом изготовлена из высококачественной пластиковой основы (реже – из металлической), иногда с вкраплениями. Она может переливаться на свету и выглядеть как краска-металлик. Качественная канистра должна быть гладкой и с ровными швами. Заусенцев, раковин и прочих дефектов литья быть не должно. Контрафакт зачастую имеет неоднородный пластик, который просвечивается. Даже можно разглядеть места спайки двух половинок канистры. Еще обратим внимание на неровную разметку шкалы уровня масла, а также цветные метки вместо литья (у подделок).
  • Далее рассмотрим варианты защиты крышки канистры от подделок:
  1. Стопорное кольцо, удерживающее крышку. Ломается при открывании
  2. Штрихкод или логотип производителя. Его можно увидеть на боковой стороне крышки. Надпись с логотипом попадает и на кольцо, чтобы при вскрытии логотип как бы разделялся на две части. Совместить обе половинки в кустарных условиях практически невозможно.
  3. Голограмма в виде меняющихся символов Original или Genuine (указывают на подлинность продукта), которые меняются переливании на свету. Такая голограмма разрушается при открытии канистры.
  4. Рельеф ребер крышки у подделки сделан более узким, чем у оригинального изделия.
  5. Отсутствие гравировки бренда, а также стопорного кольца. Вместо него мошенники используют обычный клей, из-за чего высока вероятность вытекания масла при переворачивании канистры вверх дном.

Самым сложным элементом упаковки является этикетка, которая наносится ровно и без пузырей таким образом, чтобы ее нельзя было легко отклеить ногтем или другими подручными средствами. Наличие орфографических ошибок, неровных шрифтов, а также плохой печати изображений с блеклыми и размытыми цветами без градиентов и цветных переходов – все это свидетельствует о ненастоящем масле.

Обращаем внимание на дату изготовления, которая не должна иметь потертостей и других изъянов. Дата изготовления канистры (наносится на дне канистры) должна быть раньше, чем дата выпуска масла. Еще отметим наличие номера партии и срока годности, которые у подделок отсутствуют.

Тест масла ELF EVOLUTION 900 SXR 5W40 на замерзание при температуре -20 градусов

Признаки некачественного или поддельного масла в процессе эксплуатации:

  • Трудный запуск двигателя, который дается далеко не с первой попытки. Ситуация осложняется при холодном двигателе, а также в морозных климатических условиях. Контрафактное масло быстро густеет, приобретает желеобразное состояние, становится тягучим и, в конце концов, замерзает. Это приводит к недостаточной смазки компонентов, которые испытывают большие нагрузки из-за сухого трения, после чего выходят из строя.
  • Перерасход масла связан с большой угарностью и несоответствия масла параметрам, которые указаны на упаковке изделия. Из-за этого приходится постоянно доливать масло. Речь наверняка идет о подделке, особенно если раньше этой проблемы не наблюдалось.

Заключение

Масло Elf Evolution 900 SXR имеет высокую работоспособность при любых нагрузках. Это подтверждается многочисленными заводскими тестами и испытаниями, а также успешными результатами химического анализа. Этот смазочный материал имеет более широкий набор свойств, чем у серии NF.

ELF Evolution SXR 5W-40: идеальный выбор для владельцев Renault?

Моторные масла под брендом ELF давно вошли на наш рынок и на слуху почти у каждого автовледельца. Эти смазки, особенно ELF EVOLUTION SXR вязкостью 5W-40, знакомы владельцам автомобилей Renault. Данный производитель автомобилей рекомендует заливать автомасла ELF в свои автомобили, как в период гарантийного обслуживания, так и в период послегарантийного обслуживания.

Описание продукта

Так как выбор моторных смазок велик и содержит в себе большой ассортимент продуктов, стоит придерживаться рекомендаций производителя по подбору лубриканта в каждый агрегат. Базовое масло, используемое в Эльф – синтетическое, очищено путем каталитического гидрокрекинга, что позволяет добиться хороших низкотемпературных свойств. Так же к преимуществам этого состава можно отнести хорошие термостабильные свойства, относительно первых двух групп базовых масел. Т.е. при высоких температурах продукт не угорает, не коксуется, тем самым оставляя двигатель в чистоте. А с продуктами сгорания, которые образуются при сгорании топливно-воздушной смеси, с легкостью справляются диспергирующие свойства. Они удерживают грязь, продукты сгорания и износа во взвешенном состоянии, не давая им прилипнуть к металлическим деталям двигателя. Так же благодаря высокому щелочному числу, смазка дольше может сопротивляться окислению и тем самым сохранять свои свойства по защите двигателя.

