Нужен капот на Сандеро 2019, мой помяли во дворе. Новый неоригинальный 9 тысяч плюс покраска, с разборки в моём цвете 6 тысяч. Сама не разбираюсь, повезу в сервис, но хочу понимать, что проверить на месте.
Капот с разборки на Сандеро: что смотреть кроме цвета
Посмотри изнутри каркас капота: нет ли там вмятин и трещин по точкам сварки, особенно у петель и у замка. Ржавчина по кромке снизу частая беда, издалека не видно. Края должны быть ровные, без волны. Магнитом проведи по поверхности: если где-то не липнет, там шпаклёвка. И цвет в одном оттенке под солнцем сравни, если есть фото твоей машины на улице.
Если каркас целый и ржавчины нет, б/у капот часто лучше неоригинального нового: металл толще и встанет по зазорам без подгонки.
Если каркас целый и ржавчины нет, б/у капот часто лучше неоригинального нового: металл толще и встанет по зазорам без подгонки.
Я на свой Сандеро так крыло брала, всё сошлось по цвету почти один в один. Только шумоизоляцию на капот отдельно докупала, её сняли.
Купила, каркас целый, ржавчины нет, одна небольшая точка на кромке, мастер обработал. Цвет чуть светлее, но если не приглядываться, не видно. Сэкономила тысяч 8 в итоге.
Отвечать в темах могут участники форума.
Войти