Видеорегистраторы neoline x-cop 9700, 9000 и 9500 с радар-детектором: обзор и инструкция

Видеорегистраторы neoline x-cop 9700, 9000 и 9500 с радар-детектором: обзор и инструкция

Обзор и тесты Neoline X-COP 9500S. Радар-детектор и Super HD видеорегистратор

Эта модель является продолжением Neoline X-COP 9500. Оригинальная модель у нас на тестах не появлялась, но мы смогли поговорить о ней с реальным владельцем во время тест-драйва автомобиля TrailBlazer. По его словам, он был вполне доволен, и явных минусов у этой модели он не видел. Если говорить про гибриды, то у нас на тестах побывало уже несколько решений, отличающихся от друг друга по варианту исполнения и компоновке.

Видео обзор Neoline X-COP 9500S

Комплектация

Комплектующие упакованы в отдельный кейс: зарядное устройство, кабель для скрытой проводки, карта памяти на 16 Гбайт, вакуумное крепление, крепление с двухсторонним скотчем, чехол-сумка, фиксаторы для кабеля со скотчем, гарантийный талон и инструкция.

Продумано все необходимое для комфортного использования, нет необходимости даже срезать кабель при проведении скрытой проводки.

Внешний вид

Здесь корпус остался неизменным, он полностью соответствует Neoline X-COP 9500. Выполнен он в виде буквы Г. Верхний блок это радар-детектор, нижний – видеорегистратор. Возможность изменения угла наклона нижнего блока не предусмотрена.

Корпус довольно крупный, места он занимает на лобовом стекле порядочно. Регистратор хорошо впишется и в салон грузового автомобиля.

На лицевую часть выведен преемник радар-детектора, ниже по центру выведен блок оптики. Здесь используется 6 стеклянных линз. Объектив выступает над поверхностью корпуса. Радует отсутствие хромированных деталей.

На стороне, обращенной к водителю, сенсорный дисплей, занимающий всю площадь. Можно легко рассмотреть картинку, да и управление не вызывает затруднений. Neoline X-COP 9500S получил две механические кнопки. На лицевой грани это кнопка включения, и на верхнем блоке кнопка старта записи.

На левой грани отсек для карты памяти и кнопка перезагрузки. Слева разъем питания и разъем HD Out. Странно, что выбран не HDMI. Любопытно, а этот разъем поддерживает экспорт Super HD видео?

На верхней крышке замок для крепления. Выбрать владелец может между двумя вариантами крепления: присоска или скотч. Оба крепления поддерживают вращение на 360 градусов. Вариант с присоской в нашей версии скрипел.

Начинка

  • Встроенный ГЛОНАСС-модуль
  • Встроенный радио-модуль «Стрелка»
  • GPS-база полицейских радаров РФ и Европы
  • Детектирование всех типов полицейских радаров, в т.ч. “Автодория”, “Стрелка”, “Робот”, “MESTA”, “Кордон” и др.

На поиск спутников уходит около 30 секунд.

Настройка

Интерфейс Neoline X-COP 9500S ориентирован на сенсорное управление. На главный экран выводится записываемая картинка. В нижней части строка с информацией по разрешению и текущему времени. Слева три иконки для быстрой настройки: установка точки на карте, переключение режимов и регулировка громкости.

Доступно три режима работы радар-детектора: город, трасса и X-COP. Последний автоматически переключает чувствительность и голосовое оповещение в зависимости от текущей скорости. Очень удобно.

Настройки также оптимизированы на сенсорное управление, элементы выводятся в виде плиток. Отдельная настройка для видеорегистратора и радар-детектора.

Пользователь может выбрать разрешение и качество записи, задать экспозицию и цветовой баланс. Выбрать штамп скорости и время на ролик.

Отдельного внимания заслуживает функция LDWS, осуществляемая контроль разметки на дороге. В случае съезда с полосы устройство предупреждает звуковым сигналом.

В настройках радар-детектора можно включить или выключить отдельные диапазоны: X, K, Ka, “Стрелку”.

