Как снять приборную панель ваз 2112
Снятие и установка торпеды на Ваз 2110 своими руками
Необходимость снятия и замены торпедо на автомобиле ВАЗ 2110 может возникнуть при ремонте устройств и деталей, расположенных под ее поверхности. В частности, именно со снятием торпедо проводится ревизия воздухозаборников автомобиля. Иногда они могут засоряться и не обеспечивать нормальной работы систем отопления или кондиционирования. Процесс снятия и замены торпедо на ВАЗ 2110 не является особенно простым. Для его проведения вам нужно будет запастись терпением и освоить навыки виртуозной работы с инструментами.
В сегодняшней статье мы расскажем вам как снять заменить установить доработать и улучшить торпедо на Ваз 2110 своими руками. Плюс ко всему этому мы дадим вам фотоотчет о проделанной работе и покажем интересное тематическое видео.
Что следует учитывать при замене торпеды на Ваз 2110
Замена торпеды на Ваз 2110 не только предаст некий шарм автомобилю, но может довольно сильно повысить удобство езды не только для пассажира, но и для водителя. Ведь можно с торпедой заменить и приборную панель. При замене ее стоит учитывать следующие пункты:
- Что именно владелец автомобиля хочет достичь заменой. Это может быть увеличение места в салоне перед передним сидением.
- Просто придать, так сказать, дорогой вид автомобилю.
- Организовать место для установки дополнительных приборов — магнитол, экранов и так далее.
В любом случае можно получить максимально полезный эффект от такой затеи.
Первое что нужно учитывать при подборе торпеды на Ваз 2110, ее размеры и форму салона автомобиля.
Стоит также учитывать и категорию людей, пассажиров, которые будут находится в автомобиле. Это позволит иногда повысить степень безопасности средства передвижения.
После того как определен вид торпеды, стоит подумать над тем, какие дополнительные функции она должна выполнять. Это может быть установка дополнительного оборудования, места под мобильные телефоны, место под систему автозвука — динамики, или магнитолу.
Следующий этап выбор покрытия. Его лучше всего добрать максимально универсальным и стараться установить торпеды с такими покрытиями:
- Пластик. Торпеда выполнена полностью из пластика без лишних вставок.
- Пластик с деревянными, или кожаными вставками.
Это два самых популярных вида торпед для Ваз 2110, которые наиболее практичны в использовании и максимально будут подходить практически к любому типу салона.
Как снять торпедо на Ваз 2110 своими руками – пошаговая инструкция + фотоотчет
Для того, чтобы снять торпеду на Ваз 2110 необходимо выполнить следующий порядок действий:
- Отвинчиваем 2 самореза справа и 2 слева на центральном тоннеле.
- Далее снимаем крышки с обеих сторон.
- Снимаем заглушку возле ручника.
- Откручиваем шурупы слева и справа центрального тоннеля.
- Откручиваем саморезы сзади центрального тоннеля.
- Снятие пластика центрального тоннеля.
- Разъединение проводов прикуривателя. Пометьте чтобы не запутаться при подключении на сборке.
- Снимаем чехол ручки кпп.
- Гаечным ключом откручиваем воздуховод обогрева салона.
- Снятие воздуховода.
- Откручиваем крепления центральной панели спереди.
- Откручиваем крепления центральной панели сзади.
- Окончательно снимаем панель.
- Свинчиваем саморезы бардачка.
- Осуществляем снятие бардачка.
- Отсоединяем провода подсветки бардачка.
- Откручиваем шурупы внутри пространства на месте бардачка.
- Откручиваем оставшиеся саморезы по сторонам торпеды.
- Откручиваем болты торпеды следующим образом как на фото.
- Снятие воздуховода.
- Откручиваем гайку на торпеде под воздуховодом.
- Спускаем торпеду со шпилек.
- Отсоединяем провода от передней панели, помечаем чтобы не запутаться при сборке.
