Расшифровка кодов ошибок в volkswagen golf и passat: фото и видео

Расшифровка кодов ошибок в volkswagen golf и passat: фото и видео

Расшифровка кодов ошибок в Volkswagen Golf и Passat: фото и видео

Сигнал на активацию отправлен, но лампочка по каким-то причинам не сработала. P Неисправность привода шины данных.

Центральный коммутационный модуль не передает сообщения на блок управления. Возможно отсутствие реакции при нажатии на газ.

плохо заводится 1,8Т AWT

P Неисправности в работе управляющего модуля. Этот код поломки общий, поэтому пользователю необходимо детально тестировать работу блока. P Код Р сообщает об ошибке считывания данных из памяти неполадок микропроцессорного 16727 фольксваген ошибка климатической 16727 фольксваген ошибка P Блоку управления не удалось считать информацию из памяти неполадок основного коммутационного модуля P Ошибка связана с отсутствие сигнала от модуля управления приборной комбинацией. Надо проверять все разъемы и целостность проводов, подключенных к блоку.

P Микропроцессорный модуль не смог считать информацию из памяти неполадок приборной панели.

Как расшифровать коды ошибок на Volkswagen?

Возможно, от контрольного щитка отсоединился один из контактов или на колодке окислился разъем. P Код Р указывает на сбой электроцепи подачи управляющего сигнала на клапаны насос-форсунок P Сбой проводки, питающей клапан насос-форсунки 16727 фольксваген ошибка цилиндра. P Микропроцессорный модуль не смог считать данные из памяти неполадок блока управления рулевой колонкой P Отсутствие сигнала, поступающего с модуля управления 16727 фольксваген ошибка колонкой Р Код связан с получением блоком управления двигателем сообщения об ошибке.

Причина неисправности может состоять в повышенной нагрузке. P Неполадки в работе трансмиссионного агрегата P Короткое замыкание на цепи модуля управления первым вентилятором двигателя P Выход из строя или некорректная работа управляющего модуля вентилятора радиатора мотора P Код 16727 фольксваген ошибка следствием обрыва проводки, по которой подключено реле вентилятора третьего радиатора охлаждения двигателя.

Пользователю нужно произвести проверку устройства J Пользователю нужно 16727 фольксваген ошибка устройство G Возможно, где-то отошел контакт или поврежден изоляционный слой провода.

Это может привести к тому, что транспортное средство в целом будет менее мощным. Если пропала тяга и появился этот 16727 фольксваген ошибка, требуется проверять работу трансмиссионного агрегата. P Комбинация P свидетельствует о том, что сигнал, поступающий с регулятора положения распределительного вала, находится вне диапазона рабочих характеристик P Короткое замыкание на плюс в электроцепи включения стартерного механизма.

Блок управления указывает на неполадки в работе клеммы P Комбинация Р появляется при сбое в элеткроцепи, питающей электронику топливного насоса. Причину проблемы следует искать в сигнальном кабеле.

P Сбой в электроцепи, питающей свечи накаливания. На микропроцессорный модуль не поступает сигнал от устройства, требуется его детальная диагностика.

00532 ошибка фольксваген

И уж тем более всегда обращать внимание на включение лампочки EPC. В случае возникновения ошибки на панели загорится лампочка EPC.

Сегодня мы расскажем вам, что означают эти 16727 фольксваген ошибка многие другие ошибки, возникающие при эксплуатации авто. Общее количество ошибок с кодами исчисляется в десятках тысячах, но все их мы рассматривать не будем.

Ниже будут описаны те ошибки, которые, так или иначе, могут серьезно повлиять на работоспособность авто. Ошибки датчиков Ниже будут рассмотрены основные неисправности, которые могут возникнуть в датчиках автомобилей Volkswagen Golf. Если в системе вашего транспорта есть какие-либо неисправности, то, скорее всего, 16727 фольксваген ошибка оповестит вас об этом посредством включения лампы EPC.

Центральный модуль систем комфорта Labels: Как я понимаю, большинство ошибок чисто из-за дохлой АКБ — по нехватке питания.

