Как выставить зажигание на уаз 469 видео

Как выставить зажигание на уаз 469 видео

Как выставить зажигание на УАЗ 469 видео

Изготавливаю на заказ “подводное зажигание ” для УАЗиков | Автор темы: Jeet

Детали есть в наличии.

Так же можно заказать полный комплект зажигания – готовый

Вся система состоит: из самого переделанного трамблера, 2х коммутаторов ВАЗ 2108, 2х катушек ЗМЗ 406 и специального жгута проводки.
Такой трамблер не боится воды, за исключением коммутаторов которые при желании можно убрать в салон или загерметизировать. Помимо этого есть и другие плюсы:
– искра гораздо мощнее и стабильнее
– легче пуск двигателя
– стабильная и ровная работа двигателя на всех режимах
– пропадают провалы
– улучшается динамика

занимаюсь этим уже 4 года. Посмотреть более подробную информацию, фото видео, отзывы покупателей и т.д. можно на драйве https://www.drive2.ru/r/uaz/515071/logbook/

В стоимость включены почтовые расходы.

Продаю только наборы деталей для самостоятельной переделки.
https://www.drive2.ru/l/4805843/
Цена:
1 комплект — 800 руб. + Почтовые расходы (рассчитываются индивидуально)

В набор входит: 2 Бабочки + пластина + втулка View all images

Andrey (Royal) Привет Александр! Вижу фотку своего #71. дюжит здраво, радует меня.

Alexander (Elza) Андрей, неожиданная встреча)) здорово, рад слышать

Andrey (Royal) Александр, взаимно.

Ruslan (Abria) http://cs543107.vk.me/v543107628/1be66/KSwSBhfM54M.jpg

Natalya (Marilou) Здравствуйте, каким образом можно приобрести полный комплект? Заранее спасибо.

Alexander (Elza) Наталья, здравствуйте, я не собираю сейчас полные комплекты. Детали для переделки только бывают в продаже. объявление устарело. забыл уже про них

Andrey (Royal) Наталья, есть полный комплект- трамблер+2 катушки 406+ 2 коммутатора+ проводка для подключения “под ключ” б/у 1 год, по пробегу совсем не много. Работает все четко, никаких нареканий и ремонтов не требует.
Причина продажи- ставлю инжекторный мотор.

Natalya (Marilou) Андрей, цена?

Andrey (Royal) Наталья, 4т.р

Andrey (Royal) Наталья, пока спортсмены с г.Сухой Лог на резерв поставили, если не заберут до среды, то можно будет обсудить, если конечно интересно..

Andrey (Royal) Привет Александр.Как можно заказать комплект для трамблёра?

Alexey (Houhia) Собранный трамблер есть возможность приобрести?

Alexey (Houhia) есть возможность приобрести полный комплект с проводами

Renat (Kolina) Александр привет. Как приобрести?

Sergey (Jocelin) как приобрести?

Egor (Jigisa) Нужен полный комплект в сборе, просьба писать в лс

Oleg (Barachiah) куплю набор

Alexander (Elza) Андрей, привет, только увидел о сообщениях тут. В личку надо было писать сразу. Вот тут https://www.drive2.ru/l/462183012344268153/? m=4662512..

Alexander (Elza) Олег, https://m.vk.com/away.php? to=https://www.drive2.ru/l/..

Описание краткое по установке привода трамблёра в двигатель змз402, и его последовательность, а также метки.

Подводное зажигание на уаз. Как правильно выставить бабочку .

Подводное двухконтурное зажигание на УАЗ, Волга, Газель на 2 х датчиках Холла – Duration: 6:44. Олег Левашов 10,614 views · 6:44 .

установка трамблера с приводом – YouTube

правильная установка трамблера с приводом на автомобиль УАЗ. . Comments are disabled for this video. Advertisement. Autoplay When .

