Выбор и замена ламп ближнего света и другой оптики на volkswagen polo sedan, варианты тюнинга

Выбор и замена ламп ближнего света и другой оптики на volkswagen polo sedan, варианты тюнинга

Замена лампы ближнего света на Фольксваген Поло

Важным фактором безопасности дорожного движения является исправность световых приборов. Правильный подбор и верная настройка элементов освещения – залог успешной безаварийной езды на автомобиле. Поэтому каждый ответственный водитель должен знать, как производится замена лампы ближнего света на Фольксваген Поло.

Какие лампы устанавливают

На Volkswagen Polo пятого поколения, до рестайлинга, устанавливают тип H4.

Это самые распространенные лампы ближнего света, которые используются в двухфарных системах. H4 имеет две нити накаливания.

Стандартная мощность составляет от 55 до 60 Вт. Использование изделий большей мощности не рекомендуется так как чрезмерно нагружает электропроводку ТС, а ещё может создать опасную ситуацию на дороге ослепляя водителей встречного направления.

Наименование Обозначение по ЕЭК Мощность, Вт
лампа дальнего/ближнего света H4 55/60

В рестайлинговой модели Volkswagen Polo, выпускаемой после 2015 года, в качестве источника для освещения ближней дистанции используется тип H7.

Здесь применена только одна нить накала. Тип H7 устанавливают в четырехфарные системы головного освещения автотранспорта, с раздельными источниками для дальней и ближней дистанции. Здесь стандарт мощности – 55 Вт.

Наименование Обозначение по ЕЭК Мощность, Вт
лампа ближнего света H7 55

Существует несколько разновидностей:

  • Светодиодные лампы.
  • Галогенные.
  • Ксеноновые.

Самые дешевые и наиболее популярные – галогенные. Им не требуется дополнительное оборудование, как светодиодным и ксеноновым лампам. Ксеноновым требуется блок розжига, а для светодиодных применяют специальную оптику.

Главным недостатком галогенного типа является то, что они при работе нагреваются до высоких температур. Это отрицательно сказывается на сроке эксплуатации и снижает надежность лампы. Но любые из них рано или поздно отказывают, поэтому каждому пригодится знание о том, как обновить лампы ближнего света. Правильный выбор лампы поможет избежать частого повторения данной процедуры.

Замена ламп ближнего света на Поло 2011 — 2015 г.

Снятие лампы ближнего света в до рестайлинговой модели – проводится без демонтажа фары. Достаточно открыть капот и получить доступ к ней с обратной стороны.

  1. Следует произвести демонтаж электрической колодки Н4. Колодка «сидит» очень туго, поэтому для того чтобы её снять, нужно с силой потянуть её в противоположную сторону.
  2. Затем извлеките резиновый пыльник.
  3. Лампа ближнего света удерживается с помощью пружинного фиксатора. Сам фиксатор крепится к металлическому корпусу отражателя. Достаточно просто немного надавить на фиксатор, чтобы он щелкнул и освободил ее.
  4. Чтобы достать лампу, фиксатор отводится вниз, а сам источник света легко снимается с посадочного места.

Извлекать и устанавливать лампы следует аккуратно, не касаясь пальцами стекла.

Контакт с пальцами приводит к появлению на колбе жировых следов. После включения освещения, стекло нагреется и следы станет отчетливо видно. Поэтому рекомендуется проводить все операции в рабочих перчатках. Либо убирать следы с помощью тряпки или ветоши, смоченной в спиртовом растворе.

После снятия, сборка узла производится в обратном порядке. Точно так же производится замена лампы во втором блоке. Все работы автовладельцы легко осуществляют своими руками.

Финальный этап — проверка. Нужно убедиться, что фары работают в штатном режиме.