Ибо в обычное время ничего из этого кроме пропусков в зажигании и ошибки по датчику ОЖ не было что и так странно, с учетом того, что только что поменял провода. 16727 фольксваген ошибка

Однако периодически была ошибка по клемме 30 — низкое напряжение. Что интересно, сейчас ее не. 16727 фольксваген ошибка а я, раз уж решил покупать новую АКБ, решил еще немного ее добить и попытаться произвести запуск. Естественно, ничего, кроме потухшей и без того едва мерцающей приборки, я не добился, и после этого ЭБУ совсем перестал выходить на связь.

Расшифровка кодов ошибок в Volkswagen Golf и Passat: фото и видео

Если обнаружена неисправность, информация о ней выводится в текстовом формате на экран и дополняется мигающим или горящим индикатором.

При этом сигнал может быть желтого или красного высокий уровень важности цвета. Сообщения высокой важности дополняются трехкратным звуковым сигналом, остальные — однократным.

Список ошибок OBDII для автомобилей марки Volkswagen/Audi:

Например, при падении уровня масла появится надпись и будет мигать значок с изображением масленки. Если не удается самостоятельно убрать ошибку долив масло, охлаждающую или стеклоомывающую жидкость или заправив бакто следует провести компьютерную диагностику автомобиля, которая позволит точно определить причину неисправности.

Пример индикации ошибки на экране, при этом горит значок EPC На более ранних машинах до года выпуска ошибки могут быть считаны тестером и лампочкой, которая миганиями сообщает код неисправности.

Программы для считывания ошибок Наиболее известными и распространенными являются программы: Вася Диагност, которая совместима со всеми версиями операционной системы Windows. Кроме того, есть масса узкоспециализированных программ для чтения и корректировки данных в отдельных электронных блоках машин. Например, в комбинации приборов или ошибка двигателя фольксваген управления трансмиссией.

Ошибка двигателя фольксваген диагностических разъемов На машинах Фольксваген различных лет выпуска устанавливались ошибка двигателя фольксваген системы впрыска топлива, поэтому вид и место расположения диагностического разъема может варьироваться.

К пину идет провод красно-белого или желтого цвета. Однако все ошибка двигателя фольксваген датчики и их способы действия основаны на ограниченном количестве физических принципов и методов измерений.

ошибка двигателя фольксваген Целью программы самообучения по сенсорной ошибка двигателя фольксваген автомобиля является простое и наглядное изложение этих различных методов измерений и положенных в их основу физических принципов и соотнесение их с различными типами датчиков. Серия этих брошюр призвана помочь Вам определить установленные в системах автомобиля датчики и оценить, какую информацию они поставляют системе на основе различных законов физики.

Таким образом, программа самообучения по сенсорике автомобиля представляет собой справочное пособие, позволяющее понять взаимодействие всех систем автомобиля и оказать помощь при поиске неисправностей. Введение, Что представляет собой движение?

Что такое энергия? Что такое материя?

Что такое магнетизм? Что представляют собой электромагнитные волны? Что такое звук?

В случае возникновения ошибки на панели загорится лампочка EPC. Сегодня мы расскажем вам, что означают эти и многие другие ошибки, возникающие при эксплуатации авто. Общее количество ошибок с кодами исчисляется в десятках тысячах, но все их ошибка двигателя фольксваген рассматривать не будем. Ниже будут описаны те ошибки, которые, так или иначе, могут серьезно повлиять на работоспособность авто. Ошибки датчиков Ниже будут рассмотрены основные неисправности, которые могут возникнуть в датчиках автомобилей Volkswagen Golf.

Р Код связан со сбоем в работе электролинии клапана первого абсорбера P Обрыв проводки, питающей клапан рециркуляции отработавших газов N18 P Ошибка связана с неисправностью в работе клапана рециркуляции отработавших газов N P Обрыв электролинии в системе управления зажиганием первого цилиндра P Некорректный сигнал на клемме генераторной установки DF P Обрыв или повреждение электроцепи клапана ошибка двигателя фольксваген изменения геометрии впускного коллектора N P Сбой в электролинии питания основного реле J P Неверный сигнал, фиксирующийся на электролинии дозатора топливоподающего насоса P Неправильное соотношение сигналов контроллера высоты и давления наддува P Код ВАГ КОМ на Фольксвагенах в кузове седан и других вариациях указывает на пониженное напряжение в электросети ошибка двигателя фольксваген.