сергей прохоров | Автор темы: Квадроциклисты

ПРИВЕТ ВСЕМ ЛЮБИТЕЛЯМ АВТОМОБИЛЯ УАЗ. ПОМОГИТЕ РАЗОБРАТЬСЯ С ПРОБЛЕМОЙ КОТОРАЯ НАСТИГЛА В ЭТО ХОЛОДНОЕ И НЕПРИЯТНОЕ ВРЕМЯ ГОДА ДЛЯ МЕНЯ И МОЕГО ВЕРНОГО КОНЯ. ПРОБЛЕМА НАЧАЛАСЬ ПОСЛЕ ТОГО КАК Я ЗАВЕЛ УТРОМ СВОЙ ЛЮБИМЫЙ АВТОМОБИЛЬ ДЛЯ ПОЕЗДКИ С СЕМЬЕЙ И МОИМИ ДРУЗЬЯМИ НА ГОРКУ ЧТО БЫ ОТДОХНУТЬ ДУШОЙ И ТЕЛОМ. МАШИНА ЗАВЕЛАСЬ ВРОДЕ НОРМАЛЬНО ХОТЬ И БЫЛ НОЧЬЮ НЕСЛАБЫЙ МОРОЗ. ПОСЛЕ ТОГО КАК ОН ПРОГРЕЛСЯ И СТАЛ РАБОТАТЬ РОВНО ТУТ НЕЧТО НЕ ПРЕДВЕЩАЛО БЕДЫ ОН ЧАХНУЛ И ЗАГЛОХ. Я ПО НАЧАЛУ ПОДУМАЛ ЧТО ЗАКОНЧИЛСЯ БЕНЗИН. Я ЕГО ЗАПРАВИЛ ПРОКАЧАЛ И ПОПЫТАЛСЯ ЕГО ЗАВЕСТИ НО ОН НЕ ЗАВЕЛСЯ. Я ПРОВЕРИЛ ТОПЛИВО ПОСТУПАЕТ ИЛИ НЕТ. С ТОПЛИВОМ ВСЕ НОРМАЛЬНО, А ВОТ ИСКРА ЕЛЕ ЕЛЕ ВИДНА И КРАСНОГО ИЛИ ДАЖЕ ЖЕЛТА ВО ОБЩИМ ПЛОХАЯ ИСКРА. ЗАЖИГАНИЕ ЭЛЕКТРОННОЕ. КАК НАЙТИ ПРИЧИНУ НЕИСПРАВНОСТИ Я НЕ ЗНАЮ ТАК КАК С ЭЛЕКТРОННЫМ ТРАМБЛЕРОМ Я НЕ РАЗУ НЕ СТАЛКИВАЛСЯ. ПРОШУ У ВАС ПОМОЩИ ТАК КАК В ЭТОМ ДЕЛЕ Я ПРОБКА. SOS/SOS/SOS

Denis (Brona) Могли выйти из строя коммутатор, или катушка

Николай (Zanna) Скорей всего датчик холла!

Юрий (Kalani) Поменяй сопротивление, может коммутатор что-то из них

виктор (Nastusia) Ищеш донора и меняеш все само просто

Илья (Steele) всем спасибо за советы. проблему решил. дело было в бегунке выкинул родной предохранитель или как он правельно называется поставил простую алюминиевую проволоку. искра появилась но мотор так и не завел. пришлось смотреть правильность установки зажигания. оказалось что сапог был я проебал при установке на 180 градусов. пришлось на крышке трамблера перекинуть провода сейчас порядок стал не такой какой должен быть 1243 а 4321 и все сейчас заработало как надо. это конечно не нормально но сопли морозить сейчас нет желания. а сапог проморгал я когда ставил нестандартный стартер. при установке стартера пришлось снять сапог и бензонасос. но все же загадка как он работал. я же два дня летал на нем после установки стартера. мистика.

Владислав (Landan) В трамлере есть статор возможно в нем причина. У меня уже второй раз за год такое было.

Николай (Zanna) Не статор в трамблере.а датчик холла!

Владислав (Landan) Менял статор прозванивал. -В нем обрыв был!

Николай (Zanna) Это не статор! Это датчик ХОЛЛА.

Владислав (Landan) Ну может и так он называется. Я не силен в электрике. Буду знать!

Денис (Pangiota) Отечественный авто пром Некоторые детали нужно менять с нова.А насчёт загадки Так это тоже отечественный автопром Инной раз приедиш с рыбалки и думаеш.Как он ваще способен был ехать.

регулировка зажигания уаз | Автолюбители

19 мар. 2012 г. – Регулировка момента зажигания. ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ДЕЙСТВИЙ. Пусковой рукояткой (из автомобильного набора .

УАЗ. после настройки зажигания – YouTube

После настройки УОЗ и карбюратора К-151. Машина стала резвее. Так что если у вас уаз тупит, настраивайте угол опережения .

Как выставить трамблер на уаз

  • Как выставить зажигание на УАЗ
  • Как отрегулировать карбюратор на УАЗе
  • Как отрегулировать клапан на УАЗе
  • Как правильно установить трамблер на уаз 417
  • Схема бесконтактной регулировки зажигания

От того, насколько правильно выставлено зажигание в транспортном средстве, во многом зависит работа силового агрегата в целом. Поэтому для того, чтобы не допустить сбоев в работе двигателя, каждый автовладелец должен знать, как правильно выставляется угол опережения зажигания и зачем это нужно. Подробнее о том, что представляет собой схема зажигания УАЗ-469, читайте ниже.

Зачем выставлять зажигание?