Видео

Замена ламп ближнего света на Поло — рестайлинг

Снятие и установка ламп на рестайлинговой версии 2015 — 2019 года выпуска будет отличаться. Для автомобилей произведённых после 15 года, понадобится специальный инструмент – универсальная отвертка. Она поставляется вместе с машиной и находится в багажнике, рядом с запасным колесом. Наконечник отвертки представляет собой ключ Torx T27. Соответствующую насадку можно найти в большинстве недорогих наборов для магнитных отверток, шуруповертов и аналогичного инструмента.

Рестайлинговыми, считаются автомобили произведённые в 2015, 2016, 2017, 2018 годах.

  1. Для начала работ нужно получить доступ к верхней части передней монтажной панели («телевизора»). Здесь нужно открутить по два болта с каждой стороны, чтобы достать как правую, так и левую фару. Болты вынимаются.
  2. Извлеките фару. Возьмитесь за ее заднюю часть – со стороны кузова – и, прилагая небольшое усилие, начать выдавливать ее наружу. Одновременно требуется освободить две защелки, удерживающие корпус фары.

Важно! Нельзя применять чрезмерную физическую силу, если фара застряла. Это может привести к непоправимой порче ее корпуса или элементов крепления. Только проявив и упорство, и аккуратность можно с успехом снять деталь с установочного места не поломав ее.

  1. Когда блок вынут из ТС, то для извлечения лампы нужно снять крайний правый и крайний левый резиновые пыльники – для правой и левой фары соответственно. Снятие резинового пыльника открывает доступ во внутренне пространство. В открывшееся отверстие легко проходит рука.
  2. Чтобы достать лампу ближнего света на автомобиле Фольксваген Поло, нужно повернуть ручку цоколя и освободить «лапки», которые держат деталь, из пазов.
  3. Лампа плотно сидит в гнезде, но её легко вынуть, если легонько потянуть на себя. Новая вставляется в цоколь без усилий.

После замены нужно поместить лампу с цоколем обратно в фару. Ее место расположение подпружинено, и при установке нужно не сильно на неё надавить. Аккуратно поворачивая ручку цоколя по часовой стрелке, требуется попасть металлическими «ушками» в паз. В фаре Volkswagen Polo он расположен в специальных выступах вокруг установочного отверстия источника ближнего света.

Читать еще:  Рено меган 3 замена топливного фильтра бензин

Когда операция закончена, то возвращается на место и резиновая заглушка. Теперь осталось только разместить её в корпусе и надежно закрепить винтами. После проверки работоспособности осветительных приборов, работу можно считать законченной.

Видео

Заключение

Произвести замену лампы ближнего света, любого года выпуска, совсем не сложно. С этой операцией может справиться практически каждый. Но следует помнить, что все действия нужно выполнять последовательно, в том порядке, как они изложены в настоящем руководстве. Только тогда можно избежать неприятных последствий и неожиданных поломок.

Подбор и замена ламп ближнего света VW Polo (Фольскваген Поло) с 2009 г по н.в.

Установленные с завода лампы служат как правило от двух до трех лет. Срок службы ламп зависит от частоты их использования и от качества самих ламп. С завода на VW Polo устанавливаются качественные лампы с увеличенным сроком службы, что и обеспечиваем им долгий срок службы. Когда лампа сгорает, перед нам встает выбор — какую лампу выбрать и как собственно произвести ее замену. В этой статье мы подробно рассмотрим и выбор и замену.

Какие лампы установлены в VW Polo

Отметим, что пятое поколение модели, выпускаемое с 2009 по 2015 г.в. в ближнем свете имеет лампу H4, с 2015 года после рестайлинга стали устанавливать лампу H7. Будьте внимательны при покупке ламп

На Фольсваген Поло 5 с 2009 по 2015 г.в.