В качестве GPS используется сразу две навигационные системы – ГЛОНАСС и GPS. Своего рода защита от санкций.

Тестирование

Видеорегистратор не сделал открытий, связка Aptina и Ambarella 7 выдает максимальное качество картинки из доступных на сегодняшний день платформ. Хорошая цветопередача, четкость изображения во время движения, отсутствие бликов – это все соответствует роликам с данного видеорегистратора. Номера разборчивы на большом расстоянии. Ночное время не становится преградой для съемки.

Итоги по Neoline X-COP 9500s

Neoline X-COP 9500s пример, когда совмещение двух устройств не отразилось на качестве финального продукта. Здесь на отлично отрабатываются функции радар-детектора, и при этом ведется запись Super HD видео без видимых помех и лагов. Отсутствие ложных срабатываний и режим контроля активности в зависимости от скорости, поддержка оповещения по координатам. К плюсам отнесем продуманную комплектацию и высокое качество сборки. Пока отпугнуть от покупки может только стоимость.

Гибрид NEOLINE X-COP 9700, или Как не зря потратить серьезные деньги

За последние пять лет в моей машине поселились сразу несколько устройств. Сначала навигатор, после ерундовой обидной аварии – видеорегистратор, а теперь, в связи с повсеместным распространением камер контроля, пришла очередь и радар-детектора. Дефицит разъемов для подключения автогаджетов я испытывал уже давно, поэтому в первую очередь обращал внимание на устройства «2 в 1». В итоге я купил так называемый «гибрид» NEOLINE X-COP 9700 – устройство, совмещающее в себе функции регистратора и радар-детектора и работающее на единой платформе. В отличие от стандартных комбо, тут оба модуля объединены не только общим корпусом, но и единым интерфейсом. Устройство не из дешевых (я заплатил почти 19 тыс. рублей), но при этом функции выполняются максимально качественно, а у самого гибрида практически идеальная эргономика. Делюсь впечатлениями после первых 5000 км пробега.

Внешне X-COP 9700 вполне соответствует цене. Компактный Г-образный корпус из явно не дешевого пластика вполне подходит для салона хорошего авто.

В комплекте поставки лежат два крепления, длинный кабель питания со штекером для прикуривателя и даже флешка – адаптер On the Go, которая позволяет подключить карту памяти microSD к порту USB. Ах да, еще есть крепеж для провода на липучках. Можно не пропихивать кабель под обшивку салона, а аккуратно проложить его по кромке стекла, чтобы не провисал.Креплений, как я уже писал, два: более массивное на присоске и более компактное на двустороннем скотче.

И у того, и у другого, есть свои достоинства – присоска удобнее, если вы каждый раз при длительной парковке прячете устройство в бардачок, а держатель на скотче лучше подойдет, если оставляете его в салоне авто. Но в любом случае X-COP 9700 легко поворачивается объективом в нужную сторону – оба крепления используют шаровой шарнир.

Аппаратных кнопок всего три: включения, экстренной записи и принудительной перезагрузки. В повседневном использовании они практически не требуются. Включается X-COP 9700 одновременно с поворотом ключа зажигания, «аварийные» ролики автоматически сохраняются в отдельную папку на карте памяти по сигналу датчика удара, а перезагружать гаджет лично мне пока еще не доводилось. Все остальное управление осуществляется при помощи сенсорного 2,8” LCD-экрана: на него выводится вся актуальная информация о работе устройства, здесь же расположены органы управления. Они позволяют одним касанием включить или выключить микрофон, поменять режим работы детектора, громкость и другие параметры, а также зайти в меню для тонкой настройки. В принципе, заводские установки позволяют использовать устройство прямо «из коробки». X-COP 9700 – гибрид, и это означает, что его работу обеспечивает единая платформа на процессоре Ambarella A7. За запись видео обеспечивает матрица Sony Exmor IMX 322 LQJ и оптика из шести стеклянных линз. Качество получается близким к идеальному: разрешение Full HD 1920 x 1080 с очень четкой картинкой по краям и отличным качеством даже при съемке ночью. Намека на «снег», замыливание картинки по краям или снижение качества цветопередачи нет и в помине. Угол обзора камеры подобран оптимально: 137 градусов позволяют записать происходящее в пяти полосах движения, при этом остаются читаемыми мелкие детали.

