Видеорегистратор parkcity (парксити): обзор, модели и инструкция по эксплуатации
Franko1 › Блог › Видеорегистратор Parkcity DVR HD 475 (обзор)
Всем привет и всем хорошего настроения!
С наступлением зимы и повальным увеличением количества дорожно-транспортных происшествий, я решил озаботиться установкой видеорегистратора в свой автомобиль –настолько меня шокировало количество увиденных, абсолютно нелепых аварий за ноябрь.Критериев у меня было всего два: первый – это, разумеется, невысокая цена; второй – иметь возможность фиксировать максимальное количество происходящего вокруг автомобиля. Изначально думал вообще повесить четыре отдельных видеорегистратора, но затея оказалась слишком дорогой и сложной в реализации – пришлось списать ее в утиль.
После ночи, проведенной в поисковых машинах, был найден оптимальный вариант, отвечающий моим требованиям. К тому же, гаджет удалось приобрести в одном магазине с хорошей скидкой, чему я был очень рад. В общем, у меня появился Parkcity DVR HD 475 – видеорегистратор с двумя камерами, для съемки вперед и назад. Вам за него придется отдать чуть более шести тысяч рублей. И в этом посте я попробую рассказать, что Вы получите за эти деньги.
В коробке вместе с самим устройством идет куча дополнительных аксессуаров. Чтобы видеорегистратор заработал, достаточно установить в него карточку памяти – и все будет готово к работе. Комплектация:
— Видеорегистратор Parkcity DVR HD 475;
— Дополнительная камера для установки в заднюю часть автомобиля и проводка;
— Кронштейн для крепления к лобовому стеклу;
— Зарядное устройство с разъемом Mini-USB от прикуривателя;
— Провод USB.
Для полноты картины, позволю себе скопировать основные технические характеристики с
сайта производителя, чтобы обзор выглядел еще круче. Собственно, именно сочетание неплохих ТХ и невысокой цены побудили меня к покупке именно данной модели.
Матрица: 1/3” КМОП, 3 Мп
Процессор: Novatek 96655
Разрешение видеозаписи: 1920х1080 (25 к/с / 30 к/с), 1280х720, 848×480, 640х480 (30 к/с)
Угол обзора: 170°
Объектив: cтекло, 6 линз, f — 2,5 мм
Количество каналов записи видео/звука: 2
Диагональ экрана: 3″
Звук: встроенные микрофон и динамик
Макс. количество кадров в секунду: 30
Режим фотосъемки: JPEG
Формат записи: MOV
Видеокодек: H.264
Режим записи: циклическая / по детектору движения
Емкость аккумулятора: 200 мА*ч
Выходы: HDMI
Про внешний вид устройства ничего особенного интересного рассказать не могу –
типичный не очень крупный видеорегистратор. Что понравилось: большой трехдюймовый
экран, благодаря которому записанное видео можно посмотреть прямо на устройстве;
довольно высокое качество сборки, логичное расположение клавиш и разъемов.
Что не очень здорово: тыльная часть с объективам какая-то нарочито крупная, будто речь
идет не о видеорегистраторе, а о компактной системной камере или какой-то «мыльнице».
Кому-то такая стилизация, возможно, придется по душе, но на мой взгляд выглядит
немного нелепо.
Кронштейн немного странный – он позволяет поворачивать устройство влево-вправо и
наклонять вверх-вниз. Тут все нормально – можно записывать разговоры с сотрудниками
Дорожно-патрульных служб. Однако, чтобы установить устройство в этот самый
настоящий кронштейн, нужно приложить значительные усилия – крепление тугое. Зато
аппарат пока еще ни разу не отвалился с лобового стекла – хоть это радует.
Все интерфейсы – micro-HDMI, mini-USB и AV-разъем для подключения второй камеры
выведены на верхний торец, благодаря чему всю проводку любителям заморачиваться
можно убрать, например, под обшивку потолка – и по салону не будут гулять провода (у
меня в планах заморочиться этим).
Кнопочки навигации по меню довольно маленькие, да и к тому же расположены не в самом удачном месте – под экраном. К этому придется привыкнуть. Флешку microSD надо установить в разъем на левом торце.
Меню достаточно простое – настройки фото и видео меняются в зависимости от того, в каком режиме в данный момент находится устройство. Параметров много, но я в них не копался – тестировал и в последствии использовал аппарат с настройками по-умолчанию, меня все устроило. Вероятно, гики такое разнообразие параметров оценят.