Читать еще:  Как уменьшить расход топлива на ниве 21214

Требуется детальная диагностика клеммы под номером Устройство может не передавать данные о неровной дороге, также возможны сбои в его функционировании. ошибка двигателя фольксваген

P Активный запрос включения аварийного индикатора. Сигнал на активацию отправлен, но лампочка по каким-то причинам не сработала. P Неисправность привода шины данных. Центральный коммутационный модуль не передает сообщения на блок управления. Ошибка двигателя фольксваген отсутствие реакции при нажатии на газ. P Неисправности в работе управляющего модуля. Этот код поломки общий, поэтому пользователю необходимо детально тестировать работу блока.

P Код Р сообщает об ошибке считывания данных из памяти неполадок микропроцессорного модуля климатической системы P Блоку управления не удалось считать информацию из памяти неполадок основного коммутационного модуля P Ошибка связана с отсутствие сигнала от модуля управления приборной комбинацией.

Надо проверять все разъемы и целостность проводов, подключенных к блоку. P Микропроцессорный модуль не смог считать информацию ошибка двигателя фольксваген памяти неполадок приборной панели.

Расшифровка кодов ошибок протокола VAG (автомобили Audi, Skoda, Volkswagen)

Возможно, от контрольного щитка отсоединился один из контактов или на колодке окислился разъем. P Код Р указывает на сбой электроцепи подачи управляющего сигнала на клапаны насос-форсунок Ошибка двигателя фольксваген Сбой проводки, питающей клапан насос-форсунки третьего цилиндра.

P Микропроцессорный модуль не смог считать данные из памяти неполадок блока управления рулевой колонкой P Отсутствие сигнала, поступающего с модуля управления рулевой колонкой Р Код связан с получением блоком управления двигателем сообщения об ошибке. Причина неисправности может ошибка двигателя фольксваген в повышенной нагрузке. P Неполадки в работе трансмиссионного агрегата P Короткое замыкание на цепи модуля управления первым вентилятором двигателя P Выход из строя или некорректная работа управляющего модуля вентилятора радиатора мотора P Код является следствием обрыва проводки, по которой подключено реле вентилятора третьего радиатора охлаждения двигателя.

Тема: Расшифровка кодов самодиагностики климат-контроля

Опции темы
Поиск по теме

Директор Лагеря Регистрация 06.10.2004 Адрес Россия, Сергиев Посад Возраст 46 Сообщений 34,096 Записей в дневнике 14

Спасибо:
Получено: 6,411
Отправлено: 2,804

Расшифровка кодов самодиагностики климат-контроля

Спасибо Алексею (kalex) за предоставленную информацию.

Для доступа к памяти ошибок одновременно нажать кнопки [Рецирк.]+[ECON] и удерживать их более 3 сек.
Слева появится трехзначный код ошибки, а справа число «00».
После нажатия [Temp. +] появится следующий код ошибки. Если слева появится код 000, то других ошибок в памяти нет.
Нажатием [ECON] примерно на 3 сек. стираем ошибки, на дисплее появится код 444 .
Для врозврата в нормальный режим индикации нажать [ECON].