Для правильной настройки и регулировки работы цилиндров двигателя на УАЗ-469 необходимо обладать определенными навыками. О них мы расскажем позже, а для начала предлагаем узнать, для каких целей следует правильно выставлять бесконтактное зажигание и чем это может быть чревато. После подключения ключа в замок зажигания, в работу вступают множественные узлы и механизмы, без которых функциональность двигателя будет невозможной.

Итак, зачем выставлять этот параметр:

  1. Мотор будет оптимально и устойчиво работать на всех режимах. В противном случае его работа будет нестабильной и доставит неудобства для автолюбителя.
  2. Значительно улучшится пуск силового агрегата на холодную. Естественно, если вы хотите без проблем запуска мотор в тридцатиградусный мороз, то для этого также нужно будет залить в мотор соответствующее масло и проверить работоспособность свечей.
  3. Нормализуется расход горючего, в противном случае он может быть повышенным.
  4. Мощность силового агрегата будет оптимальной, такой, как отмечено в сервисной книжке (автор видео — канал smotri V >Инструкция по установке

Правильную установку зажигания на УАЗ-31512 можно осуществить своими силами, для этого не обязательно прибегать к услугам специалистов.

Как правильно настроить электронное устройство:

  1. Для начала следует демонтировать крышку трамблера и ротор. Сделав это, нужно произвести диагностику состояния, а также величины зазора между контактами устройства. Если есть необходимость, зазор можно отрегулировать. Когда вы убедитесь в том, что состояние элементов и зазор нормальный, ротор можно поставить на место.
  2. Далее, при помощи свечного ключа необходимо выкрутить свечу первого цилиндра. Сделав это, закройте пальцем отверстие этой свечи и проверните коленвал силового агрегата, для этого воспользуйтесь пусковой рукояткой. Поворачивайте вал до того момента, пока палец, которым вы заткнули свечное отверстие, не будет выталкивать воздухом. Этот момент называется временем начала хода сжатия в первом цилиндре.
  3. Продолжайте проворачивать коленвал мотора, делайте это осторожно и до того момента, пока отверстие на шкиве со штифтом на крышке распределительных шестеренок не совпадут. Убедитесь в том, чтобы ротор был расположен против внутреннего контакта крышки, который подключен к высоковольтному проводку, идущего на первую свечу.
  4. После выполнения этих действия проверните пластину октан-корректора с трамблером авто таким образом, чтобы метка совпала со средней отметкой на шкале, которая имеется на пластине.
  5. Далее, необходимо легонько повернуть корпус распределительного механизма против часовой стрелки. Делайте это до того момента, пока контакты трамблера не замкнутся.
  6. Затем необходимо подключить контрольную лампочку с патроном — один ее конец соединяется с выводом низкого напряжения трамблера, а второй — с массой автомобиля. Подключить лампочку можно к кузову транспортного средства.
  7. Теперь следует включить зажигание и аккуратно провернуть корпус трамблера, только сейчас — по часовой стрелке. Поворачивайте корпус до того момента, пока не загорится лампочка, после этого вращение устройства можно остановить. Если лампочка не начала гореть, то попробуйте повторить эти действия.
  8. Далее, можно затянуть крепежный болт, который фиксирует корпус распределительного узла от произвольного поворачивания. Установите на место крышку, а также центральный кабель. На завершающем этапе регулировки следует произвести диагностику правильности подключения высоковольтников к свечам зажигания, начинайте с первого цилиндра. В данном случае важно соблюдать порядок подключения, он должен быть таким — сначала первый, затем второй, четвертый, и только после этого — третий. Проверка осуществляется с учетом подсчета против хода часовой стрелки.

Проверка правильности установки

После того, как регулировка момента зажигания будет завершена, необходимо произвести диагностику правильности установки этого параметра. Для этого вам необходимо прослушать работу силового агрегата во время езды.

Проверка выглядит следующим образом:

  1. Заведите силовой агрегат и прогрейте его до рабочей температуры, которая должна составлять до 85 градусов.
  2. Вам необходимо выехать на ровную дорогу без препятствий. Разгонитесь примерно до 35 км/ч, после чего резко нажмите на педаль газа.
  3. После нажатия вы можете услышать кратковременную детонацию, стук металла или «пальчиков», как говорят профессионалы. Если незначительная детонация имеет место, то все действий по настройке и регулировке вы выполнили верно.
  4. Если же детонация достаточно сильная, то необходимо внести несколько штрихов в настройку. Откройте капот и проверните корпус распределительного устройства по шкале октан-корректора. Достаточно будет провернуть трамблер на одно деление, при этом учтите, что поворачивать его нужно против часовой стрелки. Учтите то, что каждое деление шкалы обозначает изменение угла зажигания на два градуса, если считать по коленвалу. Если в ходе проверки выяснилось, что детонация вовсе отсутствует, то корпус трамблера необходимо будет повернуть также на одно деление, только теперь по часовой стрелке. После того, как будет проведена повторная регулировка, процедуру проверки необходимо повторить еще раз, начиная с первого пункта.