Что касается качества съемки, то могу сравнить его с камерой какого-нибудь современного смартфона. Днем все замечательно – разметка, знаки, соседние автомобили, все это видно отчетливо, даже если видео снято при движении на высокой скорости. Претензий никаких. Интересно, что картинка получается одинаково хорошей и при съемке в Full HD, и при съемке с разрешением HD Ready 720p. Впрочем, для меня это не очень актуально – я часто езжу ночью. В темное время суток, разумеется, чтобы получить хоть сколько-нибудь
читаемую картинку, надо снимать только с разрешением Full HD. Впрочем, даже в этом случае есть шанс получить смазанное изображение. Это нормально.
Что касается дополнительной камеры – то тут, конечно, возможностей смех. Конечно, за шесть тысяч рублей, разумеется, жаловаться не буду, но рассчитывать на нее всерьез не стоит. Снимает видео она с разрешением VGA (640×480) – прямо как какая-нибудь старенькая Nokia. И если при съемке днем рассмотреть на записях еще хоть что-то можно, то ночью она абсолютно бесполезна. Из-за этого я пока не стал крепить ее себе –
планирую убрать в обивку вместе с проводом для зарядки. Крепится кронштейн дополнительной камеры на обычный двусторонний скотч.
В итоге получается, что Parkcity DVR HD 475 – это вполне себе сбалансированный гаджет,
неплохо отрабатывающий каждый отданный за него рубль. Разумеется, у него есть свои
недостатки, у которых я рассказал выше, но они нивелируются приемлемой (не низкой!)
ценой. В общем, о покупке не жалею – мне устройство понравилось. Надо только
заморочиться со второй камерой…
«Размер не важен»? Проверяем, применимо ли это к видеорегистраторам
Существует распространенное мнение, что размер значения не имеет — это своего рода уже устойчивое выражение. Мы собираемся опровергнуть данный тезис на примере очень компактного видеорегистратора PARCKITY DVR HD 592.
Различных видеорегистраторов сейчас великое множество. Они бывают абсолютно разными: с Wi — Fi , с GPS , с различными датчиками, некоторые даже умеют предупреждать о столкновениях! То есть распространенная во многих гаджетах мода на «много всего-в-одном» дошла и до регистраторов. Подобно мобильным телефонам, которые раньше умещались в ладошках, регистраторы выросли из небольших устройств в массивные и объемные коробочки. И в этом есть явный минус — они могут занимать много места на ветровом стекле автомобиля и попросту загораживать водителю обзор.
Как вы понимаете, обзорность с места водителя напрямую сопряжена с безопасностью движения, особенно у начинающих автомобилистов. Отказываться в российских реалиях от видеорегистратора — не самая лучшая затея, поскольку в любой момент могут потребоваться доказательства, что ты не верблюд. Как же быть? Можно попробовать обратиться к классическим компактным видеорегистраторам. Одним из них является PARKCITY DVR HD 592 — гаджет, по величине едва ли превосходящий спичечный коробок.
Единственная функция данного устройства — снимать происходящее на дороге в формате Full HD ; ничего лишнего, никаких «довесков» и ненужных опций, за которые придется переплачивать, здесь нет. К слову о цене: PARKCITY DVR HD 592 — это демократичный гаджет не только в плане габаритов, но и в плане стоимости: за устройство придется выложить примерно 5 тысяч рублей.
Комплектация у устройства исчерпывающая — все аксессуары, необходимые для работы гаджета, заботливо убраны производителем в коробочку. Помимо самого регистратора в ней находится зарядное устройство для автомобильного «прикуривателя», присоска на лобовое стекло, провод для передачи данных на ПК, печатная инструкция, а в качестве приятного бонуса — фирменная автовизитка PARKCITY . Очень полезный презент!
Гаджет действительно очень компактный — его совершенно несложно спрятать за зеркалом заднего вида таким образом, чтобы он не загораживал обзор и не занимал много места на лобовом стекле. Шутка ли — вся «гирлянда» вместе с присоской на стекло по длине не превосходит в длину шестого «айфона»!
Ну а сам регистратор без крепления можно сопоставить по размерам с обычной точилкой для карандашей.
