Тигго 4 2023, пробег 38 тыс, передние колодки почти в ноль, датчика износа нет, услышала скрип. У официалов оригинал под заказ две недели и 6800 за комплект. В сетевом магазине аналоги за 2500-3500, но на коробках применимость написана как-то размыто, «Chery Tiggo» и всё. Что берёте?
Колодки на Tiggo 4: ждать оригинал или брать аналог
Применимость «Chery Tiggo» без года и мотора это сразу мимо. На четвёрку до рестайлинга и после колодки вроде одинаковые, но я бы сверял по ширине и форме пластины со старой.
По опыту, на тиггы у нас брали корейского производителя, который делает и на Хендай, по размеру садятся один в один, пылят чуть больше оригинала. Китайский конвейерный поставщик тоже есть в продаже в своей коробке, это по сути то же, что в коробке Chery, только на треть дешевле. Спрашивайте у продавца кросс-номер на оригинальный артикул, а не «что-нибудь на тигго».
По опыту, на тиггы у нас брали корейского производителя, который делает и на Хендай, по размеру садятся один в один, пылят чуть больше оригинала. Китайский конвейерный поставщик тоже есть в продаже в своей коробке, это по сути то же, что в коробке Chery, только на треть дешевле. Спрашивайте у продавца кросс-номер на оригинальный артикул, а не «что-нибудь на тигго».
у меня такая же 2023, меняла в 41 тыс. брала тот самый конвейерный в своей упаковке, 3900 на тот момент. меняла сама, там ничего сложного, суппорт на двух направляющих. прошла уже 15 тыс, скрипа нет
Спасибо, нашла конвейерные за 4100, со старыми сравнила, пластины один в один. Ставили сами с мужем, дольше всего возились с направляющими, закисли, пришлось чистить и смазывать заново.
Отвечать в темах могут участники форума.
Войти