Коды ошибок
VAG код — Дисплей климата — Источник ошибки
00281 —- 119 ——————— Датчик скорости движения-G68
00532 —- 214 ——————— Напряжение электропитания
00538 —- 21A ——————— Опорное напряжение
01296 —- 510 ——————— Датчик температуры центрального дефлектора-G191
01297 —- 511 ——————— Датчик температуры дефлектора пространства для ног-G192
00779 —- 30B ——————— Датчик температуры наружного воздуха-G17
00785 —- 311 ——————— Датчик температуры передней панели-G56
00787 —- 313 ——————— Датчик температуры канала забора приточного воздуха-G89
00792 —- 318 ——————— Датчик давления в контуре климатической установки-F129
00796 —- 31C ——————— Вентилятор датчика температуры-V42
00797 —- 31D ——————— Фотодатчик интенсивности солнечного излучения-G107
00818 —- 332 ——————— Датчик температуры на выходе испарителя-G263
00819 —- 333 ——————— Датчик высокого давления-G65
00898 —- 382 ——————— Подача управляющего сигнала на компрессор кондиционера
01271 —- 4F7 ——————— Исполнительный электродвигатель заслонки управления температурой воздуха-V68
01272 —- 4F8 ——————— Исполнительный электродвигатель центральной заслонки-V70
01273 —- 4F9 ——————— Приточный вентилятор-V2
01274 —- 4FA ——————— Исполнительный электродвигатель заслонки воздухозаборника-V71
01206 —- 4B6 ——————— Нет сигнала для отсчета времени «зажигание выключено»
00603 —- 25B ——————— Исполнительный электродвигатель заслонки пространства для ног и заслонки размораживателя-V85
01582 —- 62E ——————— Сигнал температуры охлаждающей жидкости
01336 —- 538 ——————— Шина данных-комфорт
01341 —- 53D ——————— Блок управления комбинации приборов на шине CAN-комфорт-J285
01299 —- 513 ——————— Диагностический интерфейс шин данных-J533
01198 —- 4AE ——————— Шина данных-комфорт: неправильная версия ПО
01044 —- 414 ——————— Неправильно кодирован блок управления
01087 —- 43F ——————— Не выполнены базовые установки
нет ——- 444 ——————— Ошибок не обнаружено

Climatronic — Сервисный режим

В сервисный режим входим нажав одновременно [ECON] + [Temp (-)] + [Скорость вентилятора меньше]
После нажатия [ECON] возвращаемся к нормальному режиму.

00 Общий уровень, 0 = max. охлаждать, 255 = max. греть
01 Управление температурой (на пульте климатроника)
02 Индекс солнечного облучения усреднен
03 Индекс солнечного облучения в mW/cm²
04 Температура бампера усреднена
05 Температура бампера актуальное значение
06 Температура в канале всасывания свежего воздуха
07 Температура обдува ног
08 Температура обдува посредине
09 Заданная величина напряжения вентилятора
10 Действительное значение напряжения вентилятора в 10-1 Volt
11 Темп. заслонка, 0 = max. обогрев, 255 = max. холод)
12 Средняя заслонка, 0 = ноги-/оттайка, 255 = средина
13 Заслонка давления поддува, 0 = циркуляция, 255 = свежий воздух
14 Область ног-/заслонка оттаивания, 0 = ветр. стекло, 255 = ноги
15 Время после запуска двигателя в сек.
16 Скорость в км/час
17 ? перходит от отрицательного (охлаждать) или положительного значения (греть) к 0
18 ? чаще всего = 0, когда очень жарко, что запускается и вентилятор охлаждения, то значение в области ок. 68
19 Условие отключения компрессора, 0 = никаких, 5 = низкие обороты, 6 = ECON, 7 = OFF, 11 = ?, 12 = ?
20 ? Параметр регулировки 0 до 100, 100 = max. охлаждать или греть
21 ? начинается около 0
22 ? Параметр регулировки, маленькие значения ок. 0
23 Действительное значение температуры обдува посредине
24 Заданное значение температуры обдува посредине
25 Температурная заслонка — конечное положение тепло
26 Действительное значение температурной заслонки
27 Температурная заслонка — конечное положение холодно
28 Центральная заслонка — конечное положение ноги/оттайка
29 Действительное значение центральной заслонки
30 Центральная заслонка конечное положение середина
31 Заслонка поддува конечное положение циркуляция
32 Действительное значение заслонки поддува
33 Заслонка поддува конечное положение свежий воздух
34 Заслонка ноги/оттайка конечное положение оттайка
35 Действительное значение заслонки ноги/оттайка
36 Заслонка ноги/оттайка конечное положение ноги
37 Время простоя в минутах (зажигание выкл.) 0 до 240 мин. 38 ? = 20
39 Время после вкл. зажигания шагами по 4 сек.
40 Отклонение регулировки
41 ? = 0
42 ? = 8
43 ? = 0
44 ? = 0