Видео «Диагностика работоспособности подводного зажигания на УАЗе»

Как выглядит система подводного зажигания на УАЗ и как производится ее диагностика после установки — смотрите на видео ниже (автор ролика — канал Александр).

Запуск двигателя любого автомобиля возможен благодаря воспламенению горючей смеси в цилиндрах силового агрегата. Чтобы обеспечить нормальную работоспособность мотора, необходима правильная настройка системы зажигания (СЗ). Кроме того, все элементы, в том числе катушка, трамблера автомобиля УАЗ и прочие компоненты всегда должны быть в рабочем состоянии.

Описание СЗ на УАЗ

Как производится монтаж, настройка и регулировка схемы зажигания на АУЗ 417 или любом другом? Об этом мы расскажем ниже. Но для начала давайте разберемся в принципе работы узла, а также разновидностях СЗ.

Принцип работы СЗ

Как уже сказали, зажигание на УАЗ выполняет одну из основных функций при запуске силового агрегата. Благодаря этой системе осуществляется процедура воспламенения топливовоздушной смеси в цилиндрах силового агрегата путем подачи искры. Непосредственно искра подается на свечи зажигания, на каждый из цилиндров устанавливается по одной свече. Все эти СЗ функционируют в режиме очередности, воспламеняя горючую смесь в необходимый промежуток времени. Необходимо также учитывать, что система зажигания на автомобилях обеспечивает не только подачу искры, но и определяет ее силу.

Аккумулятор транспорта не в состоянии вырабатывать напряжение и ток, необходимые для воспламенения смеси, поскольку это устройство вырабатывает ток только определенной силы. На помощью приходится система зажигания, предназначение которой заключается в увеличении показателя мощности батареи машины. В результате применения СЗ АКБ позволяет передавать на свечи достаточное напряжение для поджигания смеси.

Виды систем зажигания

На сегодня различаются три основные вида систем зажигания, которые могут устанавливать на авто:

  1. Контактная СЗ. Считается морально устаревшей, но продолжает успешно использоваться на транспортных средствах отечественного производства. Принцип работы заключается в том, что система выдает необходимый импульс, который появляется благодаря работе распределительного компонента. Само устройство контактного типа простое, и это плюс, ведь в случае поломке водитель всегда сможет произвести диагностику и ремонт самостоятельно. Стоимость заменяемых компонентов не высокая. Основными составляющими системы контактного типа являются батарея, КЗ, привод, свечки, конденсатор, а также прерыватель с распределителем.
  2. Система бесконтактного зажигания, которая называется транзисторной. Таким типом оборудованы многие транспорты. Если сравнивать с вышеописанным видом, то система характеризуется рядом преимуществ. Во-первых, вырабатываемая искра имеет большую мощность, что обусловлено повышенным уровнем напряжения во вторичной обмотке катушки зажигания. Во-вторых, бесконтактная система оснащается электромагнитным устройством, позволяющим обеспечить стабильную работу, а также передачу энергии на все узлы. В результате, при правильной настройке ДВС, это позволяет не только увеличить мощность работы, но и сэкономить горючее. В-третьих, это удобство в плане обслуживания узла. Чтобы обеспечить работоспособность на протяжении долгого времени, после настройки и установки привода трамблера этот элемент нужно время от времени смазывать. Для обеспечения нормальной работоспособности элемент смазывается каждые десять тысяч километров пробега. Что касается недостатков, то это сложность ремонта. Отремонтировать устройство самому нереально, для этого требуется специальное диагностическое оборудование, которое есть только на СТО.
  3. Еще один вариант СЗ — электронный, который на сегодня наиболее технологичный и дорогой, поэтому им оснащаются новые транспорты. В отличие от двух вышеописанных систем, система электронного зажигания характеризуется сложным устройством, которое обеспечивает работоспособность не только момента, но и других параметров. В настоящее время электронными системами оборудуются все современные машины. Ключевым преимуществом является более упрощенная процедура настройки угла опережения, а также отсутствие необходимости периодической проверки контактов на наличие окисления. На практике топливовоздушная смесь в двигателях с электронной СЗ практически всегда сгорает в полном объеме.
    Этот тип также имеет свои минусы, в частности, в вопросе ремонта. Своими руками его произвести нереально, поскольку для этого необходимо оборудование. Подробная инструкция по регулировке зажигания с помощью лампочки представлена на видео ниже.

Как правильно выставить?

Как после подключения производится установка зажигания для правильной работы мотора?