Область применения

Данный продукт рекомендуется к применению в бензиновых и легких дизельных двигателях без сажевого фильтра, в таких марках автомобилей как Renault Logan, Logan 2, Sandero, Sandero Stepway, Duster, Fluence, Megane 2, Megane 3, а так же недавно появившейся паркетник Kaptur. Об этом нам свидетельствует допуск автопроизводителя RN0700 и RN0710. Допускается эксплуатация и зимой и летом. Интервалы замены зависят от режимов эксплуатации, при более тяжелых режимах рекомендуется сокращать интервал замены вдвое, до 7500 км.

Технические характеристики

Сведения о технических характеристиках представлены в таблице:

Показатель Значение
Плотность состава методом ASTM D1298 855 кг/м³
Вязкость при 40℃ методом ASTM D445 90 мм²/с
Вязкость при 100OC методом ASTM D445 14,7 мм²/с
Индекс вязкости методом ASTM D2270 172
Температура застывания методом ASTM D97 -42℃
Температура вспышки методом ASTM D92 230℃
Щелочное число методом ASTM D2836 10 мгКОН/г

Как расшифровывается 5W-40

Вязкость – простыми словами – это густота смазки, т.е. чем гуще смазка, тем она более вязкая, чем жиже смазка, тем она менее вязкая. Вязкость обозначается по классификации SAE, по данной классификации автомасла бывают зимние, летние и всесезонные:

  • SAE 5W – зимний состав
  • SAE 30 – летний состав
  • SAE 5W30 – всесезонный состав.

Первая цифра (зимняя классификация) означает температуру застывания, которая в свою очередь зависит от типа базового масла и от загущающих присадок, чем меньше первая цифра – тем ниже температура застывания состава. К примеру, если взять вязкость 5W30 и 0W30, отличие в данном случае будет в том, что 0W30 имеет более низкую температуру застывания, чем 5W30. На примере автомобиля можно объяснить следующим образом: При температуре окружающего воздуха -30℃, обе смазки будут густыми, по сравнению с летними температурами, но 0W30 будет более жидким и запуск двигателя на таком составе пройдет легче, чем на масле 5W30.

Вторая цифра (летняя классификация) означает вязкость автомасла при 100℃, т.е. при рабочей температуре двигателя. Тут стоит обратить особое внимание, что вязкость указывается именно при рабочей температуре двигателя. Так же отметим, что не рекомендуется заливка более жидкого автомасла или более густого, чем рекомендуемая производителем вязкость. Это приведет к повышенному износу определенных узлов двигателя. Это важное правило вязкость при 100℃ только то, которое рекомендуется производителем автомобиля, без исключений.

Температурный диапазон использования продукта от -30 до +35 градусов ℃.

Одобрения, допуски и спецификации

Масло ELF серии Evolution SXR 5W-40 имеет следующие допуски:

  • API – SN/CF, говорит о том, как указывалось выше, что смазка допускается эксплуатировать как в бензиновом, так и в дизельном двигателе. SN – на сегодня самый современный бензиновый допуск, имеет ограничение по содержанию фосфора, т.е. данные смазки более экологичны.
  • ACEA – A3/B4, полнозольное автомасло, может использоваться в высокофорсированных двигателях в тяжелых условиях эксплуатации.
  • RENAULT RN0700 и RN0710 – данный допуск имеет ограничения и его не может получить товар с сульфатной зольностью более 1,5%.