каналы для В5+
40: Текущая температура испарителя (°C) *см.ниже примечание
41: Испаритель I-Stell (0-255)
42: Испаритель Epsilon (0-255)
43: Давление компрессора (бар.)
44: BiLevel/MAS threshold (0-255)
45: Температура двигателя (°C)
46: Заданный ток компрессора (мА)
47: Текущий ток компрессора (мА)
48: Максимальный ток компрессора (мА)
49: Обороты компрессора (100/мин)
50: Контрольный сигнал вернилятора охлаждения радиатора (%)
51: Режим работы стеклоочистителя (0=Выкл., 1=С интервалом, 2=Постоянно)
52: Коррекция работы в зависимости от режима стеклоочистителя (0-255)
53: Коррекция работы вентилятора в зависимости от режима стеклоочистителя * 0,1 (V)
54: Part number
55: VW number
56: HELLA number
57: Test-1
58: Test-2
59: Test-3
60: Test-4
61: —
62: Терминал 15 (0-отключен, 1-включен)
63: hot lamp (bit)
64: Наружняя температура (усредненная) (°C)
65: Кондиционер отключен (0-нет, 1-да)
66: Обороты двигателя *10 (об/мин)
67: Величина затухания подсветки (%)
68: Охлаждение (0-нет, 1-да)
69: Код страны (2 = США, 1 = Япония, 0 = все остальные)
70: —
71: Вспомогательный нагреватель (0-отключен, 1-включен)
72: Статус включения компрессора (0-отключен, 1-включен)
73: Обогрев (1-отключен, 0-включен)
74: Наружняя температура (текущее значение) (°C)
75: Нагрузка компрессора (Nm)
76: Нагрузка приточного вентилятора (%)
77: Нагрузка вентилятора радиатора (%)
78: Контроль работы двигателя (лампа Check Engine) (0-отключена, 1-включена)

Читать еще:  Опель астра 2017 тест драйв

Расшифровка кодов ошибок в Volkswagen Golf и Passat: фото и видео

Расшифровка кодов ошибок в Volkswagen Golf и Passat: фото и видео

Если расходомер забит, его можно попробовать очистить с помощью специального средства для карбюратора.

В случае, если эти действия не помогли решить проблему, устройство меняется полностью. P Отсутствие сигнала с датчика массового расхода воздуха P На блок управления поступает недостоверный сигнал от контроллера температуры хладагента в двигателе P Повреждение электролинии или короткое замыкание на 05661 ошибка фольксваген регулятора температуры горючего G81 P Повреждение электролинии или короткое замыкание контактов на проводке 05661 ошибка фольксваген давления горючего G P Некорректный сигнал, поступающий с контроллера температуры моторной жидкости.

Имеется в виду датчик G8.

P Код указывает на сбой или повреждение электроцепи, питающей форсунки двигателя P Сбой или повреждение электроцепи, питающей форсунку первого цилиндра P Сбой электроцепи, питающей форсунку четвертого цилиндра. Требуется детальная проверка устройства N Пользователю нужно детально тестировать работу 05661 ошибка фольксваген G P Пониженный сигнал, исходящий от потенциометра системы рециркуляции отработавших газов P На Гольф 4 и других Фольксвагенах комбинация указывает на обрыв электроцепи клапана первого адсорбера P Неверный код блокиратора двигателя.

Нужно проверить работу иммобилайзера, включая диагностику его контактов 05661 ошибка фольксваген электроцепей. P Сбой или повреждение электрической цепи контроллера температуры отработавших газов G P Короткое замыкание на положительный вывод контроллера температуры G P Комбинация указывает на некорректный сигнал, получаемый от переключателя стоповых огней А.

Нужна детальная проверка электроцепи и лампочки в задней оптике. P Неполадки в работе модуля управления.

Это общая ошибка, поэтому 05661 ошибка фольксваген необходимо тестировать микропроцессорный блок полностью. Р Напряжение питания 2 на датчиках и исполнительных механизмах P Обрыв электролинии опорного напряжения датчика А P Код Р сообщает об обрыве или повреждении проводки, необходимо проверять опорное напряжение датчика В P Сбой в электроцепи первой свечи накаливания.

Как расшифровать коды ошибок на Volkswagen?