Каков порядок, как правильно выставлять настройку узла, читайте ниже:

  1. Для начала транспорт необходимо зафиксировать на месте, включите ручной тормоз. Поршень первого цилиндра должен быть установлен в верхнюю мертвую точку, учтите, что отверстие на шкиве коленчатого вала должно совпадать с меткой, которая расположена на крышке распределительных шестерен.
  2. С распределительного устройства необходимо демонтировать крышку. Сделав это, увидите бегунок, находящийся против ввода 1, внутри крышки. Если его нет, то коленвал необходимо повернуть на 180 градусов и поставить октан-корректор на 0. С помощью гаечного ключа закрутите болтом указатель к корпусу контроллера распределителя, чтобы он был совмещен со средней меткой на октан-корректоре. Винт фиксации пластик к корпусу распределительного контроллера немного отпустить.
  3. Осторожно повернуть корпус, придерживая бегунок пальцем, чтобы он не вращался. Так сможете устранить зазоры в приводе. Корпус проворачивается до того момента, пока острая часть лепестка на статоре не будет совмещена с красной риской на роторе. Пластину зафиксировать винтом к корпусу контроллера.
  4. Следующим этапом будет установка крышки контроллера на место и диагностика высоковольтных проводов. Они должны быть установлены в соответствии с порядком функционирования цилиндров, то есть первый, второй, четвертый, третий. Когда момент зажигания будет установлен, необходимо произвести диагностику правильности во время езды.
  5. Запустите агрегат силовой и прогрейте его около десяти минут, пока температура не составит около 80 градусов. Двигаясь по ровной и прямой дороге со скорость примерно 40 км/час, резко нажмите на педаль газа. Если при наборе скорости до 60 км/час почувствуете или услышите детонацию, она должна быть кратковременной, то все сделано верно. Если же детонация очень сильная, то распределительный контроллер необходимо повернуть на половину или одно деление против часовой стрелки. При полном отсутствии детонации установленный угол опережения должен быть увеличен, то есть контроллер следует повернуть по часовой стрелке.

Как выставить зажигание на УАЗ 469 видео

Изготавливаю на заказ “подводное зажигание ” для УАЗиков | Автор темы: Jeet

Детали есть в наличии.

Так же можно заказать полный комплект зажигания – готовый

Вся система состоит: из самого переделанного трамблера, 2х коммутаторов ВАЗ 2108, 2х катушек ЗМЗ 406 и специального жгута проводки.
Такой трамблер не боится воды, за исключением коммутаторов которые при желании можно убрать в салон или загерметизировать. Помимо этого есть и другие плюсы:
– искра гораздо мощнее и стабильнее
– легче пуск двигателя
– стабильная и ровная работа двигателя на всех режимах
– пропадают провалы
– улучшается динамика

занимаюсь этим уже 4 года. Посмотреть более подробную информацию, фото видео, отзывы покупателей и т.д. можно на драйве https://www.drive2.ru/r/uaz/515071/logbook/

В стоимость включены почтовые расходы.

Продаю только наборы деталей для самостоятельной переделки.
https://www.drive2.ru/l/4805843/
Цена:
1 комплект — 800 руб. + Почтовые расходы (рассчитываются индивидуально)

В набор входит: 2 Бабочки + пластина + втулка View all images

Andrey (Royal) Привет Александр! Вижу фотку своего #71. дюжит здраво, радует меня.

Alexander (Elza) Андрей, неожиданная встреча)) здорово, рад слышать

Andrey (Royal) Александр, взаимно.

Ruslan (Abria) http://cs543107.vk.me/v543107628/1be66/KSwSBhfM54M.jpg

Natalya (Marilou) Здравствуйте, каким образом можно приобрести полный комплект? Заранее спасибо.

Alexander (Elza) Наталья, здравствуйте, я не собираю сейчас полные комплекты. Детали для переделки только бывают в продаже. объявление устарело. забыл уже про них

Andrey (Royal) Наталья, есть полный комплект- трамблер+2 катушки 406+ 2 коммутатора+ проводка для подключения “под ключ” б/у 1 год, по пробегу совсем не много. Работает все четко, никаких нареканий и ремонтов не требует.
Причина продажи- ставлю инжекторный мотор.

Natalya (Marilou) Андрей, цена?

Andrey (Royal) Наталья, 4т.р

Andrey (Royal) Наталья, пока спортсмены с г.Сухой Лог на резерв поставили, если не заберут до среды, то можно будет обсудить, если конечно интересно..

Andrey (Royal) Привет Александр.Как можно заказать комплект для трамблёра?

Alexey (Houhia) Собранный трамблер есть возможность приобрести?

Alexey (Houhia) есть возможность приобрести полный комплект с проводами

Renat (Kolina) Александр привет. Как приобрести?

Sergey (Jocelin) как приобрести?

Egor (Jigisa) Нужен полный комплект в сборе, просьба писать в лс

Oleg (Barachiah) куплю набор

Alexander (Elza) Андрей, привет, только увидел о сообщениях тут. В личку надо было писать сразу. Вот тут https://www.drive2.ru/l/462183012344268153/? m=4662512..