  • Лампа ближнего света H4 12v 60/55W
  • Лампа указателя поворота PY21W 12v/21W
  • Лампа габаритного огня W5W 12v5W

Выбор ламп ближнего света

  • PHILIPS H4-12-60/55 +30% Vision P-12342PR цена от 140 руб
  • PHILIPS H4-12-60/55 LONGLIFE ECO VISION цена от 280 руб (с увеличенным сроком службы)
  • BOSCH H4-12-60/55 Pure Light 1987302041 цена от 145 руб
  • NARVA H4-12-60/55 N-48881 цена от 130 руб
  • OSRAM H4-12-60/55 O-64193 цена от 150 руб

Если хотите чтобы свет был ярче следует выбирать следующие лампы:

  • NARVA H4-12-60/55 +90% RANGE POWER цена от 350 руб за штуку
  • OSRAM H4-12-60/55 +110% NIGHT BREAKER UNLIMITED O-64193NBU от 700 руб штука
  • PHILIPS H4-12-60/55 +130% X-TREME VISION 3700К P-12342XV цена от 650 руб штука

Эти лампы точно такой же мощности, что и обычные, но светят намного ярче. Однако и срок их службы меньше, чем у обычных ламп.

Сколько стоят лампы в ближний свет на дорестайл поло седан вы можете увидеть выше, ниже приведены цена на рестайлинговую версию

Лампа ближнего света на VW Polo 5 рестайлинг

Как мы уже писали выше, на обновленной версии модели, в ближний свет устанавливается лампа H7 12v/55W.

  • PHILIPS H7-12-55 +30% P-12972PR Vision цена от 250 руб шт
  • PHILIPS H7-12-55 LONGLIFE ECO VISION P-12972LLECOB1 от 300 руб с увеличенным сроком службы
  • BOSCH H7-12-55 Pure Light 1987302071 цена от 190 руб шт
  • NARVA H7-12-55 N-48328 цена от 170 руб шт
  • OSRAM H7-12-55 O-64210 цена от 220 руб шт
  • OSRAM H7-12-55 +110% NIGHT BREAKER UNLIMITED O-64210NBU от 750 руб за штуку

Стоит отметить, что заменить лампу ближнего света на дорестайле легче, чем на рестайлинговой. Ниже, мы опишет оба варианта замены.

Замена ламп ближнего света дорестайл

Отсоединяем колодку H4 от лампы, затем снимаем резиновый пыльник с лампы

Чтобы вытащить лампу необходимо снять пружинный фиксатор, аккуратно нажав на него, снять с «ушка» и опустить вниз

Вытаскиваем старую лампу, аккуратно берем новую, не трогая за колбу и устанавливаем. Далее производим сборку в обратной последовательности.

Для замены габаритной лампы w5w следует повернуть патрон с лампой против часовой стрелки и вытащить его их гнезда. Далее тянем на себя лампу, устанавливаем новую.

Замена лампы ближнего света на рестайлинговой версии VW Polo

Для удобства замены лампы, следует демонтировать фару. Для ее снятия нам потребуется ключ Torx T27

Откручиваем два винта крепления фары ключом Torx T27

Помимо винтов фара держится на 2 защелках, аккуратно тянем фару на себя и снимаем ее с защелок.Чтобы вытащить фару необходимо отсоединить колодки.

Вытащив фару, снимаем резиновый пыльник

Беремся за держатель лампы и поворачиваем его против часовой стрелки на пол оборота, вытаскиваем его из фары

Вынимаем старую лампу, устанавливаем новую и производим сборку в обратной последовательности.

Если у вас остались какие-либо вопросы, задавайте их в комментариях ниже.

Обновление 10.12.17

Светодиодные Led лампы в ближний свет VW Polo

Светодиодные LED лампы с каждым днем все прочнее и прочнее входят в повседневную жизнь. Если раньше их устанавливали в габаритные огни, подсветку номерного знака, то сейчас светодиоды ставятся и в ближний свет фар. При установке качественных ламп они обеспечивают яркий свет и хорошую освещаемость дороги. По мнению автомобилистов, установивших подобные лампы, светодиоды светят лучше, чем галогенные лампы.