Форма выпуска и артикулы

Моторное масло выпускается в разной фасовке, для розничных потребителей, магазинов, сервисов, больших таксомоторных парков. Для розничного потребителя популярными фасовками являются:

  • 1 л – артикул 194849 (производство Бельгия/Румыния)
  • 1 л – артикул 10170301 (производство Россия с 2018 года)
  • 4 л – артикул 194878 (производство Бельгия/Румыния)
  • 4 л – артикул 10170501 (производство Россия с 2018 года)
  • 60 л – артикул 194776 (производство Бельгия/Румыния), металлическая бочка
  • 208 л – артикул 194793 (производство Бельгия/Румыния), металлическая бочка
  • 208 л – артикул 10171101 (производство Россия с 2018 года), металлическая бочка

Разница двух схожих продуктов SXR 5W-40 и NF 5W-40

У всемирно известного бренда ELF есть два похожих продукта: SXR 5W-40 и NF 5W-40. Они очень похожи. В первую очередь вязкостью, но есть и различия, невидимые на первый взгляд, о них и поговорим дальше.

Прежде всего, различия заключаются в международных классификациях, по API у продукта SXR классификация SN, у NF классификация SL, это говорит нам о том, что продукт SXR более экологичен, имеет более высокую экономию топлива, по сравнению с NF. Так же у SXR меньше содержание серы, что говорит о более чистом базовом масле и как следствие более долгом ресурсе, в сравнении с NF. Следующим отличием является наличие у SXR допусков у производителя RENAULT RN0700 и RN0710. Это говорит о том, что продукт SXR является специализированным для двигателей RENAULT, а вот продукт NF рекомендуется для использования в двигателях VW и MERCEDES, а эксплуатация в двигателях RENAULT масла NF может привести к более быстрому старению и выходу из строя масла.

Последним и не менее важным отличием двух данных масел являются их характеристики. У SXR более низкая температура застывания, -42℃ против -36℃. Так же у SXR более высокая температура вспышки. Это говорит о том, что смазка более термостабильна, меньше работает на угар, как следствие меньше отложений в двигателе, не требуется доливок масла.

Как отличить подделку

Последнее время на рынке моторных масел стало много встречаться поддельных масел, т.е. масел не соответствующим параметрам и характеристикам оригинальной продукции, и как следствие не обеспечивающих должной +защиты и полноценной эксплуатации двигателя. Основными признаками поддельной канистры являются:

  • Низкая цена. Если автомасло отличается в цене на 15% и более, чем в большинстве других магазинов, то стоит воздержаться от покупки, т.к. оригинальный продукт на может стоить дешево. Сравнивать лучше с официальными точками продаж, которые есть на сайте компании в разделе «Где купить».
  • Полиграфия. На поддельном продукте буквы будут хуже пропечатаны, нечеткие, размытые, могут быть допущены орфографические ошибки.
  • Качество пластика. У подделки пластик канистры имеет более грубую структуру, чаще всего более мягкий, так как экономят на пластике.
  • Розлив масла. Если дата выпуска канистры позже даты розлива масла, то от покупки такого масла лучше воздержаться, так как сначала производится канистра, а потом происходит розлив масла на заводе.

Отзывы

Константин, Renault Logan

В третий раз заливаю этот продукт, каждый раз остаюсь доволен. Завожусь в любые холода, двигатель работает ровно. Масло имеет одобрения производителя, что опять же подтверждает его свойства.

Никита, Daewoo Nexia

Масло «звезд с неба не хватает», но со своими задачами справляется. Хорошее соотношение цены и качества. Меняю масло каждые 10000 км. Покупаю его только у официальных представителей и вам советую.

Николай, Daewoo Lanos

Использую масло в своем рабочем автомобиле. Защита от подделок оставляет желать лучшего. На разных заводах канистры могут отличиться между собой. Остается лишь покупать в проверенных местах и просить документы на продукцию.

Превосходные современные масла Эльф подходят большинству автомобилей. Главное – правильно подобрать масло, исходя из рекомендаций автопроизводителя, а так же допусков и одобрений производителя масла. Правильный подбор гарантирует долгую и счастливую эксплуатацию вашего стального коня!

Elf 5w40 — лучшее моторное масло высочайшего качества

Современный рынок горюче-смазочных материалов пестрит огромным ассортиментом моторных жидкостей многочисленных марок от различных производителей. Такое обилие предложений усложняет выбор оптимального и качественного смазывающего состава для безупречной работы конкретного двигателя авто.

