Гранта 2020, меняю передние стойки. Оригинал в коробке Лада стоит примерно 4200 за штуку, а та же стойка того же завода, который на конвейер их возит, но в своей коробке, около 3100. Мне говорят, это одно и то же. Правда?
Оригинал или OEM на Гранту: есть смысл платить за коробку
Работаю инженером по качеству на заводе комплектующих, так что объясню как есть. Конвейерный поставщик делает деталь по чертежу автозавода. Часть идёт на конвейер, часть в коробки марки, часть в свою упаковку для розницы. Обычно это одна и та же деталь с одной линии.
Но есть нюансы. Иногда для розницы делают упрощённый вариант, или часть партий идёт с другой площадки. И приёмка автозавода проверяет только то, что идёт под его маркой. Поэтому я бы сказал так: в 80 процентах случаев OEM равен оригиналу, в остальных бывает разница в мелочах. На стойки Гранты разницу я лично не видел.
Но есть нюансы. Иногда для розницы делают упрощённый вариант, или часть партий идёт с другой площадки. И приёмка автозавода проверяет только то, что идёт под его маркой. Поэтому я бы сказал так: в 80 процентах случаев OEM равен оригиналу, в остальных бывает разница в мелочах. На стойки Гранты разницу я лично не видел.
На Ладу я лет десять беру стойки у конвейерного поставщика в его коробке, не в ладовской. Ходят нормально, 60-70 тыс у меня. А в коробке Лада один раз попалась с подтёком прямо из коробки, так что коробка ничего не гарантирует.
Раньше вообще никаких коробок не было, стойка на складе лежала в промасленной бумаге и ходила по сто тысяч. А сейчас переплачивают за картон. Но тут Николай прав, бери у завода, разница в тысячу на дороге не валяется.
Отписываюсь: взяла OEM в коробке завода, поставили в гаражном кооперативе за 2500 работа. Едет мягче, чем со старыми, стука нет. Посмотрим, сколько отходят.
Отвечать в темах могут участники форума.
Войти