Alexander (Elza) Олег, https://m.vk.com/away.php? to=https://www.drive2.ru/l/..

Описание краткое по установке привода трамблёра в двигатель змз402, и его последовательность, а также метки.

Подводное зажигание на уаз. Как правильно выставить бабочку .

Подводное двухконтурное зажигание на УАЗ, Волга, Газель на 2 х датчиках Холла – Duration: 6:44. Олег Левашов 10,614 views · 6:44 .

установка трамблера с приводом – YouTube

правильная установка трамблера с приводом на автомобиль УАЗ. . Comments are disabled for this video. Advertisement. Autoplay When .

сергей прохоров | Автор темы: Квадроциклисты

ПРИВЕТ ВСЕМ ЛЮБИТЕЛЯМ АВТОМОБИЛЯ УАЗ. ПОМОГИТЕ РАЗОБРАТЬСЯ С ПРОБЛЕМОЙ КОТОРАЯ НАСТИГЛА В ЭТО ХОЛОДНОЕ И НЕПРИЯТНОЕ ВРЕМЯ ГОДА ДЛЯ МЕНЯ И МОЕГО ВЕРНОГО КОНЯ. ПРОБЛЕМА НАЧАЛАСЬ ПОСЛЕ ТОГО КАК Я ЗАВЕЛ УТРОМ СВОЙ ЛЮБИМЫЙ АВТОМОБИЛЬ ДЛЯ ПОЕЗДКИ С СЕМЬЕЙ И МОИМИ ДРУЗЬЯМИ НА ГОРКУ ЧТО БЫ ОТДОХНУТЬ ДУШОЙ И ТЕЛОМ. МАШИНА ЗАВЕЛАСЬ ВРОДЕ НОРМАЛЬНО ХОТЬ И БЫЛ НОЧЬЮ НЕСЛАБЫЙ МОРОЗ. ПОСЛЕ ТОГО КАК ОН ПРОГРЕЛСЯ И СТАЛ РАБОТАТЬ РОВНО ТУТ НЕЧТО НЕ ПРЕДВЕЩАЛО БЕДЫ ОН ЧАХНУЛ И ЗАГЛОХ. Я ПО НАЧАЛУ ПОДУМАЛ ЧТО ЗАКОНЧИЛСЯ БЕНЗИН. Я ЕГО ЗАПРАВИЛ ПРОКАЧАЛ И ПОПЫТАЛСЯ ЕГО ЗАВЕСТИ НО ОН НЕ ЗАВЕЛСЯ. Я ПРОВЕРИЛ ТОПЛИВО ПОСТУПАЕТ ИЛИ НЕТ. С ТОПЛИВОМ ВСЕ НОРМАЛЬНО, А ВОТ ИСКРА ЕЛЕ ЕЛЕ ВИДНА И КРАСНОГО ИЛИ ДАЖЕ ЖЕЛТА ВО ОБЩИМ ПЛОХАЯ ИСКРА. ЗАЖИГАНИЕ ЭЛЕКТРОННОЕ. КАК НАЙТИ ПРИЧИНУ НЕИСПРАВНОСТИ Я НЕ ЗНАЮ ТАК КАК С ЭЛЕКТРОННЫМ ТРАМБЛЕРОМ Я НЕ РАЗУ НЕ СТАЛКИВАЛСЯ. ПРОШУ У ВАС ПОМОЩИ ТАК КАК В ЭТОМ ДЕЛЕ Я ПРОБКА. SOS/SOS/SOS

Denis (Brona) Могли выйти из строя коммутатор, или катушка

Николай (Zanna) Скорей всего датчик холла!

Юрий (Kalani) Поменяй сопротивление, может коммутатор что-то из них

виктор (Nastusia) Ищеш донора и меняеш все само просто

Илья (Steele) всем спасибо за советы. проблему решил. дело было в бегунке выкинул родной предохранитель или как он правельно называется поставил простую алюминиевую проволоку. искра появилась но мотор так и не завел. пришлось смотреть правильность установки зажигания. оказалось что сапог был я проебал при установке на 180 градусов. пришлось на крышке трамблера перекинуть провода сейчас порядок стал не такой какой должен быть 1243 а 4321 и все сейчас заработало как надо. это конечно не нормально но сопли морозить сейчас нет желания. а сапог проморгал я когда ставил нестандартный стартер. при установке стартера пришлось снять сапог и бензонасос. но все же загадка как он работал. я же два дня летал на нем после установки стартера. мистика.

Владислав (Landan) В трамлере есть статор возможно в нем причина. У меня уже второй раз за год такое было.

Николай (Zanna) Не статор в трамблере.а датчик холла!