Из большого количества масел, красующихся на полках, заслуженно можно выделить смазывающие смеси от нефтяного концерна Total, выпускаемые под торговым знаком Эльф. По отзывам европейских и российских водителей авто, компания total производит лучшие трансмиссионные масла и высочайшего качества моторные смазки.

Автомасла для двигателей легковых машин отмечаются на лейбле «Elf evolution». Для сложного российского климата и не очень высокого качества отечественного топлива, актуальны моторные масла elf 5w40, на 100 % отвечающие заявленным производителем характеристикам.

Почему компания Elf заслуживает внимания?

Если заглянуть на страницы истории нынешнего концерна Total, образованного в 2000 г. слиянием двух компаний Эльф и Тотал, то обнаружится, что эта фирма более века успешно занимается производством моторных масел – а это говорит о многом.

Ещё в далёком 1911 г. французской компанией, учредителем которой стал Лони Рено, был выпущен первый лубрикант для Renault, а на сегодняшний день концерн входит в ТОП — 5 лидеров по производству нефтехимической продукции.

Большим плюсом торгового знака Эльф является факт того, что выпущенные им смазки elf не только имеют допуски всемирно известных автопроизводителей, но и используются для конвейерной заливки в авто бренда Renault, в том числе в двигатели машин седан Datsun on-DO на конвейере ВАЗа и КАМАЗа в России и в автомобили Dacia в Румынии.

Смазывающие жидкости Эльф также одобрены для первичной заливки в транспортные силовые узлы крупнейшим японским концерном Kawasaki.

Ещё один положительный фактор успеха марки elf и доверия к ней – использование моторных масел Elf в гоночных болидах в соревнованиях на выносливость формулы один и завоевание 18 чемпионских наград мирового масштаба. Популярность бренда также доказывает наличие на рынке множественных подделок, поэтому рекомендуется приобретать продукт у официальных дилеров, имеющих сертификат.

Французский производитель на протяжении всего времени присутствия на рынке лидирует по разработке новейших прогрессивных технологий и остаётся верным старым традициям, гарантирующим отличное качество своей продукции.

Схожие основные характеристики линейки elf 5w40.

В современное семейство elf evolution 5w40 входят три представителя моторной смазки: elf evolution full-tech lsx, elf evolution 900 nf и elf evolution 900 sxr. Ниже более подробно рассмотрим их индивидуальные особенности характеристики и достоинства.

Все моторные масла elf 5w40 имеют ряд общих характеристик, присущих любому представителю этой вязкостно-температурной категории:

  • Моторные масла эльф 5w40 относятся к чисто синтетическим моторным маслам;
  • Имеют улучшенную структуру на молекулярном уровне ещё до введения пакета присадок, благодаря применению сложных многоуровневых эксклюзивных технологии elf, которые разрабатываются непосредственно в лабораториях компании;
  • Любое масло эльф 5w40 разработано как универсальная моторная смазка, которую можно заливать как в бензиновые движки, так и в моторы, работающие на дизтопливе;
  • Максимально сбалансированные присадки позволяют сохранять низкую текучесть при высоких температурах и морозостойкость при значительных отрицательных температурах. Это позволяет отлично защитить детали двигателя в условиях эксплуатации при экстремальных нагрузках и обеспечивает свободный запуск двигателя при морозе в 30 градусов;
  • Противоизносные добавки ZDDR, а также наличие в структуре соединений салицилатов кальция и магния подтверждает превосходные моющие и диспергирующие свойства описываемых продуктов;
  • Высокое щелочное число (TBN) – говорит о том, что моторное масло elf 5w40 отлично справляется с нейтрализацией кислотной среды, образующейся в процессе сгорания топлива, следовательно, обладает отличными антикоррозийными свойствами;
  • Рассчитано на пролонгированную замену. Сохраняет стабильные характеристики в течении всего времени эксплуатации и даже даёт форы, в случае несвоевременной замены масла – движок будет надёжно защищён т.к. не потеряет заявленных свойств;
  • Больше подходят для машин с солидным пробегом, в отличие от масел с вязкостными характеристиками SAE 5w30, которые лучше использовать в новых двигателях.
  • Расходные жидкости elf 5w40 подходят для эксплуатации в любых условиях как при длительном простаивании в городских пробках, так и при скоростной езде по трассе, а также для всевозможных стилей вождения, вплоть до очень агрессивных спортивных гонок.