Плюсы установленных ламп:

  • Меньше выделяется тепла при работе, в следствии чего, на фаре остается меньше грязи.
  • Гарантия производителя
  • Сохранилась «галка» а значит и правильный световой пучок
  • Отлично поддаются настройке, корректор фар тоже работает на светодиодах

Таким образом после установки качественных светодиодных ламп, освещаемость дорожного полотна улучшилась, сохранив при этом возможность регулировки фар и четкую световую границу. Однако следует понимать, что не все LED лампы в ближний свет способны давать такой результат.

Читать еще:  Сколько лошадей в калине спорт

Похожие Статьи:

Поделиться «Подбор и замена ламп ближнего света VW Polo (Фольскваген Поло) с 2009 г по н.в.»

Подбор и замена ламп ближнего света VW Polo (Фольскваген Поло) с 2009 г по н.в. : 3 комментария

Поставил светодиодные лампы в ближний от китайских братьев, свет яркий но граница не четкая. Знакомый инспектор дпс сказал что за них могут лишить прав так же как за ксенон.

Ставил на ближний Осрам +130% на дорестайл, светил отлично но не долго. Сейчас поставил филипс +150% посмотрим на сколько хватит

Добрый день!
Статья про Led лампы есть, а вот конкретно какие подходят нет.

Добавить комментарий Отменить ответ

Для отправки комментария вам необходимо авторизоваться.

Установка светодиодных линз на Фольксваген Поло / Volkswagen Polo

В наш автосервис на «Мельникова, 5» обратился владелец автомобиля Volkswagen Polo, чтобы поменять штатную рефлекторную оптику на светодиодные билинзы, избавившись тем самым от устаревшего галогенного типа ламп, повысив до максимума яркость головного света. Мы будем устанавливать светодиодные билинзы Optima Reflector, светящие температурой 5000K (ярко-белый свет), дополнительно клиент попросил нас заменить галогеновые «стеляшки» в ДХО на светодиодные лампы XS-Light P21W с аналогично белым свечением.

Исходная светотеневая граница, а также свет фар и ДХО.

Вид фар и авто до установки светодиодных линз.

О светодиодных линзах Optima Reflector можно рассказать многое, так как мы работаем с данными модулями достаточно давно. Линзы очень качественные и конкретно данная модификация предназначена как раз для установки в штатную рефлекторную оптику на шпильку. Собраны модули Optima (все вообще, не только линза из статьи) из металла, поэтому о выгорании отражателей не стоит беспокоиться, более того, из-за задействования светодиодной технологии даже отражатели из композитных материалов выгорали бы годами, так как LED-чипы не нагреваются выше 60 градусов .

Демонтаж фар с автомобиля.

Фара после демонтажа и в разборе.

Установка линз в фары Фольксваген Поло подразумевает полный разбор лицевой части автомобиля – мы скидываем бампер и демонтируем обе фары, после чего их требуется разобрать. И тут сразу же сложность: фары Volkswagen Polo неразборные , то есть на заводе их собирали с использованием стекольного герметика, который не плавится в промышленной печи по аналогии с температурным, поэтому такие неразборные фары достаточно сложно и долго разбирать – по паре часов на фару.

Светодиодная линза и она же после установки в фару.

Регулировка потока света до герметизации фары.

Разобрав фары автомобиля, мы демонтируем штатный рефлектор и пилим его посадочное место под светодиодные билинзы Optima Reflector. Далее фары до сборки возвращаются на автомобиль для регулировки светового потока с помощью фараскопа, позволяющего добиться идеально ровной светотеневой границы.

Возвращаем фары на автомобиль и полируем их стекла.

Фары мы будем собирать уже как раз, герметизируя их температурным герметиком, поэтому последующий разбор фар (при необходимости) не вызовет никаких сложностей и будет стоить намного дешевле, чем разбор фар на стекольном герметике. В самом конце мы меняем штатные дневные ходовые огни на светодиодные и полируем стекла фар абразивными жидкостями 3М, обновляя их вид и повышая пропускную способность светового потока свозь них.

Итоговый вид автомобиля после работы.

Светотеневая граница ближнего и дальнего света после установки линз.

