на тигго 4 гудит сзади справа, на 80 и выше, в повороте налево сильнее. мастер в кооперативе сказал ступичный подшипник. сзади у тигги ступица в сборе с подшипником вроде. оригинал 9800, аналоги от 2500 до 6000. какой брать?
Гул задней ступицы на Tiggo 4: какую ступицу в сборе брать
Гул сильнее в левом повороте, значит нагружается правая сторона, мастер скорее всего прав. На ступицы в сборе самые дешёвые аналоги не бери: подшипник там часто безымянный, а магнитное кольцо под датчик ABS бывает с косяком, потом ошибка вылезает. Середина по цене, с нормальным производителем подшипников, будет норм.
а вопрос по ходу, как понять что ступица хорошая, если она в сборе и подшипник не видно? я на 14-ке подшипник отдельно менял, там хоть маркировку видно
Геннадий, по коробке и маркировке на самой ступице, у нормальных она выбита на фланце. Плюс покрути рукой, должна идти ровно, без шороха и люфта.
На заднюю ступицу Тигго 4 у нас берут корейского производителя за 4500 и китайского конвейерного за 5200, оба за год без возвратов. Самые дешёвые за 2500 возвращали трижды.
На заднюю ступицу Тигго 4 у нас берут корейского производителя за 4500 и китайского конвейерного за 5200, оба за год без возвратов. Самые дешёвые за 2500 возвращали трижды.
взяла корейскую за 4600. поставили в кооперативе, гул ушёл. мастер ещё гайку ступицы по моменту тянул, сказал это важно, я бы сама не знала
Отвечать в темах могут участники форума.
Войти