Читать еще:  Больше доказательств того, что jetta gli будет дебютировать в детройте


Ролики продолжительностью в 1, 3 или 5 минут сохраняются в формате mp4 на карту памяти microSD объемом до 64 ГБ. Производитель рекомендует использовать карточки класса 10, и эта рекомендация не случайна. Чтобы видео высокой четкости записывалось без рывков, карта памяти должна быть весьма производительной и вместительной. Записанные ролики сохраняются в три папки – Drive, Parking (в этих директориях они в циклическом режиме перезаписываются) и Event (сюда сохраняются только критически важные отрывки, которые помечает датчик удара или сам пользователь, нажимая на специальную кнопку).Самое время сказать несколько слов о карте памяти. Я приобрел Toshiba Exceria M301 microSDHC емкостью 32 ГБ.

Этого вполне достаточно для использования в видеорегистраторе с циклической перезаписью роликов, при этом карты такого объема более надежны. Дело в том, что 32-гигабайтные накопители относятся к категории SDHC (высокой плотности), а не SDXC (экстраплотности) – более вместительной, но менее долговечной. При этом моя Exceria M301-EA имеет производительность UHS I Class 10, обеспечивая скорость чтения в 48 МБ/сек и записи – от 10 МБ/сек.

Эти показатели вполне годятся для записи Full HD видео, не случайно производитель предназначает эту карту для использования в том числе и с экшн-камерами, когда важны и скорость работы, и устойчивость в экстремальных условиях повышенной влажности и перепадов температур. Я протестировал карты в утилитах CrystalDiskMark и ATTO Disk Benchmark. Первая из этих программ – самое, пожалуй, распространенное средство тестирования носителей информации, вторую очень любят вендоры, и именно на ее основе получают официальные данные о производительности своих продуктов. Toshiba не обманула: данные разработчиков вполне подтверждаются тестами.

С картой памяти я не ошибся, тестирование показало соответствие заявленным характеристикам. С записью роликов она справляется «на все сто», проблем с совместимостью, которые могут возникнуть у карточек SDXC, тоже не оказалось. Получился отличный компромисс между скоростью работы, надежностью, универсальностью и ценой (около 1500 рублей).

Вернемся, однако, к устройству. Neoline X-COP 9700 лет пять назад был бы избыточным по своей функциональности. Сегодня это – необходимый уровень. Он определяет все типы полицейских радаров, включая маломощные и переносные, лазерные спидганы и пресловутую «Стрелку», для которой имеется отдельный радиомодуль. При этом работа датчиков дублируется еще и GPS. Устройство отслеживает движение по дороге и «сверяется» с базой полицейских радаров из памяти (обновление выпускается каждые две недели и доступно для скачивания на сайте NEOLINE). Благодаря этому X-COP 9700 может определить даже самые коварные комплексы «Автодория», которые не излучают радиосигнал, а определяют скорость по времени прохождения участка дороги. Учитывая, что «Автодорий» становится все больше с каждым днем, эта функция весьма ценна. Более того, гибрид предупреждает и о тех камерах, которые следят за выездами на полосу движения общественного транспорта, работают у постов ДПС и контролируют проезд перекрестков. Увы, но эта функциональность будет день ото дня актуальнее.