По итогам работы автомобиль Volkswagen Polo лишился желтого света в фарах (мы еще поменяли и штатные габариты на LED), засветившись ярко-белым светом, который показал на стене широкую и плотную СТГ. С таким головным светом ездить по темноте одно удовольствие, причем встречных автомобилистов новые линзы Optima Reflector не будут слепить из-за того, что паразитная боковая засветка отсекается непосредственно стеклянным элементом линз.

Свет фар с линзами и ДХО с LED-лампами.

Установка светодиодных линз на Фольксваген Поло / Volkswagen Polo

В наш автосервис на «Мельникова, 5» обратился владелец автомобиля Volkswagen Polo, чтобы поменять штатную рефлекторную оптику на светодиодные билинзы, избавившись тем самым от устаревшего галогенного типа ламп, повысив до максимума яркость головного света. Мы будем устанавливать светодиодные билинзы Optima Reflector, светящие температурой 5000K (ярко-белый свет), дополнительно клиент попросил нас заменить галогеновые «стеляшки» в ДХО на светодиодные лампы XS-Light P21W с аналогично белым свечением.

Исходная светотеневая граница, а также свет фар и ДХО.

Вид фар и авто до установки светодиодных линз.

О светодиодных линзах Optima Reflector можно рассказать многое, так как мы работаем с данными модулями достаточно давно. Линзы очень качественные и конкретно данная модификация предназначена как раз для установки в штатную рефлекторную оптику на шпильку. Собраны модули Optima (все вообще, не только линза из статьи) из металла, поэтому о выгорании отражателей не стоит беспокоиться, более того, из-за задействования светодиодной технологии даже отражатели из композитных материалов выгорали бы годами, так как LED-чипы не нагреваются выше 60 градусов .

Демонтаж фар с автомобиля.

Фара после демонтажа и в разборе.

Установка линз в фары Фольксваген Поло подразумевает полный разбор лицевой части автомобиля – мы скидываем бампер и демонтируем обе фары, после чего их требуется разобрать. И тут сразу же сложность: фары Volkswagen Polo неразборные , то есть на заводе их собирали с использованием стекольного герметика, который не плавится в промышленной печи по аналогии с температурным, поэтому такие неразборные фары достаточно сложно и долго разбирать – по паре часов на фару.

Светодиодная линза и она же после установки в фару.

Регулировка потока света до герметизации фары.

Разобрав фары автомобиля, мы демонтируем штатный рефлектор и пилим его посадочное место под светодиодные билинзы Optima Reflector. Далее фары до сборки возвращаются на автомобиль для регулировки светового потока с помощью фараскопа, позволяющего добиться идеально ровной светотеневой границы.

Читать еще:  Электросхема уаз патриот с описанием электропроводки, неисправности электрооборудования

Возвращаем фары на автомобиль и полируем их стекла.

Фары мы будем собирать уже как раз, герметизируя их температурным герметиком, поэтому последующий разбор фар (при необходимости) не вызовет никаких сложностей и будет стоить намного дешевле, чем разбор фар на стекольном герметике. В самом конце мы меняем штатные дневные ходовые огни на светодиодные и полируем стекла фар абразивными жидкостями 3М, обновляя их вид и повышая пропускную способность светового потока свозь них.

Итоговый вид автомобиля после работы.

Светотеневая граница ближнего и дальнего света после установки линз.

По итогам работы автомобиль Volkswagen Polo лишился желтого света в фарах (мы еще поменяли и штатные габариты на LED), засветившись ярко-белым светом, который показал на стене широкую и плотную СТГ. С таким головным светом ездить по темноте одно удовольствие, причем встречных автомобилистов новые линзы Optima Reflector не будут слепить из-за того, что паразитная боковая засветка отсекается непосредственно стеклянным элементом линз.

Свет фар с линзами и ДХО с LED-лампами.

