Джолион 1.5 турбо, ТО делаю сам. Оригинальный масляный фильтр стоит как два аналога, и его не всегда есть. Подскажите, кто что ставит. И есть ли уже подделки на этот фильтр, а то цена у некоторых подозрительно низкая.
Haval Jolion 1.5T: масляный фильтр, какие кросс-номера живые
Подделки на ходовые китайские фильтры уже есть, в этом году видел две штуки, обе в «оригинальной» коробке Haval. Признаки обычные: картон тоньше, печать чуть размыта, на корпусе нет выдавленной маркировки, только наклейка. Я их взвешиваю: копия была легче граммов на 40, внутри меньше гофры, а антидренажный клапан из какой-то дубовой резины, к корпусу не прилегал. Если берёте оригинал, берите там, где он лежит на складе, а не «под заказ, но на 300 рублей дешевле».
По кроссам на 1.5 турбо. Есть фильтры от японских моторов, которые подходят по резьбе и размеру, но «подходит по резьбе» я бы не советовал, там важно давление открытия перепускного клапана. У известного немецкого производителя Jolion уже официально в каталоге, у корейского тоже есть применимость. Вот их и берите. Номер на память не скажу, вбейте оригинальный артикул в каталог аналогов, вывалится штук пять.
Нашёл корейский с прямой применимостью, 690 рублей против 1400 за ориг. Старый для интереса вскрыл после 8 тыс, внутри всё чисто было.
Мы в сервис на джолионы как раз корейский берём, за полгода штук сорок ушло, возвратов не было. Немецкий тоже норм, но у поставщика бывает пересорт по коробкам, два раза приходил фильтр от другой машины в правильной коробке. Смотрите на сам фильтр перед установкой, а не только на этикетку.
Отвечать в темах могут участники форума.
Войти