С точки зрения эргономичности к устройству замечаний нет — пользоваться им вполне удобно. Под 1,5-дюймовым дисплеем вынесены кнопки старта записи и фотосъемки (аппарат умеет делать фотокарточки с разрешением до 14 мегапикселей!), на нижний торец — блок клавиш навигации по меню. У кнопок короткий и отчетливый ход. Привыкаешь к такому расположению быстро.
Также на корпусе устройства находятся интерфейсы Mini — USB , через который осуществляется питание аппарата, и Mini — HDMI для подключения устройства к ТВ.
Итак, устанавливаем в регистратор карточку памяти, закрепляем его на стекле автомобиля, подключаем к бортовой сети — мы готовы к работе! Интерфейс у гаджета достаточно простой и удобный — процесс привыкания к особенностям навигации по меню не займет много времени. На небольшом экранчике отображается текущий формат записи ( Full HD c частотой 30 кадров в секунду или HD с частотой 60/30 кадров в секунду), параметры съемки (баланс белого — ручной или автоматический; значение корректировки экспозиции) и длина видеозаписи. Много параметров записи здесь можно задать вручную, однако необходимости в этом нет — автоматика неплохо подбирает их самостоятельно.
Технические характеристики у аппарата вполне стандартные по меркам недорогих видеорегистраторов. В DVR HD 592 установлена двухмегапиксельная КМОП-матрица OmniVision OV 2710 и оптика с углом обзора 110°. Такую линзу можно считать широкоугольной, однако у более продвинутых моделей угол обзора достигает 140–150° (чем больше данное значение — тем больше всего попадает в поле зрения устройства). Вместе с тем при большом угле обзора не избежать эффекта «рыбьего глаза», когда изображение сильно искажается.
При дневном освещении устройство справляется со своей задачей очень хорошо. Абсолютно все важные в данном «жанре», если позволите так выразиться, нюансы на видеозаписях видны вполне отчетливо. При записи на небольшой скорости можно рассмотреть не только государственные номера впереди едущих автомобилей, но и ГРЗ соседей по потоку — и это очень хорошо. У гаджета довольно широкий динамический диапазон — устройство не боится контрового света, детали не проваливаются в тенях при съемке против солнца. Впрочем, большинство современных мобильных матриц хорошо справляются со съемкой днем — DVR HD 592 лишний раз подтвердил это.
С ночной съемкой дела обстоят несколько иначе. Тут регистратор, как и любые другие камеры, сталкивается сразу с двумя проблемами: с одной стороны — тотальный недостаток света, с другой — слишком яркие «точечные» источники света, которые могут бликовать и засвечивать отдельные части изображения. К счастью, программные алгоритмы обработки изображения успешно «вытягивают» картинку в последнем случае. Правда, при съемке ночью номера попутных автомобилей видны уже не так отчетливо. Чтобы рассмотреть их, приходится ставить видео на паузу и приближать изображение — мелкие объекты на видео так и норовят слиться в единую кашу из пикселей. Тем не менее дорожная обстановка в целом — разметка, знаки на обочинах, сигналы светофоров — видны вполне отчетливо, даже при съемке ночью. Лучшей картинки ни от одного регистратора на данный момент и не потребуешь, к сожалению, а от такого маленького — тем более.
Как мы и говорили, каких-либо дополнительных опций в устройстве нет. Это объясняется двумя факторами: небольшими габаритами и маленькой ценой аппарата. Со своей единственной задачей он справляется очень недурно — разве что в кромешной темноте картинка становится малоинформативной. Впрочем, это вполне ожидаемо: Full HD здесь абсолютно честное, а никакого Super HD и прочего нам и не обещали.
Достоинства PARKCITY DVR HD 592
- Компактные габариты корпуса — не мешает водителю и не раздражает пассажира
- Очень приличное качество видеосъемки при достаточном освещении
- Возможность делать фото с разрешением до 14 мегапикселей
- Доступная цена (в районе 5 тысяч рублей на момент публикации теста).
Недостатки PARKCITY DVR HD 592
- Угол обзора объектива мог бы быть чуть больше, чем 110°
- Из-за малых габаритов корпуса не всегда можно сразу «нащупать» нужную кнопку управления регистратором.
Видеорегистратор parkcity (парксити): обзор, модели и инструкция по эксплуатации
Адрес этой статьи в Интернете: http://www.thg.ru/mobile/obzor_parkcity_dvr_hd720/
| Обзор видеорегистратора Parkcity DVR HD 720 |  |
| |
| |||||||||||||||||||||||
