К5 2021, вожу клиентов, пробег большой, колодки меняю часто. Оригинал в коробке Kia сейчас около 6000 за передние. Слышал, что делает их корейский конвейерный поставщик и в своей коробке они около 3500. Кто знает точно, кто делает передние на К5?
Кто делает колодки на конвейер для Kia и можно брать их коробку
Точно сказать не могу, на разных заводах и годах поставщики меняются. На корейцев обычно двое-трое основных корейских производителей, плюс иногда японский. Посмотри маркировку на самой колодке из оригинальной коробки: на пластине или на фрикционе часто стоит код или логотип производителя. Вот по нему и ищи OEM.
У нас в магазине на К5 и Оптиму в оригинальной коробке приходят колодки одного корейского завода, на пластине их маркировка. Мы его же продаём в его коробке, номер свой, но кросс прямой. Клиенты на такси берут, жалоб почти нет.
Единственное: в своей коробке у них бывает два вида состава, обычный и для повышенной нагрузки. Обычный как оригинал, второй злее тормозит и диск ест быстрее.
Единственное: в своей коробке у них бывает два вида состава, обычный и для повышенной нагрузки. Обычный как оригинал, второй злее тормозит и диск ест быстрее.
Беру ровно эти, корейские в своей коробке, на Оптиме. Передние ходят у меня 35-40 тыс, оригинальные ходили примерно столько же. Скрипа нет. Разница в цене на такси за год набегает приличная.
Только осторожно: именно эти корейские колодки сейчас часто подделывают, как раз потому что они популярные. Смотрите, чтобы на пластине была маркировка лазером или штамповкой, а не краской, и чтобы на коробке была голограмма и номер партии. Подделку обычно выдаёт вес и кривой шрифт на коробке.
тоже к5, тоже такси. брал оригинал, потом эти корейские, разницы не почувствовал. но у знакомого колодки с маркетплейса через 8 тыс до металла стёрлись, так что смотреть где берёшь
Понял, спасибо всем. Возьму корейские в своей коробке, но у нормального поставщика, не на маркетплейсе. Через тысяч 30 напишу, как отходили.
Отвечать в темах могут участники форума.
Войти