Владислав (Landan) Менял статор прозванивал. -В нем обрыв был!

Николай (Zanna) Это не статор! Это датчик ХОЛЛА.

Владислав (Landan) Ну может и так он называется. Я не силен в электрике. Буду знать!

Денис (Pangiota) Отечественный авто пром Некоторые детали нужно менять с нова.А насчёт загадки Так это тоже отечественный автопром Инной раз приедиш с рыбалки и думаеш.Как он ваще способен был ехать.

регулировка зажигания уаз | Автолюбители

19 мар. 2012 г. – Регулировка момента зажигания. ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ДЕЙСТВИЙ. Пусковой рукояткой (из автомобильного набора .

УАЗ. после настройки зажигания – YouTube

После настройки УОЗ и карбюратора К-151. Машина стала резвее. Так что если у вас уаз тупит, настраивайте угол опережения .

Как выставить зажигание на УАЗ 469 видео

Изготавливаю на заказ “подводное зажигание ” для УАЗиков | Автор темы: Jeet

Детали есть в наличии.

Так же можно заказать полный комплект зажигания – готовый

Вся система состоит: из самого переделанного трамблера, 2х коммутаторов ВАЗ 2108, 2х катушек ЗМЗ 406 и специального жгута проводки.
Такой трамблер не боится воды, за исключением коммутаторов которые при желании можно убрать в салон или загерметизировать. Помимо этого есть и другие плюсы:
– искра гораздо мощнее и стабильнее
– легче пуск двигателя
– стабильная и ровная работа двигателя на всех режимах
– пропадают провалы
– улучшается динамика

занимаюсь этим уже 4 года. Посмотреть более подробную информацию, фото видео, отзывы покупателей и т.д. можно на драйве https://www.drive2.ru/r/uaz/515071/logbook/

В стоимость включены почтовые расходы.

Продаю только наборы деталей для самостоятельной переделки.
https://www.drive2.ru/l/4805843/
Цена:
1 комплект — 800 руб. + Почтовые расходы (рассчитываются индивидуально)

В набор входит: 2 Бабочки + пластина + втулка View all images

Andrey (Royal) Привет Александр! Вижу фотку своего #71. дюжит здраво, радует меня.

Alexander (Elza) Андрей, неожиданная встреча)) здорово, рад слышать

Andrey (Royal) Александр, взаимно.

Ruslan (Abria) http://cs543107.vk.me/v543107628/1be66/KSwSBhfM54M.jpg

Natalya (Marilou) Здравствуйте, каким образом можно приобрести полный комплект? Заранее спасибо.

Alexander (Elza) Наталья, здравствуйте, я не собираю сейчас полные комплекты. Детали для переделки только бывают в продаже. объявление устарело. забыл уже про них

Andrey (Royal) Наталья, есть полный комплект- трамблер+2 катушки 406+ 2 коммутатора+ проводка для подключения “под ключ” б/у 1 год, по пробегу совсем не много. Работает все четко, никаких нареканий и ремонтов не требует.
Причина продажи- ставлю инжекторный мотор.

Natalya (Marilou) Андрей, цена?

Andrey (Royal) Наталья, 4т.р

Andrey (Royal) Наталья, пока спортсмены с г.Сухой Лог на резерв поставили, если не заберут до среды, то можно будет обсудить, если конечно интересно..

Andrey (Royal) Привет Александр.Как можно заказать комплект для трамблёра?

Alexey (Houhia) Собранный трамблер есть возможность приобрести?

Alexey (Houhia) есть возможность приобрести полный комплект с проводами

Renat (Kolina) Александр привет. Как приобрести?

Sergey (Jocelin) как приобрести?

Egor (Jigisa) Нужен полный комплект в сборе, просьба писать в лс

Oleg (Barachiah) куплю набор

Alexander (Elza) Андрей, привет, только увидел о сообщениях тут. В личку надо было писать сразу. Вот тут https://www.drive2.ru/l/462183012344268153/? m=4662512..

Alexander (Elza) Олег, https://m.vk.com/away.php? to=https://www.drive2.ru/l/..

Описание краткое по установке привода трамблёра в двигатель змз402, и его последовательность, а также метки.

Подводное зажигание на уаз. Как правильно выставить бабочку .

Подводное двухконтурное зажигание на УАЗ, Волга, Газель на 2 х датчиках Холла – Duration: 6:44. Олег Левашов 10,614 views · 6:44 .

установка трамблера с приводом – YouTube

правильная установка трамблера с приводом на автомобиль УАЗ. . Comments are disabled for this video. Advertisement. Autoplay When .