Как вы заметили, если действовать по нашей инструкции, то процесс упрощается в разы. Вам по силам осуществить снятие торпеды ВАЗ 2110, 2111, 2112 своими руками, но лучше это делать с помощником.
Видео: Снятие торпедо на Ваз 2110 своими руками
Установка торпеды на Ваз 2110 – пошаговая инструкция
Для того, чтобы установить панель приборов Ваз 2110 (торпеду) необходимо выполнить следующие действия:
- Устанавливайте панель приборов таким образом, чтобы направляющие пальцы вошли в отверстия на панели приборов.
- Одновременно выведите ручку регулировки положения рулевой колонки в отверстие на панели приборов.
- С помощью отвертки выведите резьбовые шпильки в отверстия с обеих сторон панели.
- Установите воздуховод обогрева ног таким образом, чтобы воздуховод вошел в отверстие корпуса воздухораспределителя.
- Соедините все колодки с проводами в обратном порядке. Закрепите панель и установите обратно все узлы, которые сняли в процессе разборки. После завершения работ проверьте работу всех приборов.
Видео: Как установить торпеды на Ваз 2110 своими руками
Доработка улучшение и тюнинг торпедо на Ваз 2110
Одним из самых популярных способов доработки приборной панели на Ваз 2110 является ее шумоизоляция. Для того, чтобы ее сделать необходимо выполнить следующие действия:
- Снимаем приборку, как это сделать я уже вам рассказал ранее
- Далее пеним, но не в коем случае не наваливайте разом огромную кучу пены, она у вас и за неделю потом не высохнет.
- Не забываем примерить, чтобы потом не получилось, что у вас руль задевает за нее, либо просто слишком высокая поучилась.
- В принципе вся работа заключается в двух вещах, вы режете, пените, снова режете и так очень много раз.
- Дальше, мы наносим самую дешевую шпатлевку, которую смогли найти.
- Далее обшиваем приборную панель шумкой.
- Устанавливаем торпеду обратно.
Дорабатывать приборную панель Ваз 2110 можно по разному, кто то обшивает ее кожей, кто вставляет в нее ЖК монитор, в тюнинге автомобиля все зависит от вас и ваших фантазий и желаний.
Как Снять Панель Приборов На Ваз 2112
Приборная доска. удалить и установить
Инструкции по ремонту Lada 112 указывают на то, что для снятия панели приборов ее необходимо разобрать почти полностью. Это иногда удобно, когда в этом разделе удаление панели считается разобранные устройства
1. Какова производительность приборной панели Renault Renault Logan? Как убрать ее дверь. Мы готовим автомобиль к работе (см. Подготовка автомобиля к ремонту).
3.5. Удаляем декоративные накладки панели управления (см. Декоративные накладки панели управления. Удаление).
3. Снимите колесо управления (см. Рулевое колесо. Снятие не установлено), не снимая акустическую контактную пластину.
4. На автомобиле ВАЗ 2107 заменить или просто снять спидометр, тахометр или любое другое устройство на панели приборов. Снимите переключатели рулевой колонки (см. Переключатель рулевой колонки. Снятие не является установкой), не удаляя разъем.
5. Отсоедините 2 проводных наконечника от разъема переключателя на рулевой колонке (см. Переключатели на рулевой колонке. Снятие невозможно).
6. С закрытой отверткой снимите рычаг управления фарами.
7. Торцевой гаечный ключ с самой глубокой головкой 21 мм мы отсоединяем гайку крепления фары и не вставляем шток в отверстие на панели устройства.
8. Как снять и почистить форсунки на ВАЗ 2110. Заправка при замене старой панели приборов. Откройте крышку монтажного блока (см. Монтажный блок. Замена предохранителя не реле).
9. В нише релейной коробки без предохранителя с помощью отвертки Phillips открутите винт, которым крепится левый внутренний кронштейн панели устройства.
10. Отсоедините блок жгута проводов выключателя зажигания (1) с помощью крестообразной отвертки и выверните винт, которым крепится кронштейн диагностического разъема (3.2).