Вывод:

Экран оказался весьма полезен и при использовании устройства в качестве радар-детектора. На него выводятся крупные иконки-уведомления, причем для радиомодулей и GPS-слежения отдельно. Здесь же отображаются текущие время и скорость движения. Стоит только учитывать, что «холодный» старт GPS у X-COP 9700 не слишком быстрый – до 45 секунд. Повторюсь, что NEOLINE X-COP 9700 дорог, но по моему личному ощущению практически не имеет недостатков и в любом случае обойдется дешевле, если приобретать видеорегистратор и радар-детектор таких же класса и функциональности отдельно. Это тот нечастый случай, когда потраченных денег не жалко совершенно. И дело не только в качестве, но и в уверенности, что гаджет наконец-то «проживет» столько, сколько и автомобиль, в котором он используется.

И еще. Все достоинства дорогого гибрида можно перечеркнуть, если сэкономить на карте памяти. К ее выбору стоит подойти серьезно, ведь никогда заранее не знаешь, какой фрагмент видео окажется чрезвычайно важным. Ищите одинаково надежную и быструю карту – лучше всего SDHC со скоростью передачи данных не ниже 40 МБ/сек. В моем случае Toshiba Exceria M301 microSDHC на 32 ГБ полностью себя оправдала и оказалась весьма хорошим выбором.

Обзор видеорегистратора-гибрида Neoline X-COP 9700s

Современный автомобиль можно нашпиговать кучей разных гаджетов. Видеорегистратор, радар-детектор, навигатор, транспондер, Bluetooth-трансмиттер — всё эти устройства делают жизнь проще и безопаснее. Однако и торпеду авто они знатно так захламляют. Выход простой — купить Neoline X-COP 9700s. Дорого, конечно, зато получаешь всё и сразу.

Муки выбора

Пару лет назад я тестировал видеорегистратор Thinkware Dash Cam H50. У девайса было много недостатков, но один оказался непростительным — отсутствие дисплея. В таком устройстве без него никуда.

Thinkware Dash Cam H50

Недавно я тестировал Neoline G-TECH X37 — приятный регистратор с весьма приличным качеством записи видео и, разумеется, со встроенным экранчиком. У него даже был GPS, правда, использовался он только для привязки авто к местности и расчёта текущей скорости — был задействован не на полную.

У видеорегистратора Mio MiVue 786 качество картинки было похуже, однако GPS в нём использовался для определения камер, треног и прочих разных стрелок с кардонами. База регулярно обновляется, можно и самому добавлять кое-какие точки, но для полноценной защиты от штрафов этого мало. И вот почему.

Не забываем про мобильные комплексы фотовидеофиксации. О них никакая база GPS не сообщит, ибо такая точка регулярно меняет своё местоположение: то встанет сразу после «белого знака», то разместится перед выездом из населённого пункта. Именно поэтому нужен активный радар-детектор.

Однако не покупать же его отдельно и складировать всё это дело на торпеде своего авто, нарушая и без того не самый лучший обзор. Нужно устройство всё в одном. И такое есть! Называется Neoline X-COP 9700s.

Характеристики Neoline X-COP 9700s

Официальное название нашего героя — гибрид радара с видеорегистратором и фильтром Z-сигнатур Neoline X-COP 9700s. Попросту гибрид.

Ниже под катом подробно ключевые характеристики.

  • процессор Ambarella (без уточнений по модели)
  • экран 2,8 дюйма, разрешение 320 x 240 пикселей, 142 ppi
  • встроенный аккумулятор на 220 мАч
  • G-сенсор, датчик движения
  • слот для карт памяти Micro SDHC (до 128 ГБ)
  • GPS и Глонасс (модули MK-120G и U-BLOX8, холодный старт 40 — 90 секунд, горячий 5 — 10 секунд)
  • питание: 12 В
  • рабочие температуры: от -10 °С до +60 °С
  • габариты: 90 x 81 x 75 мм

Параметры фото и видео:

  • матрица Sony (модель не уточняется)
  • 6-линзовый (стекло), 135-градусный объектив
  • запись видео: 1920 x 1080 пикселей (30 кадр/с, 20 Мбит/с)
  • формат: MP4 (H.264, AAC)
  • цикличная запись (ролики по 1, 2, 3, или 5 минут)
  • режимы: экстренной съёмки, парковка
  • X-диапазон (10.525 ГГц +/- 50 МГц)
  • K-диапазон (24.150 ГГЦ +/- 100 МГц)
  • KA-диапазон (34.70 ГГц +/- 1300 МГц)
  • Ultra-X и Ultra-K диапазоны
  • Лазер (800 нм ∼ 11000 нм)
  • Стрелка (24.150 ГГц)