Особенности смазывающей жидкости elf evolution full-tech lsx.

Высококачественный всесезонный продукт ориентирован на все типы двигателей легковых авто (мультиклапанных, турбированных, без каталитического конвертора, с прямым впрыском), оснащённых сажевым фильтром и католическим нейтрализатором.

Является гордостью инженеров-разработчиков компании и улучшенным аналогом ранее выпускаемого масла elf excellium ldx 5w40. По отзывам водителей и старый и новый образец прекрасно взаимозаменяемы. Новый расходный материал выпущен в соответствии всем нормам ЕВРО – 5. Имеет допуски от мировых автопроизводителей Форд, Фольксваген, Порше, Фиат, Мерседес Бенц, БМВ и группы Дженерал Моторс.

Значительно продлевает жизнь мотору благодаря отличной защите сажевого фильтра за счёт пониженной зольности. По результатам тестирования, уменьшает расход топлива на 2 %. Относится к спецификациям: ACEA C3, API SN/CF.

Технические параметры:

  • Кинематическая вязкость при 40 и 100 градусах Цельсия – 83,9мм2/с и 13,9мм2/с соответственно;
  • Температура застывания и вспышки – минус 42 и 240 градусов соответственно;
  • Индекс вязкости 170.

Отличительные черты масла elf evolution 900 nf.

Высокотехнологичное масло для любого типа силовых агрегатов легковых авто было сориентировано на требования автопроизводителей по расширению межсервисного интервала замены смазки и высокой защиты распределительной системы мотора.

Является улучшенным аналогом ранее выпускаемого лубриканта elf excellium nf 5w40 – оба продукта практически не отличаются по основным характеристикам. Новый смазочный материал имеет спецификации ACEA A3/B4, API SL/CF и допуски от Фольксваген, Порше и Мерседес Бенц.

Технические параметры:

  • Кинематическая вязкость при 40 и 100 градусах Цельсия 87 мм2/с и 14,3 мм2/с соответственно;
  • Плотность при 15 градусах – 854 кг/м2;
  • Температура застывания и вспышки «-36» и 220 градусов Цельсия;
  • Щелочное число 10 мгкон/ г.

Самая новая разработка из каталога — elf evolution 900 sxr.

Производится по новейшей технологии Elf. Является аналогом Elf evjlution rn-tech 5w40, разработанного специально для Рено и адаптированного под рынок Германии. Рекомендовано для бензиновых агрегатов легковых авто и автофургонов (многоклапанных и турбо, с каталитическим нейтрализатором и без него), а также для дизельных двигателей в том числе с турбонаддувом.

На современном этапе, имеет допуск только от автопроизводителя Рено, скорее всего в связи с тем, что выпущено не так давно, и будем считать, что скоро получит одобрение от других мировых производителей автомобилей.


Разрабатывалось с целью безупречной защиты силового узла, в особенности его газораспределительной системы (механизма) в экстремальных условиях запредельных нагрузок при высокоскоростной гоночной езде. Отвечает международным стандартам ASEA A3/B4, API SN/CF.

Технические параметры:

  • Кинематическая вязкость при 40с astm d445 и 100c astm 445 по Цельсию – 90 мм2Яс и 14,7 мм2/с;
  • Вязкостный индекс равен 172, что обеспечивает отличную термостабильность;
  • Щелочное число имеет превосходные показатели нейтрализации негативных процессов сгорания топлива, составляет 10 мгкон/г;
  • Температура застывания и вспышки – «- 42» и 230 соответственно.

После тщательного обзора масел elf из линейки вязкости 5w40 можно заключить, что все эти смазывающие материалы являются высокотехнологичными качественными продуктами, которые отлично подойдут для новых и изношенных моторов большинства машин российского автопарка и превосходно справятся с негативными «сюрпризами» погоды и отечественного горючего.

Читать еще:  Как работает полный привод ниссан кашкай
Ссылка на основную публикацию
Adblock
detector