Причина может 05661 ошибка фольксваген в неисправности самого модуля. P Сбой на линии питания свечи накаливания, установленной в первом цилиндре. При такой проблеме на приборке может гореть зеленая спираль. P Обрыв или повреждение электроцепи основного реле J P Код на Фольксвагенг и других годов выпуска появляется при 05661 ошибка фольксваген электроцепи основного реле. Блок управления зафиксировал неполадки в работе контура нагрузки.

Пользователю нужно произвести детальную диагностику устройства J Чтобы убрать этот код, требуется детально проверять работу линии. P Комбинация P сообщает о некорректном импульсе, поступающем с контроллера активированной передачи P Неверное передаточное отношение в системе контроля передачи P Сбой или повреждение электроцепи, питающей первый контроллер давления Р Код сообщает о сбоях в электроцепи, питающей второй регулятор давления Р Код появляется при сбое в электроцепи форсунки одиннадцатого цилиндра.

Требуется детальное тестирование 05661 ошибка фольксваген N P10A0 Привод регулировочной заслонки на впуске: Имеется в виду устройство, расположенное 05661 ошибка фольксваген впускном коллекторе. Особенностью всех современных моделей концерна Volkswagen является отсутствие функции самодиагностики на комбинации приборов и выведения кодов ошибок на панели.

Для чтения имеющихся неисправностей на машинах Фольксваген выпуска после года применяется диагностический шнур и программа, установленная на компьютере или ноутбуке. 05661 ошибка фольксваген диагностике автомобиля Фольксваген следует помнить, что ошибки могут выводиться на компьютере как в десятизначном, так и в шестнадцатеричном формате.

На многих машинах, например, Гольф 4 или Пассат Б5 применена самопроверки 05661 ошибка фольксваген с выведением информации на немецком или английском языке на экран комбинации приборов. Впервые такая функция была установлена на машинах Гольф 4-го поколения в году.

Для считывания кодов ошибок не требуется никаких манипуляций. При запуске двигателя происходит опрос всех систем и блоков управления автомобиля. Если обнаружена неисправность, информация о ней выводится в текстовом формате на экран и дополняется мигающим или горящим индикатором. При этом сигнал может быть желтого или красного высокий уровень важности цвета.

Расшифровка кодов ошибок VW

Сообщения высокой важности дополняются трехкратным звуковым сигналом, остальные — однократным. Например, 05661 ошибка фольксваген падении уровня масла появится надпись и будет мигать значок с изображением масленки.

Если не удается самостоятельно убрать ошибку долив масло, охлаждающую или 05661 ошибка фольксваген жидкость или заправив бакто следует провести компьютерную диагностику автомобиля, которая позволит точно определить причину неисправности.

Пример индикации ошибки на экране, при этом горит значок EPC На более ранних машинах до года выпуска ошибки могут быть считаны тестером и лампочкой, которая миганиями сообщает код неисправности. Программы для считывания ошибок Наиболее известными и распространенными являются программы: Вася Диагност, которая совместима со всеми версиями операционной системы Windows.

Кроме того, есть масса узкоспециализированных программ для чтения и корректировки данных в отдельных электронных блоках машин.

Транспорт, буквально напичканный различными электронными гаджетами, еще тридцать лет назад люди бы называли шедевром технической мысли. Бортовые компьютеры в таких машинах, по сути, 05661 ошибка фольксваген работоспособность авто в целом. Загоревшаяся лампа ЕРС на панели приборов авто В том случае, если система в вашем Golf начинает работать некорректно, автомобилист не сразу может выявить. Если в машине постоянно случаются незначительные сбои, этого можно сразу не заметить, что приведет к более значимым поломкам.

При некорректной работе бортового компьютера в вашем авто может возникнуть: Последняя 05661 ошибка фольксваген может сыграть злую шутку с водителем 05661 ошибка фольксваген в случае поломки каких-либо датчиков компьютер может выдавать неправильные данные. Поэтому диагностику авто необходимо производить периодически, чтобы обезопасить себя от дальнейших поломок.