В арсенале Neoline есть предыдущая модель — X-COP 9700 (без «S»). Она стоит дешевле (16 990 рублей), однако и отличий у него целая куча. Ключевые: только GPS (без поддержки Глонасс), нет фильтрации Z-сигнатур, отсутствует ночной режим записи (повышение детализации) и нескольких других функций. Другими словами, 9700s — это эволюционное продолжение линейки.

Комплектация

Поставляется устройство в небольшой коробке с качественной полиграфией фирменного бело-голубого цвета.

Комплект у Neoline X-COP 9700s под стать устройству и цене за него:

  • крепление на стекло на двустороннем скотче (одноразовое — переклеить в другое место уже не получится)
  • карта памяти Toshiba Exceria Micro SDHC на 32 ГБ U3 10 класс
  • адаптер для карты памяти формата SD + USB картридер
  • кабель 3 метра для протяжки по салону с проприетарным штекером на одном конце и стандартной автомобильной зарядкой на другом (в прикуриватель)
  • крепления для кабеля на двустороннем скотче — 8 штук
  • шнур питания к бортовой сети автомобиля Neoline Fuse Cord 3 Pin (DC 12 В ∼ 24 В)
  • чехол для переноски

Последнее — это вещь, которую точно не ожидаешь встретить, распаковывая регистратор. Тем не менее, такую дорогую игрушку, как X-COP 9700s не стоит оставлять в машине на видном месте.

Пронырливые злоумышленники знают, сколько он стоит, а потому могут запросто разбить стекло и украсть регистратор. Потому X-COP 9700s лучше класть в перчаточный ящик, попутно спрятав его в чехольчик. Поверхность у регистратора глянцевая, пластиковая, а потому отлично царапается.

Дизайн и управление

У X-COP 9700s действительно необычный дизайн. Не зря на самой упаковке красуется надпись, что девайс удостоился премии Red Dot Award.

Точнее, её в 2015 году получил предшественник — Neoline X-COP 9700 с точно такой же внешностью. А вообще, что только не удостаивалось этой награды: и мебель, и автомобили, и всякие инсталляции, а если применительно к нашей тематике, то в своё время её получили умные часы Xiaomi Huami Amazfit Watch, Apple iPad Pro и куча других гаджетов.

Первое, что меня смутило — как будет смотреться 9700s на моём, по сути не таком уж и большом ветровом стекле? Не будет ли он ухудшать обзор, а заодно отвлекать от дороги? Всё-таки Mazda 3 это не тоже самое, что Land Cruiser 200.

Опасения оказались напрасными. После установки крепления, регистратор на лобовом стекле смотрится, словно всегда там стоял. От дороги совершенно не отвлекает, даже несмотря на свои достаточно внушительные габариты.

Кстати, гибрид можно разместить и вверх тормашками, прямо на торпеде. Встроенный акселерометр поймёт это и развернёт картинку под новый угол обзора. Как всё это провернуть — читайте инструкцию. Там, кстати, достаточно много полезной информации, в том числе и для всех автомобилистов.

На переднем плане у нас… нет, не кнопка «аварийки». Это экстренная запись. Когда регистратор подключён к питанию, то по нажатию на неё стартует запись минутного ролика, который хранится в отдельной папке на карточке памяти. Причём, 50 секунд будут записаны после нажатия на кнопку, а 10 до. Обычно уже становится поздно, пока ты сообразишь нажать на кнопку. Но только не с 9700s.

При отключённом питании нажатие на эту клавишу сопровождается снимком экрана в разрешении 1920 x 1080 Мп. И сразу несколько примеров.