11. Отсоедините 2 проводных наконечника от выключателя стоп-сигнала (расположен на кронштейне педали тормоза).
12. Как снять приборную панель на Hyundai с акцентом. Видеоинструкция по замене панели приборов на ВАЗ 2110-2112 своими руками. Также рассмотрен пример замены лампочек кластерного прибора. Используя крестовую отвертку, удалите два винта, которые крепят левую накладку консоли. Сдвигая заднюю пластину, мы снимаем ее переднюю часть с кронштейна; мы не удаляем площадку.
13. Плагин ключ 10 мм Открутите гайку, которая крепит панель к кронштейнам кронштейнов (концы 3-х массивных проводов монтируются под гайкой).
Как снять панель приборов на ВАЗ 2110, 2111, 2112 и заменить лампочки
Видео контроль замены клапана бытовая техника на ВАЗ 2110-2112 год без помощи других. Пример замены также рассматривается.
16. С помощью тонкой шлицевой отвертки нажмите на защелку и отсоедините два соединительных провода, идущие от датчика иммобилайзера.
17. С помощью отвертки удалите три винта, которые крепят правую накладку консоли.
18. Как снять генератор Ваз классик. (Для начинающих.). Как поменять трос спидометра на трос ВАЗ 2109. Пример с торцевым гаечным ключом 10 мм Открутите правую гайку, которая крепит приборную панель к консоли консоли.
19. Отсоедините две пары проводов прикуривателя.
20. Отсоедините жгут проводов от реле противотуманных фар.
21. В перчаточном ящике с помощью отвертки Phillips отсоедините самонарезающий винт, которым крепится правый внутренний кронштейн панели приборов.
22. Поверните правую отвертку Phillips.
. и левый нижний крепежный винт приборная доска.
23. Снимите фланец с фланца переднего левого фланца.
24. С помощью широкой шлицевой отвертки снимите и снимите пластиковые держатели накладок с отверстий для стоек и снимите накладки со стойки.
25. Аналогичным образом снимите накладки на правой стойке ветрового стекла.
26. С помощью тонкой шлицевой отвертки с обеих сторон панели приборов снимите вентиляцию
решетки, которые уносят стеклянную входную дверь.
27. Розетка 10 мм Открутите две гайки крепления верхней панели под вентиляционной решеткой.
28. Подключение к ВАЗу (Лада) 2112 Как снять приборную панель Renault Laguna? (РЕШЕНО) — 1. Переместите приборную панель на 15-20 см в салон.
29. В приборной панели отсоедините девять разъемов жгута проводов (семь разъемов (1) на левой стойке двери и два разъема (2) на рулевой колонке).
30. Убедившись, что все блоки жгута проводов панели приборов отсоединены от бортовых источников питания, мы снимаем панель приборов из салона через отверстие в левой передней двери.
Снимаем панель приборов на ВАЗ-2110
- повреждение панели;
- следы износа, потертости, глубокие царапины;
- желание преобразить ее в лучшую сторону;
- замена лампочки.
Это самые распространенные варианты. В частности, панель «десятого» семейства не отличается особой прочностью, поэтому на российских дорогах, особенно в глубинке, механические повреждения – это далеко не редкое явление. Причина может быть еще более банальной – замена перегоревшей лампочки. Помимо этого, многие владельцы «десяток» хотят сделать данную часть авто более привлекательной, устанавливая, например, светодиодные огни или «европанель». И это далеко не полный перечень причин.
Как можно самому снять панель приборов на ВАЗ-2110
Теперь давайте рассмотрим последовательность действий, которые нужно совершить для того, чтобы снять данный элемент. Если вы делаете данную процедуру впервые, то лучше подстраховаться и запастись специальными самоклеящимися бумажками. Помимо этого, понадобятся также ручка или маркер.
Все это нужно для того, чтобы не запутаться, когда вы будете собирать панель. Если процесс обратной сборки будет совершен неправильно, вы не просто потратите свое время на повторную разборку.