Расшифровка кодов ошибок в volkswagen golf и passat: фото и видео

Вот какие ошибки у меня выскочили. когда ставишь на сигнализацию загорается светодиод и горит а потом начинает моргать

Читать еще:  Причины шума ремня автомобиля ssangyong kyron и способы его устранения

Адрес 46: Центральный модуль систем комфорта Label: 1K0-959-433-MAX.clb
Part No SW: 1K0 959 433 BT HW: 1K0 959 433 BT
Компонент: KSG PQ35 G2 020 0204
Ревизия: 00020000 Серийный номер: 00000000000000
Кодировка: 8190020851030C7F2D06840570084FC6F0FC00
Мастерская #: WSC 01324 785 00200
VCID: 830EF315C23D4706091-80D6

Подсистема 1 — Компонент: Sounder No Answer

Подсистема 2 — Компонент: NGS No Answer

Подсистема 3 — Компонент: IRUE No Answer

3 Найдены неисправности:
01135 — Датчики охраны салона
004 — Нет сигнала/связи
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01100100
Приоритет неисправности: 4
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 89

00323 — Датчик наклона автомобиля (G384)
004 — Нет сигнала/связи
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01100100
Приоритет неисправности: 4
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 89

01134 — Звуковой сигнал охранной сигнализации(H12)
004 — Нет сигнала/связи
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01100100
Приоритет неисправности: 4
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 89

Меню пользователя сергей166
Посмотреть профиль
Отправить личное сообщение для сергей166
Найти ещё сообщения от сергей166
19.04.2014, 13:25 #9
Доп. информация
Меню пользователя olegik28
Посмотреть профиль
Отправить личное сообщение для olegik28
Найти ещё сообщения от olegik28
01.07.2014, 14:30 #10
Доп. информация
Меню пользователя старый
Посмотреть профиль
Отправить личное сообщение для старый
Найти ещё сообщения от старый
02.10.2014, 17:27 #11

Подскажите плиз, считал ошибки вагом, есть пару ошибок первая:
Address 19: CAN Gateway Labels: 1K0-907-530-V2.clb
Part No SW: 1K0 907 530 K HW: 1K0 907 951
Component: J533__Gateway H04 0021
Revision: H04 02 Serial number: 210607F1001618
Coding: 3D3F030007009002
Shop #: WSC 01392 785 00200
VCID: 2F6DF537BEE897663D9-807A

1 Fault Found:
01044 — Control Module Incorrectly Coded
000 — —
Freeze Frame:
Fault Status: 01100000
Fault Priority: 1
Fault Frequency: 1
Reset counter: 255
Mileage: 93027 km
Time Indication: 0
Date: 2000.00.00
Time: 14:47:00

видимо ктото чтото кодировал, впринципе все работает, но хочется разобраться.
когда первый раз считывал ошибки эта висит с пробега в 88400, купил я машину на пробеге 88500, когда покупал радио не работало и продавец катался по оффициалам чтобы его активировали, оно пароль просило, видимо чтото и намудрили тогда.

Кстати в строке радио ошибок нет:

Address 56: Radio (J503) Labels: 5M0-035-1xx-56.clb
Part No SW: 5M0 035 156 A HW: 5M0 035 156 A
Component: Radio 015 0043
Revision: R0015000 Serial number: VWZAZ1H6904205
Coding: 0000020002
Shop #: WSC 00161 935 67814
VCID: 275D1D175618CF26F59-8072

No fault code found.

но в первой строке пишется 56-Radio — Status: Not registered 0001

И еще подскажите по второй ошибке:

Address 62: Door, Rear Left Labels: 1K0-959-703-GEN3.lbl
Part No SW: 1K0 959 703 K HW: 1K0 959 703 K
Component: Tuer-SG 006 1203
Coding: 0000144
Shop #: WSC 00221 935 1012574
VCID: 387FCE6B4BA650DE6C3-806D

1 Fault Found:
00102 — Rear Left Interior Locking Button (E310)
008 — Implausible Signal

Видимо плохой контакт у Клавиша внутренней блокировки задней левой двери-E310, но немогу понять что это за клавиша. Клавиша общей блокировки дверей у меня работает.

Доп. информация
Меню пользователя akahaos
Посмотреть профиль
Отправить личное сообщение для akahaos
Найти ещё сообщения от akahaos
06.10.2014, 15:04 #12

С первой ошибкой вроде разобрался, когда радио родное воткнули, в гетевее не включили галочку Радио. Поставил, теперь гетвей не ругается и радио не пишет что не зарегестрированно, главное чтобы акумм не садился теперь, а то начитался про такой баг, мафон простой rcd 210.