Выбираем лучший гибрид: Hurron Pro Signature или Neoline X-COP 9700S?

Расскажи о нас в соц. сетях

Еще несколько лет назад гибридные устройства занимали огромную площадь на лобовом стекле, записывали видео на уровне мобильных телефонов начала 2000-х, а радар-детектор и GPS модуль были выносными и крепились отдельно от видеорегистратора.

Но в данный момент даже бюджетные комбо-устройства могут компактно размещаться в салоне любого автомобиля, определяют радары на огромном расстоянии, и при всем при этом ведут видеозапись в высоком разрешении. А что самое важное, такие устройства стали намного доступнее, чем было раньше.

Но если выложить чуть больше чем стандартную сумму, то можно получить поистине потрясающее устройство. А именно такое как Hurron Pro Signature или Neoline X-COP 9700S.

И так, настало время выбрать лучшее комбо-устройство на сегодняшний день!

В данном обзоре мы рассмотрим две самые популярные модели комбо-видеорегистраторов. И на основании этого сравнение выберем самый актуальный гаджет в этой категории.

Сравнение характеристик

Сравнение характеристик

Hurron Pro Signature

Neoline X-COP 9700S

1. Конструкция

1. Конструкция

Hurron Pro Signature

Гибрид Hurron Pro Signature по сравнению с большинством других устройств этого класса является очень компактным гибридом, и при этом совмещает в себе очень обширный функционал.

Спереди корпуса находятся объектив камеры, и небольшое окошко приемной антенны радар-детектора. Объектив выпирает небольшой “шайбой”, но в лобовое стекло не упирается.

Корпус устройства полностью выполнен из SoftTouch пластика, который защищает от загрязнений, а так-же дополнительно выводит внутреннее тепло, и не позволяет нагреваться устройству от внешнего воздействия.

Управление простое, кнопок по минимуму, а главное интуитивно понятно какая, за что отвечает. Четыре клавиши навигации, кнопка меню/подтверждения и кнопка экстренной блокировки записи. Кнопка питания устройства классически находится сверху над дисплеем.

Дисплей 2,4 дюйма, матовый, на солнце не бликует и отлично читается под любым углом.

Neoline X-COP 9700S

X-Cop 9700S – это необычный стильный корпус и большой сенсорный экран с быстрым откликом. Пластик глянцевый, тонкий, имеет неплохой теплоотвод.

Объектив камеры располагается прямо по центру фронтальной части устройства, а в углу находится углубление с приемным датчиком радар-детектора.

Всю заднюю часть занимает сенсорный экран. Там, со стороны водителя находится и единственная физическая кнопка которая отвечает за активацию устройства.

Меню обширное, сходу разобраться не получится, придется прибегнуть к инструкции.

Исходя из необычной формы корпуса, гаджет необходимо закреплять на участке лобового стекла с максимально прямым углом, чтобы объектив камеры смотрел прямо на дорогу, а не под наклоном.

Hurron Pro Signature

Преимущества

Soft Touch пластик

Интуитивно понятное управление

Рабочая температура от -20 до +60

Легко крепится и снимается с кронштейна

НЕДОСТАТКИ​

Кнопка питания находиться слишком близко к креплению

Neoline X-COP 9700S

Преимущества

Питание через кронштейн

Рабочая температура от -10 до +60

НЕДОСТАТКИ​

Сходу непонятное управление

На солнце дисплей сильно теряет яркость

2. Функциональность

2. Функциональность

Hurron Pro Signature

Качество видео, которое предлагает Hurron Pro Signature, одно из самых высоких, что поставляется на рынок.

В основе гибрида стоит высокотехнологичный процессор Ambarella A12 последней редакции (LA35), что является на данный момент самым эффективным в серии.

Объектив камеры состоит из 6 стеклянных линз с поляризационным напылением, оно спасает видео от засветов и бликов на лобовом стекле.

