Подходит замена ГРМ на Весте 1.6, пробег 87 тыс, по регламенту 90. Комплект ремень плюс ролики хорошего европейского производителя около 6500. Можно собрать отдельно: ремень от одного, ролики от другого, выходит 4800. Делаю сам. Есть смысл экономить?
ГРМ на Весту: комплект или ролики отдельно от другого производителя
Комплект удобен тем, что производитель сам подбирает ролики под ремень и отвечает за комплект целиком. Развалится ролик, претензия одному. Собрал из разных, каждый скажет, что виноват другой. По качеству сборный может быть не хуже, если знаешь, кто что делает на конвейер. Но на этом моторе клапана гнёт, экономить 1700 я бы не стал.
И помпу посмотри. На 87 тыс она может быть живая, но если подтекает или есть люфт, меняй сейчас, а то потом снова всё снимать. Натяжной ролик ставь строго по меткам, а не на ощупь. У нас половина возвратов по ГРМ это неправильно натянутый ремень, а не брак.
Сделал. Взял комплект, помпу тоже поменял, старая чуть потела по сальнику, новая 2900. Всё по меткам, болты динамометрическим ключом. Ушло 5 часов с перекурами.
Отвечать в темах могут участники форума.
Войти