Со второй ошибкой вроде тоже понял в чем дело, клавиша закрытия окна сзади слева, работает только полностью на закрытие, по чуть чуть не срабатывает.

Доп. информация
Меню пользователя akahaos
Посмотреть профиль
Отправить личное сообщение для akahaos
Найти ещё сообщения от akahaos
20.12.2014, 12:54 #13

добрый день фурумчане . купил шнурок чтобы сбросить ошибку подушки и решил сделать диагностику . вот что вышло .
Помогите расшифровать ошибки .

08-Auto HVAC — Status: Malfunction 0010
16-Steering wheel — Status: Malfunction 0010
17-Instruments — Status: Malfunction 0010
25-Immobilizer — Status: Malfunction 0010
42-Door Elect, Driver — Status: Malfunction 0010
52-Door Elect, Pass. — Status: Malfunction 0010

Address 08: Auto HVAC Labels: 1K0-820-047.lbl
Part No SW: 1K0 820 047 HM HW: 1K0 820 047 HM
Component: Climatic PQ35 142 1111
Revision: 00142031 Serial number: 00000000000000
Shop #: WSC 00000 000 00000
VCID: 76E9FE9801DC1C3

1 Fault Found:
00819 — High Pressure Sensor (G65)
009 — Open or Short to Ground — Intermittent

Address 16: Steering wheel Labels: 1K0-953-549-MY8.lbl
Part No SW: 1K0 953 549 BP HW: 1K0 953 549 BP
Component: J0527 051 0101
Coding: 0002002
Shop #: WSC 01279 785 00200
VCID: 81031D44D812ABB

Part No: XXXXXXXXXXX
Component: E0221 002 0010

5 Faults Found:
00576 — Terminal 15
012 — Electrical Fault in Circuit — Intermittent
00883 — Ignition Switch (D) Terminal S
012 — Electrical Fault in Circuit — Intermittent
00884 — Ignition Switch (D) Terminal X
012 — Electrical Fault in Circuit — Intermittent
01744 — Ignition Switch Terminal P (D)
012 — Electrical FaultAddress 17: Instruments Labels: 1K0-920-xxx-17.lbl
Part No SW: 1K0 920 874 HW: 1K0 920 874
Component: KOMBIINSTRUMENT VDD 2216
Revision: V0002000 Serial number: VWX7Z0H33NB0TD
Coding: 0003103
Shop #: WSC 65536 129 1785553
VCID: EAD15AE8C564483

1 Fault Found:
00562 — Sensor for Oil Level/Temperature (G266)
010 — Open or Short to Plus
Freeze Frame:
Fault Status: 01101010
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 107
Reset counter: 235
Mileage: 128926 km
Time Indication: 0
Date: 2000.00.00
Time: 08:08:23
in Circuit — Intermittent
00885 — Ignition Switch (D) Terminal 50
012 — Electrical Fault in Circuit — Intermittent

Address 25: Immobilizer Labels: 1K0-920-xxx-25.clb
Part No SW: 1K0 920 874 HW: 1K0 920 874
Component: IMMO VDD 2216
Revision: V0002000 Serial number: VWX7Z0H33NB0TD
Shop #: WSC 00000 000 00000
VCID: EAD15AE8C564483

2 Faults Found:
02241 — Engine Control Module; Immobilizer Data not Adapted
000 — — — Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100000
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 8
Mileage: 0 km
Time Indication: 0

00003 — Control Module
014 — Defective
Freeze Frame:
Fault Status: 01101110
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Mileage: 86308 km
Time Indication: 0
Date: 2000.00.00
Time: 12:28:12

Address 42: Door Elect, Driver Labels: 1K0-959-701-MIN3.lbl
Part No SW: 1K0 959 701 M HW: 1K0 959 701 M
Component: Tuer-SG 006 1207
Coding: 0000052
Shop #: WSC 01279 785 00200
VCID: 387530A04B48AA3

1 Fault Found:
00932 — Electric Window Motor; Drivers Side (V147)
005 — No or Incorrect Basic Setting / Adaptation — Intermittent

Ссылка на основную публикацию
Доп. информация