сергей прохоров | Автор темы: Квадроциклисты

ПРИВЕТ ВСЕМ ЛЮБИТЕЛЯМ АВТОМОБИЛЯ УАЗ. ПОМОГИТЕ РАЗОБРАТЬСЯ С ПРОБЛЕМОЙ КОТОРАЯ НАСТИГЛА В ЭТО ХОЛОДНОЕ И НЕПРИЯТНОЕ ВРЕМЯ ГОДА ДЛЯ МЕНЯ И МОЕГО ВЕРНОГО КОНЯ. ПРОБЛЕМА НАЧАЛАСЬ ПОСЛЕ ТОГО КАК Я ЗАВЕЛ УТРОМ СВОЙ ЛЮБИМЫЙ АВТОМОБИЛЬ ДЛЯ ПОЕЗДКИ С СЕМЬЕЙ И МОИМИ ДРУЗЬЯМИ НА ГОРКУ ЧТО БЫ ОТДОХНУТЬ ДУШОЙ И ТЕЛОМ. МАШИНА ЗАВЕЛАСЬ ВРОДЕ НОРМАЛЬНО ХОТЬ И БЫЛ НОЧЬЮ НЕСЛАБЫЙ МОРОЗ. ПОСЛЕ ТОГО КАК ОН ПРОГРЕЛСЯ И СТАЛ РАБОТАТЬ РОВНО ТУТ НЕЧТО НЕ ПРЕДВЕЩАЛО БЕДЫ ОН ЧАХНУЛ И ЗАГЛОХ. Я ПО НАЧАЛУ ПОДУМАЛ ЧТО ЗАКОНЧИЛСЯ БЕНЗИН. Я ЕГО ЗАПРАВИЛ ПРОКАЧАЛ И ПОПЫТАЛСЯ ЕГО ЗАВЕСТИ НО ОН НЕ ЗАВЕЛСЯ. Я ПРОВЕРИЛ ТОПЛИВО ПОСТУПАЕТ ИЛИ НЕТ. С ТОПЛИВОМ ВСЕ НОРМАЛЬНО, А ВОТ ИСКРА ЕЛЕ ЕЛЕ ВИДНА И КРАСНОГО ИЛИ ДАЖЕ ЖЕЛТА ВО ОБЩИМ ПЛОХАЯ ИСКРА. ЗАЖИГАНИЕ ЭЛЕКТРОННОЕ. КАК НАЙТИ ПРИЧИНУ НЕИСПРАВНОСТИ Я НЕ ЗНАЮ ТАК КАК С ЭЛЕКТРОННЫМ ТРАМБЛЕРОМ Я НЕ РАЗУ НЕ СТАЛКИВАЛСЯ. ПРОШУ У ВАС ПОМОЩИ ТАК КАК В ЭТОМ ДЕЛЕ Я ПРОБКА. SOS/SOS/SOS

Denis (Brona) Могли выйти из строя коммутатор, или катушка

Николай (Zanna) Скорей всего датчик холла!

Юрий (Kalani) Поменяй сопротивление, может коммутатор что-то из них

виктор (Nastusia) Ищеш донора и меняеш все само просто

Илья (Steele) всем спасибо за советы. проблему решил. дело было в бегунке выкинул родной предохранитель или как он правельно называется поставил простую алюминиевую проволоку. искра появилась но мотор так и не завел. пришлось смотреть правильность установки зажигания. оказалось что сапог был я проебал при установке на 180 градусов. пришлось на крышке трамблера перекинуть провода сейчас порядок стал не такой какой должен быть 1243 а 4321 и все сейчас заработало как надо. это конечно не нормально но сопли морозить сейчас нет желания. а сапог проморгал я когда ставил нестандартный стартер. при установке стартера пришлось снять сапог и бензонасос. но все же загадка как он работал. я же два дня летал на нем после установки стартера. мистика.

Владислав (Landan) В трамлере есть статор возможно в нем причина. У меня уже второй раз за год такое было.

Николай (Zanna) Не статор в трамблере.а датчик холла!

Владислав (Landan) Менял статор прозванивал. -В нем обрыв был!

Николай (Zanna) Это не статор! Это датчик ХОЛЛА.

Владислав (Landan) Ну может и так он называется. Я не силен в электрике. Буду знать!

Денис (Pangiota) Отечественный авто пром Некоторые детали нужно менять с нова.А насчёт загадки Так это тоже отечественный автопром Инной раз приедиш с рыбалки и думаеш.Как он ваще способен был ехать.

регулировка зажигания уаз | Автолюбители

19 мар. 2012 г. – Регулировка момента зажигания. ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ДЕЙСТВИЙ. Пусковой рукояткой (из автомобильного набора .

УАЗ. после настройки зажигания – YouTube

После настройки УОЗ и карбюратора К-151. Машина стала резвее. Так что если у вас уаз тупит, настраивайте угол опережения .

Читать еще:  Почему кидает масло в воздушный фильтр ваз 2109: причины и их решение
Ссылка на основную публикацию
Adblock
detector