Диски за 1800 пара на десятку: стоит связываться?

Ведёт не только от цены, но и от того, как затянули колёса. Дешёвые у нас в сервисе бывали разные: одна партия нормально, следующая через 5 тысяч бьёт в руль. Перед установкой почисти ступицу от ржавчины, чтобы диск сел ровно, и затягивай колёса крест-накрест динамометрическим ключом, а не гайковёртом на полную. Это половина всех историй про «повело».

Раньше на десятку брали заводские и горя не знали. Сейчас что заводские, что дешёвые, металл сырой. Я на Ларгус взял средние по цене, тысячи за 2700 пара, вес сравнил со старыми, почти одинаковые. Лёгкий диск обычно признак экономии на металле. 25 тысяч проехал, не бьёт.