К содержанию
D-03

Б/у фара на Октавию А7: стекло полировали или живое

Тему начал(а) Леонид К, 17.02.2025 · 2 ответа · 324 просмотра

Разборка и б/у детали

поз. 001 автор темы
Ищу левую фару на Октавию А7 дорестайлинг, галоген. Новый оригинал нереально дорогой, аналоги по светотени мне не понравились. На разборках цены от 7 до 15 тысяч. Заметил, что часть фар явно отполирована: стекло прозрачное, а по краю у уплотнителя желтизна и следы пасты. Это минус? Как вообще понять, сколько лет фаре и не клеили ли её.
По своей привычке сравнил маркировку на корпусе у трёх продавцов: дата литья на корпусе есть, у одной фары 2014, у второй 2016, у третьей вообще затёрта.
поз. 002
Полировка сама по себе не страшна, если сделана с лаком. Если просто отполировали абразивом без защиты, через полгода-год снова помутнеет, и уже хуже. Смотри крепления: все ушки целые или подклеенные. Подклеенные ушки на Октавии потом трещат и фара дрожит. Шов между стеклом и корпусом пальцем пройди, если там свежий герметик неровной полосой, фару вскрывали. Затёртая дата меня бы насторожила.
поз. 003
Ещё попроси подать на неё 12 вольт прямо на месте, проверить корректор и габарит. Бывает, что фара целая, а моторчик корректора умер. На А7 это отдельная запчасть, но тоже деньги.

Отвечать в темах могут участники форума.

Войти