Матрица от OmniVision, гарантирует максимально чистую и детальную видеозапись. На выходе получается видео в разрешение 2560х1440 pix., и широкий угол обзора – 170°. Благодаря чему можно рассмотреть все детали в кадре, как перед автомобилем, так и на соседних полосах по сторонам.

Neoline X-COP 9700S

Комбо-устройство от Neoline также использует процессор от Ambarella, но уже предыдущей серии A7LA50. Таким же к слову оснащена младшая модель от Hurron, видеорегистратор Hurron Spirit.

Максимально допустимое разрешение видео составляет 1920х1080 pix., а угол обзора – 135°, чего вполне достаточно, чтобы получить детальную картинку при дневном освещении и запечатлеть всё, что происходит перед автомобилем.

Да при дневной съемке видео все еще можно назвать детальным и ярким, но при снижении света в кадре начнут проявляться шумы и зернистость. В большинстве случаев чтобы на видео можно было разглядеть номер впередиидущего автомобиля, нужно ехать к нему практически вплотную.

Hurron Pro Signature

Преимущества

Высокое разрешение видео

Широкий угол обзора

Отсутствие бликов и засветов

Качественная ночная съемка

НЕДОСТАТКИ​

Neoline X-COP 9700S

Преимущества

Хорошая детализация днём

Антибликовое покрытие объектива

НЕДОСТАТКИ​

Небольшой угол обзора

Малое разрешение видео

3. Радар-детектор

3. Радар-детектор

Hurron Pro Signature

Радар-детектор способен определить абсолютно все радары и радарные комплексы РФ и стран СНГ.

Детектор способен принимать испускаемое радарами излучение даже на большой скорости.

Детектор регистрирует излучение, испускаемое радарами полиции и устройствами фотофиксации скорости, анализирует, и выводит на экран информацию о типе излучения, расстояния до источника и названия комплекса, который использует это излучение.

Следуя современным тенденциям, производитель установил в устройство полноценный сигнатурный модуль что серьезно минимизирует количество ложных срабатываний и помех. Модуль использует современные алгоритмы обработки сигнала и содержит постоянно обновляющуюся базу данных цифровых подписей радарных устройств.

Для стационарных комплексов с малым излучением или безрадарных устройств фотофиксации, в Pro Signature находится модуль GPS с базой координат SpeedCam.

Neoline X-COP 9700S

Для детектирования стационарных и передвижных комплексов X-COP 9700S использует рупорную антенну, которая занимает всю верхнюю часть, там же установлен встроенный GPS модуль.

Рупор приемник стандартный, отличается высокой дальностью обработки, и большим количеством поддерживаемых частот.

Из-за особенности антенны, здесь наблюдается повышенная чувствительность в поддерживаемых диапазонах. Однако на тех же радиочастотах стало работать огромное число сторонних устройств, не относящихся к радарам, поэтому и возрастает количество ложных срабатываний. Так, в данном случае наличие сигнатурного распознавания является необходимостью для приемлемой работы радар-детектора.

По стандарту устройство оснащено GPS модулем, для эффективного геопозиционирования и встроенной базой координат радарных комплексов.

Обзор гибридного видеорегистратора Neoline X-COP 9700

Для Neoline модель X-COP 9700 — далеко не первое гибридное устройство, сочетающее в себе радар-детектор и видеорегистратор. По сравнению с предыдущей версией, она получила обновлённый дизайн, несколько новых функций, а также более удобный сенсорный интерфейс управления. Как и её предшественник, новинка снимает видео в формате Full HD, а радар-детектор умеет определять все используемые в России и странах СНГ типы радарных комплексов.