Особенности выбора и замены лампы ближнего света на автомобиле Фольксваген Polo

Volkswagen Polo — небольшой компактный автомобиль В-класса, производится немецким автоконцерном «Фольксваген» с 1975 года. Выпуск авто налажен в кузовах хэтчбек, седан и универсал. Эти машины очень популярны: в 2010 году седаны были признаны автомобилями года на территории Европы и прочно вошли в топ-10 самых продаваемых марок.

Полный цикл производства Поло в кузове седан налажен в Калужской области Российской Федерации. Среди автолюбителей часты вопросы: когда лампа ближнего света Фольксваген Поло требует замены, как ее поменять и какой расходник предпочесть.

Когда пришла пора менять

Лампы ДХО на Фольксваген Поло седан играют решающую роль в схеме безопасности как водителя, так и остальных участников дорожного движения. Именно поэтому они нуждаются в регулярном мониторинге и своевременной замене. Многие пользователи VW Поло отмечают крайне небольшой эксплуатационный ресурс стандартных комплектаций.

Это связано с частым использованием оптики и желанием производителя сэкономить на деталях. Заводские модели лампы на Поло седан формально рассчитаны на использование в течение 2 лет, однако на практике срок их службы на 30 % меньше. Первые признаки того, что огни Поло нуждаются в замене:

  1. Резкое «пожелтение» оттенка.
  2. Падение яркости и концентрации светового потока.
  3. В 50 % случаев начинает мигать через минуту после включения.

Какие модели выбрать

Лампа ближнего света Поло классифицируется цоколем Н4. Аналогичная оптика используется для головного света на большинстве серийных легковых автомобилей. Отличительная черта: 2 нити накаливания, синхронно работающие для ближних и дальних огней. Для Polo sedan в фаре заводской комплектации устанавливаются модели фирмы «Осрам», реже «Филипс».

Выбор лампы для VW Polo

Общие рекомендации при выборе H4 для головного освещения Volkswagen Поло:

  1. Установка моделей с большим сроком эксплуатации позволит сэкономить.
  2. Лампа H4 должна иметь максимальную цветовую температуру 4500 К при мощности не более 55 В. В противном случае возможно оплавление пластиковых элементов блока фары.
  3. Не рекомендуется устанавливать галогенные модели с эффектом ксенона яркостью более 5 000 К. В сырую погоду, во время дождя возможно ослепление водителей встречного транспорта.

Самые популярные модели для головного света:

  1. Philips H4 12 60. Довольно распространенная модель бюджетного сегмента. Оптика обеспечивает стандартную длину светового луча до 70 м с хорошим освещением обочины и дорожных знаков. В технологии использована утолщенная нить накаливания, которая дает ровный желтый свет. К недостаткам относят быстрое выгорание нити, меньшее, чем заявленный, срок эксплуатации — 2 000 часов.
  2. Вosch Pure. Отличаются небольшой ценой и отлично подойдут вместо заводских ламп на Polo. Сбалансированный световой поток не имеет размытого края. Лампа служит на 300 часов дольше, чем заявлено производителем.

Часто автовладельцы устанавливают лампу марки Оsram. Для комплектации авто они не оригинальные, при монтаже на машину первого поколения требуется проверка электросети. Недостаток линейки «Осрам» — высокая цена, необходимость коррекции светового пучка.

Как заменить

Самостоятельная замена лампочки ближнего света занимает до 30 минут вместе с коррекцией:

  1. Отключить аккумулятор авто.
  2. Открыть капот машины и отсоединить колодку с проводами фары, поддев ее отверткой.
  3. Снять уплотнительный конус.
  4. Лампа на седане закреплена пружинной скобой. Вывести петлю из паза на отражателе, надавить фиксатор вниз, достать поврежденную деталь.
  5. Поставить новый расходник и произвести сборку в обратной последовательности.

Это довольно простая процедура, но если вы не уверены в своем мастерстве, лучше обратиться в автосервис. Оптика ближних ходовых огней, как и лампа заднего хода, нуждается в регулярной проверке. Рекомендуется периодически проверять крепеж контактов и проводки.

Ссылка на основную публикацию