Сам электрик, а фару на своей машине разбил по-глупому, камнем из-под грузовика. Трещина по стеклу, внутрь уже набирается вода. Солярис 2018, рестайлинг, обычная галогенка. Новый ориг около 17 тыс, копии 5-6 тыс, б/у ориг с разборки 7-9. Копию не хочу, видел у клиентов, как через год отражатель мутнеет и свет уходит в небо. Что скажете про б/у?
Фара на Солярис 2018: б/у оригинал или новая копия
Б/у фара нормальный вариант, если смотреть правильно. Первое, уши крепления: их чаще всего ломают при ДТП и потом клеят. Второе, герметик по шву стекла, если видно, что разбирали и мазали заново, может потеть. Третье, корректор, подай 12 вольт и проверь, что моторчик живой. Ну и стекло не должно быть матовым от песка, у нас во Владивостоке это частая беда, полировка спасает не всегда.
Добавлю, что на копиях стекло часто не поликарбонат с нормальным лаком, а что-то попроще, желтеет за пару сезонов. Б/у ориг максимум полировать. Я бы брал б/у, если уши целые.
Отвечать в темах могут участники форума.
Войти