В таком случае также существенно повышается риск вызвать короткое замыкание, столкнуться с неработающим прибором, а также спровоцировать какие-то еще более серьезные последствия.
Приступая к демонтажу, следует отсоединить минусовую клемму с аккумуляторной батареи, а также снять передние кресла. Благодаря этому вы получите дополнительный простор, столь важный для осуществления данной операции. Далее откручиваем расположенные по бокам саморезы, удерживающие тоннель. Причем первой лучше всего снимать его верхнюю часть. Данная последовательность гораздо более удобна для последующего процесса разборки.
Следующий этап – демонтаж кожуха рулевой колонки и сам руль. Для этого следует открутить 3 самореза и 4 фиксирующих винта. Обратите внимание, что рулевое колесо сидит на шлицах очень прочно, поскольку здесь речь идет о безопасности, и поэтому для его снятия придется приложить определенные усилия. Рекомендуется немного подергать руль и покачать его из стороны в сторону. При этом соблюдайте осторожность – если руль вылетит с места фиксации после приложенного усилия, вы вполне можете сами себя ударить в лицо. В принципе, разбирая панель, рулевое колесо можно и не снимать, просто работать тогда будет не так удобно.
Далее снимаются подрулевые переключатели. После этого наступает черед бардачка – следует снять крепеж и вынуть его с посадочного места. Теперь можно приступать к демонтажу монтажного блока. Здесь нужно не только снять крышку, но еще и вытянуть все реле и разъемы.
После этого приступаем к снятию накладок – панели и стоек. Здесь нет ничего сложного, поскольку все элементы крепления открыты. Следует отметить один важный момент. На данном этапе обязательно нужно освободить крепеж гидрокорректора фар, после чего толкнуть его внутрь.
После того как все перечисленные действия выполнены, удерживать панель будут только лишь рулевой вал и нижний воздуховод. То есть можно приступать уже непосредственно к проведению запланированных ранее работ. Просто тянем приборный щиток на себя, аккуратно выводя его из двух расположенных сверху кронштейнов. Сборка осуществляется в обратном порядке.
Как снять комбинацию приборов ВАЗ-2112
- А вот .
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 361
- ФФ
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 1 766
QUOTE (Mima @ 30 июля 2009, 6:53) |
мурзилку по двенашке |
думаю в мурзилке про эту панель нефига не написано
мое мнение скорее всего снимается рамка щитка приборов, а затем сам щиток, сам не снимал. не снимать же всю “нашлепку” с панели..
- Запчасти
- Группа: Отключенные
- Сообщений: 1 062
QUOTE (Rino @ 30 июля 2009, 7:12) |
снимается рамка щитка приборов, а затем сам щиток |
- На работе
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 22 068
QUOTE (CHEST @ 30 июля 2009, 8:19) |
а на этой еще помоему проще, откручиваешь 2 самореза с верху. и выдергиваешь. |
- рядовой пользователь
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 752
QUOTE (Юрий Петрович @ 30 июля 2009, 10:17) |
Похоже что имено на этой панели что бы снять щиток приходится её почти всю “разваливать”. Сам не длал но встречался такими. |
- USSR
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 2 220
1 – я не совсем уверен в точности картинки, но вроде очень похожа.
2 – в имеющейся мурзилке нет ни единого слова по этой панели.
3 – не очень ясна причина, по которой и возникла необходимость разборки – стрелка тахометра в любом состоянии(даже если все выключено) не опускается ниже 3 тыс. оборотов
P.S. Есть подозрение, что это очередная засада от автоваза.
- рядовой пользователь
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 752
- USSR
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 2 220
QUOTE (Диммм @ 30 июля 2009, 9:56) |
по п.3 включи тест приборки или тупо скинь клемму с АКБ на 5 минут |
- spotters team
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 3 989
QUOTE (MORRO) |
Через какую . опу её разбирать? |
- На работе