Гибридный видеорегистратор Neoline X-COP 9700

Технические характеристики

Скрытый текст SelectРазвернуть
Neoline X-COP 9700
Запись видео Full HD 1920х1080 (30 к/с), HD 1280х720 (30 к/с)
Функции датчик удара, GPS, ГЛОНАСС, детектор движения в кадре
Звук встроенный микрофон (с возможностью отключения), встроенный динамик
Матрица и оптическая система SONY EXMOR IMX 322 LQJ, 6 оптических линз
Угол обзора 137°, 5 полос
Питание от бортовой сети автомобиля, от аккумулятора (200 мАч)
Экран 3”, сенсорный, TFT, матовый
Поддержка карт памяти microSD до 64 ГБ (рекомендуется класс 10)
Процессор Ambarella A7LA30
Размеры 75 х 90 х 81 мм
Масса 250 г
Рекомендуемая цена 17 990 рублей
Средняя цена по данным price.ru

Комплектация и внешний вид

Комплектация Neoline 9700 намного скромнее, чем у 9500S: здесь нет карты microSD на 32 Гбайт, провода для прямого подключения к аккумулятору автомобиля и чехола — и всё это даёт экономию в тысячу рублей.

Коробка Neoline X-COP 9700

Осталось в комплекте только самое необходимое: крепление на присоске к лобовому стеклу, провод для подключения в порт прикуривателя 12 В, зажимы для провода и карт-ридер для флешек microSD, но вот самой карты памяти нет.

Neoline X-COP 9700 на приборной панели

Также внагрузку к устройству дают крепление на клейкой ленте 3М. Оно компактнее, чем присоска, да и использовать его можно не только на лобовом стекле, но и на приборной панели.

Новое крепление в Neoline X-COP 9700

В новой модели разработчики немного упростили установку регистратора на крепление. Раньше оно было очень тугое и снять устройство одной рукой было невозможно, да и двумя руками не так-то просто. Теперь снять и установить гаджет достаточно легко, хотя существуют и более совершенные решения. Кстати, почему-то сам порт зарядки переехал с правого бока на левый, что гораздо менее удобно — при таком подключении провод будет висеть со стороны водителя и мешать ему. Видимо, предполагается, что кабель должен как-то прятаться в обшивку автомобиля или проходить за зеркалом заднего вида.

Neoline X-COP 9700 на стекле

Внешний вид новинки немного изменился по сравнению с предыдущими моделями, но форм-фактор остался прежним — это Г-образная нескладываемая конструкция из чёрного пластика. Но если раньше блок камеры сильно выпирал из корпуса, то теперь эту несуразность поправили. В целом устройство довольно громоздкое, но такова особенность гибридов — компактных моделей попросту не существует.

Правый бок Neoline X-COP 9700

Разъёмов и элементов управления, по сравнению с 9500S, в 9700 не прибавилось, даже наоборот: пропал порт HD Out для подключения к внешнему дисплею. Теперь единственным способом извлечь видео из регистратора стала карта памяти. Порт для зарядки, как уже упоминалось, теперь на левом боку, тут же и слот для карты.

Экран и аварийная кнопка Neoline X-COP 9700

Справа — кнопки сброса (на случай, если девайс зависнет) и включения. На торцевой части гаджета разместилась аварийная кнопка, которая активирует режим записи нестираемого при циклической перезаписи видео, а сверху — стандартные для гибридов Neoline динамики.

Начинка и функции

Neoline в новой модели 9700 отказалась от матриц Aptina и перешла на более качественные Sony Exmor IMX 322, которые сейчас устанавливаются, например, в смартфоны Sony Xperia. Кроме того, используется оптическая система из шести линз, что прибавляет четкости картинке. Но, по сравнению с 9500S, максимальное разрешение уменьшилось с Super HD до более привычного Full HD, модель 9700 умеет снимать только 1920х1080 с частотой 30 кадров в секунду. За обработку видеопотока отвчает процессор Ambarella A7LA30, он тоже попроще, чем был в 9500S, но для Full HD его хватает.

Угол обзора видеорегистратора составляет 137 градусов. По заявлению компании, этого хватает для захвата пяти полос движения. На практике же уверенно можно говорить лишь о трёх полосах, а вот на двух крайних различить номера будет проблематично, особенно ночью, но распознать марку автомобиля не составит труда. Можете сами в этом убедиться, посмотрев примеры съёмки чуть ниже.

Ссылка на основную публикацию
Adblock
detector